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murcilago
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Rencontre dans le 02 à Laon
murcilago a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans Les Manifestations
Désolé de n'avoir pu vous rejoindre... Et pas d'RS4 en plus car toujours en finalisation. Vous vous plaignez de n'avoir réunit que 7 autos... Je trouve ça très bien vu les circonstances : Laon dand le 02... <_< We de grand départ en vacances... <_< Dernier WE de préparation de noel avec les centres commerciaux ouverts... <_< Froid de canard... :bigsmile: Bref, rien de bien motivant... alors 7 autos vu les conditions, c'est très bien :bien: Je ferai mon possible pour présent a votre prochain RDV et j'vous ramenerai du peuple. PS : Un petit MP pour rappeller l'évenement 2 jours avant n'est pas de trop... ;) :coucou: -
Je ne saurais pas repondre, j'utlise seulement du 2Gb et j'ai jamais essayé plus gros.
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Nan, supprimé depuis la photo... :bigsmile:
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Oui et non, personnellement, je ne trouve pas les Récaro pole position inconfortable. Après, elle risque en effet de me servir de plus en plus sur piste mais pas uniquement. :coucou: Tony Parce que tu risques de me demander de t'emmener faire un tour... :bigsmile: Non, le RNSE, c'est pour les MP3 sur les cartes SD.
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On doit pas avoir la même vision du dépouillement. Toutes les options de confort sont préservées (GPS, Clim...) Pour le reste, la banquette arrière ne me sert jamais et personne d'autre que moi ne conduit mon auto donc les reglages electriques des sièges ne me servent pas et le chauffage intègrer non plus. A partir de là, j'ai prèferé gagner les 80 kg a prendre. De plus, cette auto est maintenant destiné a mon seul usage car Madame refuse d'y monter car trop bestial... :rolleyes:
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Non, c'est pas dur, j'imaginais pire. Niveau maintien, c'est parfait. Les fesses ne bougent plus, elle sont parfaitement calées mais effectivement, les gros posterieurs ne rentre pas dedans. Pas de difference de couleur avant / arrière :bigsmile: Ben, non, plus de banquette arrière...
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Garage DE VINCY ANNECY
murcilago a répondu à un(e) sujet de ThierryRS2 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
La réputation de Michel D. n'est plus a faire. C'est un excellent choix. :bien: -
Vrai Recaro Pole position Cuir et alcantara venant d'un RS4 B5 avec l'option Quattro GmbH de l'époque... Avantage 7/8 kg alors que les Récaro cuir chauffant et electrique de serie pèse 35 kg. Gain d'une cinquantaine de kilos pour les 2. Je pense remplacer l'alcantara bleu par du gris. :coucou:
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Sortie circuit "Bugatti" au Mans dimanche 8 Mars 2009
murcilago a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans Les Manifestations
Comme déjà vu ensemble, je serai présent avec mon Rs4 :eldiablo: Très bon we en perspective... J'ai hate. :) :coucou: -
mon nouveau jouet est arrive!
murcilago a répondu à un(e) sujet de TREZ dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Félicitations ;) -
RS4 V8 crash au Castle Combe (UK)
murcilago a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Mihnéa (MRC) était présent, la voiture appartient à l'un de ses clients UK et c'est le frère du client qui l'a sortie... :( -
Renseignement pour achat RS4
murcilago a répondu à un(e) sujet de lafimed dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Il cherche un B7 et pas un B5 ;) -
Voici mes temps en configuration actuelle. Je ne défend seulement sur le 100-200... 0 à 100 km/h : 4.5 s 0 à 200 km/h : 10.5 s 0 à 300 km/h : 29 s C'est une superbe auto cette F430 Novitec, j'adore... :eldiablo:
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Désolé mon Popoff, pas possible les vidéos sur AP.
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Salut Guillaume :coucou: C'est prévu en janvier... Corvette Z06, Supra 750cv, Porsche GT2 et Turbo boosté, Lambo Lp640 et féfé F430. :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Edit : @ SEBDUT : ramène moi ta 550 pour voir :bigsmile:
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En gros : 1 Rs4 passé a 424cv corrigé chez KSF fait jeu égal avec le M3 Compresseur 1 Rs4 passé a 460cv corrigé chez KSF est devant le M3 Compresseur. Moi, je suis très loin devant tous le monde...Normal... :bigsmile: Le lien passe pas en MP - donne moi ton MSN.
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Le M3 E46 compresseur de chez Dm Perf annoncé a 476cv ? Si, 10 voitures d'écart sur 2 rapports... :rolleyes: Y'a même pas match...20 voitures après 250 km/h... J'ai une vidéo mais non reglementaire avec la chartre du forum. Désolé.
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@ Byblos : :coucou:
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Merci les gars. :jap: On aura la courbe définitive sous 10 jours ;)
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Bon alors même si l'auto n'est pas regler car Mihnéa n'est pas sur Paris, voilà les news : Nouveau record battu pour le banc. :bigsmile: 634 cv et 770 Nm pour une pression constante de 1.3 bars seulement sur le banc de KSF Motorsport. A savoir que les injecteurs ne sont pas encore montés et la boite a air Carbone ne sera pas montée comme initialement prévu. Ils estiment au final pourvoir obtenir 670/680 cv Wait and see. :coucou:
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Mihnéa = MRC donc si c'est lui qui fait ta gestion, c'est du MRC.
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Le mec de MRC comme tu dis, il va te dire : combien tu veux de CV ? C'est la seule question car après, tout est possible avec le budget évidemment.
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Puissance réelle S5
murcilago a répondu à un(e) sujet de mikeykprice dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Le voici le RS4 B7 du Vigeant. A la base, je doublais seulement le TT mais finalement, il y avait la place pour les 2... :bigsmile: [/url] -
Puissance réelle S5
murcilago a répondu à un(e) sujet de mikeykprice dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Bien joué... :bigthumbup: Allez, je vous laisse, ils sont beaux vos S5 et bien assez performant pour nos routes. :coucou: -
Futur possesseur d'un S4 ou RS4
murcilago a répondu à un(e) sujet de doudouTT dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Et c'est un ancien possesseur d'RS4 B7 qui dit ça... :rolleyes: Bien ma poule :bigthumbup: