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Classik

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  1. Classik
    En y repensant, on peut 'remercier' le confinement : vu l'état de nos grosses ça aurait pas été un rasso de C5 mais de dépanneuses
  2. Classik
    Encore merci pour la proposition ! En fait on a pu passer juste avant le gros du bazar... Mais on se voit vendredi, c'est sûr !
  3. Classik
    Merci Jeremie, belle région ! En fait il est possible que je te rende visite plus vite que prévu grâce à ma pompe à essence
  4. Classik
    Capteur pmh : j'en ai un tout neuf qui n'a finalement pas été installé car le câble est trop court sur la plupart des pièces alternatives (j'avais pourtant pris chez Bosch). Pour le coup je recommande l'achat d'un oem, sauf si le fait d'avoir un raccord de câble au milieu ne te dérange pas.. De mémoire c'est pas simple d'accès ce capteur, si ?
  5. Classik
    Haha effectivement ça a l'air très c5 de ce côté du monde ! Pour ma part, on est en vacances en famille avec la grosse (je parle de ma c5...), ce matin à Cognac, ce soir à Lacanau 😉
  6. Classik
  7. Classik
    Ton affaire ressemble fortement à celle-ci cher Abba, d'où la suggestion 😉 https://forum.rs246.com/viewtopic.php?t=133090
  8. Classik
    Euh, bêtement les connecteurs de sondes lambda inversés ?
  9. Classik
    MDR Moi c'est exactement pareil, et depuis que j'ai changé mastervac, maitre-cylindre, disques, plaquettes et pompe à essence, je me la pète grave!! Bravo les copains, vous êtes trop forts!! Je vous vois bien vous reconvertir en garage spécialisé Audi Vintage...
  10. Classik
    Pas de soucis, par contre l'offre est sauf erreur valide jusqu'au 12 juillet... 😉
  11. Classik
    Au cas où ça intéresse, il y a un achat groupé en cours lancé sur un forum anglais similaire au nôtre (RS246) sur lequel je suis également inscrit. Il s'agit de rétros intérieurs électro-chromes : https://forum.rs246.com/viewtopic.php?p=937109#p937109 et pour l'instant le prix est de £99.95 plus £10 de livraison. Si ça vous intéresse, vous pouvez contacter en direct le vendeur à cette adresse mail : [email protected] en mentionnant le Group Buy. Juste pour être très clair: je n'ai aucune commission ou intérêt à cette communication sinon partager les bons plans avec les potes ici et à bénéficier des différents niveaux de remise comme tout le monde en fonction du nombre d'inscrits. A l'attention des modérateurs: si je viole les règles du forum, veuillez m'en excuser et effacer les éléments ou le post si ça doit être fait. Bonne fin de journée!
  12. Classik
    Disques arrière OEM 4B3615601C et 4B3615602A Zimmerman 100.3345.75 / 100.3346.75 (pleins) (*) Zimmerman 100.3341.70 / 100.3342.70 (percés) (*) mon choix perso, installés il y a 3 semaines
  13. Classik
    Rhooo il nous fait un caprice parce qu'on lui a pas répondu à la minute ! Pareil que les autres, je suis au taquet au boulot ça n'arrête pas !! Belle caisse en tout cas
  14. Classik
    Ah ben ça avance bien les amis ! Et dans le détail, ça donne quoi ?
  15. Classik
    Nananan, dans ta spécialité tu nous bats tous à plate couture ! Quant à la barrière psychologique, elle est encore plus haute et je voudrais éviter l'humiliation de t'appeler tout penaud avec un BCY en vrac en plein milieu de ma cour..
  16. Classik
    C'est exactement ça : il y avait une barrière psychologique qui me sussurait à l'oreille freins = pièces vitales pour la sécurité de ma famille = pas toucher.. Jusqu'à ce qu'en mettant les mains dedans tu réalises qu'en prenant le temps de faire bien les choses (c'est le moins qu'on puisse dire dans mon cas ! ), tu fais possiblement un meilleur boulot qu'un garagiste dont le temps est compté.. Sans parler de l'économie non négligeable en main d'œuvre et de l'expérience acquise!
  17. Classik
    Une fois que je suis parti je ne m'arrête plus : armé de ma médaille d'expert en freins (décernée par notre dj favori), je viens de me faire les disques (TRW) et plaquettes (Ferrodo) de la 208 de madame: (si si, c'est bien les disques avant, ne rigolez pas.. .. D'autant que ça m'a coûté 85€ en pièces, livraison incluse pour tout le train avant )
  18. Classik
    Absolument, je voulais dire au ralenti, pas en court terme, j'ai modifié ma réponse en conséquence ^^. En tout cas, a priori pas de risques pour le moteur..
  19. Classik
    Côté fuel trim tu es plutôt riche, c'est pas plus mal. Au ralenti il faudrait que les valeurs [edit] au ralenti (colonnes 1 et 3) soient plus proches de 0. J'imagine que tu sais ça mais ill faut faire un reset des codes défaut (même s'il n'y en a pas !) avant une nouvelle campagne de mesures pour remettre à zéro les compteurs.
  20. Classik
    Oui, principalement sur le groupe de mesures 32. Plus d'info ici http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Fuel_Trim_Info et surtout une excellente vidéo là :
  21. Classik
    Déjà bonne nouvelle, ton calculateur remarche. Par contre rouler pauvre c'est pas bon, donc ne pousse pas le moteur tant que la reprog n'est pas adaptée. Si tu as un scan regarde tes lambdas au ralenti et en charge et dis nous..
  22. Classik
    Juste pour clore comme il se doit le sujet : je sors de la contre-visite (viré au 1er tour du fait de l'étrier fuyard...), et tout est absolument nickel, avec une asymétrie inférieure à 3% sur les 2 essieux. Bref c'est reparti pour 2 ans, ça freine, et c'est moi qui l'ai fait
  23. Classik
    Merci cher Abba Tu m'étonnes, pas de chance.. Et pourtant c'est déjà un break... En fait ma question est mal posée : au-delà de la compatibilité, il y a la question de la solidité. Certes je ne vais pas faire le keke avec 80 kg sur le toit mais un coup d'accélérateur est si vite arrivé... voire un bon coup de frein maintenant que j'en ai !
  24. Classik
    Je sais, encore un sujet à la c.., mais comme j'ai une famille qui a pris l'habitude d'emporter toute la maison en vacances, j'ai besoin de barres de toit en alu pour ma grosse... Si les dimensions sont les mêmes que pour les A6 C5, j'ai trouvé ça sur Amazon: https://www.amazon.fr/Aluminium-VDP-120-pour-94-04-barres-verrouillable/dp/B01HO1HH8K/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=barre+de+toit+audi+a6&qid=1592849925&quartzVehicle=5-111&replacementKeywords=barre+de+toit&sr=8-5 Vos avis ? Merci !
  25. Classik
    Je propose qu'on monte un garage spécialisé C5, à nous tous on est des killers
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