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Niko5.0

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Tout ce qui a été posté par Niko5.0

  1. Niko5.0
    :applaudit: Super boulot! Merci!
  2. Niko5.0
    Oui c'est sure, ça coute un peu de capsules, mais on a rien sans rien. Quoi que tu peux en trouver parfois dans un "cash bidule" pour un prix plus abordable. faut farfouiller un peu... pour le reste, quant on peut aider... :bigthumbup:
  3. Niko5.0
    Salut Sannyf, bah moi je suis juste un électrotech "de base", donc pas spécialiste en hifi, mais aimant le bon son avec du grave, j'opterais pour un système bose, sans contest; Après, en sorties éclatées (tweeter medium et basse) ce serait un peu long à expliquer, pour bien choisir avec un ampli adapté, et le reste (en plus de la connectique irréprochable nécessaire). Donc si tu aimes les basses fréquences, un système bose pour du prêt à poser reste le top à mon avis. ça tape sec, et c'est profond en même temps. Pour faire simple, ça envois du lourd! mais pense à écouter ton moteur aussi! :race:
  4. Niko5.0

    Finition de mon A3 ?

    Niko5.0 a répondu à un(e) sujet de mans39 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    ah la finition? oui, désolé j'avais lu de travers. C'est cette étiquette dans le coffre.. Pour le décryptage, je n'en sais rien. C'est en concession VAG qu'on m'a annoncé "Ambiente".
  5. Niko5.0

    Finition de mon A3 ?

    Niko5.0 a répondu à un(e) sujet de mans39 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Le N° de châssis se trouve au niveau de la baie de pare brise, à gauche (quand tu es face à la voiture), mais le moteur je ne me souviens plus où exactement sur le moteur. Mais il est facile à trouver. Je l'avais trouvé après un coup de nettoyage. sinon, sur la carte grise
  6. Niko5.0
    Bon ben c'est une affaire qui roule alors :drive: Content d'avoir pu t'aider Dis nous quand même si c'est ok pour la mémoire. Mais bon, y a pas de raison :)
  7. Niko5.0
    Vas voir.... Vas voir par ici! http://audi.7zap.com/en/rdw/
  8. Niko5.0
    Ok, autant pour moi pour la coupure, mais ça vaut quand même le coup de vérifier sous le chatterton, et de faire des connections propres en lieu et place. ne serait-ce que les raccorder avec des cosses rondes de prolongation par dessus une petite soudure à l’étain. Le problème qui vient façon aléatoire indiquerait une coupure intermittente sur un ou plusieurs câbles. Ca vaudrait le coup de tirer une masse (-) direct, et un plus(+) direct batterie (avec un porte fusible intercalé entre batterie et auto radio bien-sur. Pour la fiche côté son, à moins que ton autoradio spécifie des puissances différentes à l'arrière et à l'avant, le seul problème se sentira aux réglages balance et fader. Par contre, pour les polarités (+) et (-), cela peut effectivement poser problème, en cas d'inversion. ça peut se produire également si la puissance des enceintes, dépassent de trop, la puissance de sortie nominale du poste. Mais le problème serait plus constant.
  9. Niko5.0

    Finition de mon A3 ?

    Niko5.0 a répondu à un(e) sujet de mans39 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    La mienne est une ambiente par rapport au code châssis et moteur, pourtant l'étiquette donne AY4 (Attraction). C'est une allemande... :nixweiss:
  10. Niko5.0
    La mienne aussi fait ce bruit à 2 de tension. Un nettoyage des tringleries, et un graissage avant de changer la pompe devrait donner un coup de jeunesse à tout ça
  11. Niko5.0
    Il n'y a pas de quoi :icon6:
  12. Niko5.0
    Je n'ai plus les couleurs en tête, mais sur la dernière photo, ta fiche iso (celle du haut) est celle de l'alimentation. Ton marron est la masse, le rouge/blanc est le + général, et les deux autres sont le + après contact, et le + auxiliaire. Les deux qui sont scotchés n'ont pas l'air en bonne forme, surtout le gris/violet, qui arrive en jaune sur le connecteur (regarde bien la coupure bien visible prêt du connecteur). Tu devrais peut-être commencer par refaire proprement ces deux là. Une mauvaise alimentation peut être la cause de ton problème. Cela peut être mais plus rarement dû à une inversion +/- sur les enceintes, le moins touchant souvent la carrosserie
  13. Niko5.0
    Regarde ici: http://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a3+s3+sportb+lim+qu/a3/1997-201/ il faut chercher un peu...
  14. Niko5.0
    Salut, si je ne me trompe pas, il y a 1 fil de masse, et les deux autres, sont pour la petite vitesse, et l'autre pour la grande vitesse Pour le petit et grand ventilo La petite vitesse déclenche de 92°c à 97°c, et coupe entre 84 et 91. Elle est commandé par le thermocontact La grande déclenche de 99° à105°c. et coupe entre 91 et 98. Elle est déclenchée par le boitier de gestion moteur Edit: le fil de masse doit être le marron
  15. Niko5.0
    Un lien avec l'huile? :reflexion: Le capot s'ouvrirait-il tout seul, si le niveau n'est pas bon? :icon_biggrin: Plus sérieusement, c'est justement pour l'alarme que je me pose la question...
  16. Niko5.0
    Oui :icon_biggrin: c'est bien, au moins tu as de l'humour! Sur cette photo, tu verras ce dont je parlais, et le boulon en question.
  17. Niko5.0
    D'accord avec gromsop. La masse d'une antenne a une tout autre utilité, qui est liée à la réception des ondes radio. Si tu n'as pas de connecteur iso, pour relier ton auto radio au câblage de la voiture, relie la masse directement à la carrosserie. Tu devrais avoir un point de masse sous le volant, derrière la coquille du TdB basse à gauche (boulon de 13 de mémoire)
  18. Niko5.0
    :ph34r:
  19. Niko5.0
    Ah ok.
  20. Niko5.0
    :yell_1_prv: Three.... Two.....One.... Elevation ..... PCshiiiiiiiiii :race:
  21. Niko5.0
    :icon_eek: Encore une légende alors???
  22. Niko5.0
    Loleu! :icon_lol:
  23. Niko5.0
    Désolé de m'être emporté.
  24. Niko5.0
    Je parlais du capteur pour le verrouillage du capot! La sonde, elle se trouve sur le cache gauche plus précisément. J'ai les noms de ceux qui lisent en diagonale...Pas bien :ripeer: @Piston42: Donc je l'aurai vu aussi, puisque j'ai démonté toute la face avant, et rien. En revanche, j'ai la sonde de niveau d'huile, donc pas de rapport sur la mienne. :icon_smile:
  25. Niko5.0

    Nettoyage turbo

    Niko5.0 a répondu à un(e) sujet de Niko5.0 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Merci bien pour ces infos Rémy_EL. J'apprends des choses. Je pensais bêtement que le wastegate était indépendant de la GV, et aussi, qu'on peut condamner l'EGR via le vag com. Il va falloir que je trouve le bon moment pour le faire, et si je n'y arrive pas avec tous ces renseignements.... c'est juste le côté patience qui risque surtout de me manquer. :euh: Merci à vous! Je ne manquerai pas de vous faire part de mon expérience le moment venu.
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