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Gomze

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  1. Gomze
    Cette boîte à air m intrigue l ami 😉
  2. Gomze
    Salut les pilotes, qui possède des plan de l admission tunetec pour RS4 B7 ou des photos de l admission démonté ??? Car sur le net on trouve rien 🤔 Bonne année à vous et bonne route
  3. Gomze

    [S4/RS4 B7] - Reprog e85

    Gomze a répondu à un(e) sujet de Gomze dans E85 Bio Ethanol

    Oui sur la mienne j avais gagner des cv, c étais une reprogrammation performance e85 Ie top en flex
  4. Gomze

    [S4/RS4 B7] - Reprog e85

    Gomze a répondu à un(e) sujet de Gomze dans E85 Bio Ethanol

    Ds tous les cas faire une gestion e85 ou performance ou les 2 c une reprogrammation
  5. Gomze
    Je suis de l avis de goodwood La centrale ne reflète pas le prix argus d une auto Car en cas d accident l expert lui regarde le vrai argus, qui n'a rien avoir avec la centrale....
  6. Gomze
    Par contre si le CT ta cacher des choses tu peux attaquer le CT et lla c un pro.....par contre le particulier (vendeur ) restera pas où peu impacté Je me suis déjà retourne contre un CT lors d un achat de véhicule via mon assurance juridique et cela a fonctionné Bonne année et bonne chance
  7. Gomze
    En Suisse il y a une white édition 170000km à 17000euros pour petit budget http://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/audi-a4-rs4/audi-rs4-2008-177-000-km/ALNTMOTZ.html
  8. Gomze
    Oh c pas chère ....
  9. Gomze
    Après si tu est en paca, j ai une bonne adresse
  10. Gomze
    Ah dommage je suis en PACA
  11. Gomze
    Oui moi aussi je le connais 😉😉😉 Quand tu as mis ton entre Carbonne tu as ressenti une amélioration ?
  12. Gomze
    Dje tu est de quel région ?? Car j ai un vcds et je peut regarder
  13. Gomze
    Pour l instant que le boa et filtre sport mais je pense modifier comme l ancienne de cch Pour un côté dynamique (prise d air forcé)
  14. Gomze
    Il paraît que la reprogrammation apr sur RS4 n' est pas la plus performante.....je m'étais bien renseigné dessus Dommage j aime beaucoup apr
  15. Gomze
    Le mieux reste la rs246 en admission ou encore mieux celle que cch avais sur son ex RS4
  16. Gomze
    C pas pour te décourager, mais prouver un vis caché sur un véhicule de 10ans, acheté à un particulier est pratiquement impossible Bonne chance cependant, n hésite pas à mettre tes codes défaut on pourras sûrement t aider
  17. Gomze
    Il y a plein d admission qui ne servent pas à grand chose et qui sont vendu à prix d or La carbonnio de chez apr: gain 0 est développé pour tfsi BMC CDA la grupp M personne n'arrive à la régler .....et c pas par trop d air Car beaucoup d ici on modifier leur admi en rs242 et cela fonctionne à merveille Sur un atmo il faut un filtre le plus grand possible pour éviter la perte de charge De l air le plus frais possible pour un meilleur rendement Et une grosse boîte à air entre le filtre et le papillon Dans la venturi sur RS4 b8 c différents 2 filtres plus c grand en matières filtrantes et moins il y auras de perte de charge et les filtres sont plus éloignés du papillon Cch ton admission dans ton ex RS4 B7 étais parfaite
  18. Gomze
    Il est sûrement possible de changer le filtre par un plus gros
  19. Gomze
    Oui plate
  20. Gomze
    Oui c une galère tu peux préparer du degrippant et une clef de 13 couper en 2 .....
  21. Gomze
    Oui tu prend un forêts acier de 250-300 mm de long Et tu perce plein de trou ds les precata À un moment sa viens ( temps d intervention 30 min par precata) Le plus dur est de démonter les downpipes(precata)
  22. Gomze
    Il faudrait la repasser au banc ....430-440cv, c une galère à vider les precata et j y suis arrivé sans souder 🤣🤣🤣
  23. Gomze
    Je ne pourrais pas te dire si l auto est en mode dégradé, mais je pense que non Par contre si tu fais reprogrammer l auto tu peux vider les precata et mtr va désactiver le control de la première sonde et du coup adieu le voyant PS: excellent choix precata vider et reprogrammation e85 J ai exactement cela sur mon auto avec filtre sport et admission modifier Un régal 😉
  24. Gomze
    Salut, donc la première sonde analyse tes gaz d échappements et la 2 eme verifie le bon fonctionnement des catalyseurs Donc en gros si tu enleve les precata les 2 sondes non plus de cata entre eux et la voiture va détecter un problème de pollution car les sondes enregistre la même teneur en CO Donc un voyant apparaît Par contre si tu déporté la 2 eme sonde après le catalyseur La voiture va voir que tu dépolue et pas de voyant Sur le site de JHM il y a un cata de RS4 modifier à vendre Voilà j espère avoir pu t aider
  25. Gomze
    Merci top le rendu....
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