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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Merci à tous, non l'accoudoir est rajouté. Il est très imposant mais bien réalisé. Il est surtout à la bonne hauteur. Je vous le détaillerai plus tard. Cela fait partie des détails que je vais changer ...
  2. Petit craquage en règle, je suis allé du coté de Toulouse chercher une pépite pour rouler cheveux au vent cet été ... Il s'agit d'un cabriolet 225 BAM de juin 2003 rouge Misano, intérieur cuir chauffant Napa noir. Avec Pack S-Line, hard top, pack titane et cache tonneau. A 148500 km, elle est en bel état pour son âge. C'est l'ex de @minosman qui a effectué la suppression de la N249, installé des éléments silicone, un catch can et des discs de freins. Je vais lui refaire une belle présentation et bien entendu la mettre à mon goût ... Premières opérations, la pompe à eau secondaire qui merde et les amortisseurs qui sont en fin de vie. Quelques joints et pièces qui ont vécus, je vais faire une liste. J'ai retracé son historique, je connais quelques anciens propriétaires, je suis le 8ème.
  3. Le Haldex est vraiment une vraie piste et je te conseille de le faire au plus tôt. Si tu peux fais le chez un mécano qui te sortira la pompe et nettoiera la crépine ...
  4. C'est bien ma crainte, d'être obligé de déposer l'habillage du dossier ...
  5. Oui dégagement d'hydrogène en cours de charge, mais très peu en floating. C'est une bâche légère anti poussière, pas une bâche étanche ... Le garage est aéré et le chargeur éloigné.
  6. Ouaip pour le prix que j'ai payé, c'est tip top. https://www.amazon.fr/dp/B07TF3RMYB?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details J'ai installé une partie fixe sur les cosses de batterie avec un fusible sur le +, quand je me gares yapuka brancher le câble lové entre la boite à air et la cloison batterie pour charger ou maintenir. Aucun démontage, c'est plug and play et rapide.
  7. Bonjour à tous, Qui a déjà démonté un dossier AR pour changer l'axe de la manette de verrouillage ?? Il s'agit de l'ensemble 22 ... Côté gauche 8N8898935 J'ai déjà déposé le mécanisme latéral, mais je ne peux pas sortir l'axe quiet maintenu par un anneau Truarc ... Il y a une vis inaccessible sous le levier, sur le cache 20 ... Une idée ??
  8. Un Rosstech, c'est 300€ ... mais pour ce tarif t'as la performance, l'assistance et mises à jour gratuites.
  9. Voici mon montage effectué avec des prises d'origine. Je ne comprends pas ce qui cloche, car le défaut ré-apparait ... J'ai testé la résistance, je ne trouvais pas la bonne valeur ... j'ai ouvert un leurre, et je me suis renseigné auprès d'un sachant. Ce que j'ai : Et ce qu'il me faut : Amazon ne m'a pas vendu les bonnes résistances ou ils se sont fait abuser par le fournisseur ... IL me faut du 2,2 Ohms code couleur rouge rouge or or et ils m'ont fourni du rouge rouge noir or 22 Ohms. Donc je vais fabriquer moi même ces leurres et me faire rembourser. La suite au prochain épisode ...
  10. Quitte à déposer la boite, c'est mieux un renforcé pour un hypothétique évolution de puissance et couple ... Je te rappelle que le moteur a totalement été refait et forgé. C'est plus en accord avec l'ensemble. Puis avec un volant moteur allégé mono-masse; je vais gagner en vélocité à bas régime.
  11. Miss Bond a 210000 mais le moteur que 12000Km. Je m'en doutais quand j'ai fais reprogrammer, les 280cv et les 400Nm me font un début de patinage dès que le turbo envoie le couple à 2000 t/mn ...
  12. Bien sur que ces 3 carburants feront l'affaire le 95E10 sera le moins cher ... Le 98 loin de "bousiller le moteur" sera même un peu plus "performer" pour le moteur.
  13. j'ai déjà ce doc Ced, mais je n'ai que très peu d'info, je suis su Mac ...
  14. Non, patencor, il faut que je sache ce que je cherche. J'vais m'y pencher ...
  15. Prochaine étape installation d'un régulateur de vitesse ... j'ai le matos, il faut que je trouve les plans électriques.
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