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Ritchy
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Tout ce qui a été posté par Ritchy
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Ca y est, j'ai passé la bête au banc. La chose rassurante, c'est qu'elle a une vingtaine de chevaux de plus que la meilleure RS5 passée sur ce même banc (7 au total + 1 new RS4 même puissance à 2 ch près). Après le résultant n'est pas bluffant, 427 ch de mémoire (me souviens plus de la décimale) et 440nm environ quand la précédente donnait 391ch et 410nm. Mais la courbe est toujours aussi plate au delà de 7000, et c'est la même chose pour les 8 autres RS5 et New RS4. Y'a forcément un truc qui cloche, peut-être pas assez d'air (la soufflerie est bien petite et l'admission d'air une fois le capot ouvert carrément brûlante). Bref, faudra que je la repasse sur un "gros" banc type MTM pour voir comment elle monte au delà de 7000trs. Je sais que ça ne reste qu'une impression, mais j'ai le sentiment d'une poussée ahurissante et creschendo de 6500 à 8500trs. Difficile de croire à P constante sur cette plage... Voilà pour les dernières news à chaud. Pas de procès contre Audi...
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98 absolument! Sinon, je viens de terminer le rodage, c'est bluffant comme ça pousse! Vraiment phénoménal! Je prends rdv demain pour le passage au banc. Le même où la précédente avait donné 391ch. Verdict fin de semaine prochaine.
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S5/ EPC et voyant moteur allumé
Ritchy a répondu à un(e) sujet de pikuik84 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Un trou à 2800trs annoncé comme "normal"....je vois que le foutage de gueule est toujours de rigueur dans certaines concessions! -
Soleil ici aujourd'hui, je ferai quelques photos...
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Ah...cette face avant!!! Magnifique! Je passerai peut-être te saluer la prochaine fois que suis dans le sud....
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Sondage palettes au volant Audi
Ritchy a répondu à un(e) sujet de A1 Sport dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Lesterbry, tout va bien? -
Merci de ce compte rendu! Pour le téléphone, je suis également ennuyé, je suis passé chez Free, qui ne propose pas de carte jumelle....Iphone également. Tu peux effectivement modifier la direction, sans avoir l'option direction dynamique, dans ton (notre) cas, celà revient à juste modifier la dureté ressentie. L'option rajoutait tout un artifice de correction de braquage, franchement sans intérêt, voire même très anti-naturel. J'en profite pour remarquer (un des seuls points négatifs du FL par rapport à la précédente), que la nouvelle direction électrique est plus légère. En position dynamique, la précédente rendait le volant très lourd à manoeuvrer, j'adorais. Là, c'est plus light, plus souple. Je passe aujourd'hui le cap des 1000km, et comme je suis scrupuleusement le manuel d'utilisation, je passe à 7000trs/mn max. En tout cas, ça pousse...
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Félicitations! Magnifique, forcément...
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Pour la cire, je ne dis pas, je ne saurais pas faire la difference entre deux. En revanche pour la qualité de préparation, le soin apporté, et la protection à long terme....c'est juste un autre monde. Je m'imaginais ultra maniaque, Sébastien Jacquet c'est un ton encore au dessus! A comparer, une préparation en concession revient à vandaliser la voiture à coup de tournevis. Pour ma part, pas une seule trace de chiffon, de micro griffe, tout est d'une perfection extraterrestre, j'adore. Enfin, je suis pas là pour lui faire de la pub, mais c'est quand même ultra rare d'avoir un pro qui prend d'avantage soin de ma voiture que je ne pourrais le faire....accessoirement avec la compétence et l'expérience en plus. Alors j'en parle. Sinon, j'espère recevoir bientôt les photos pour une vraie présentation, et aussi arriver aux 2500km pour la passer sur banc. Je vous tracerai alors un bilan exhaustif des premières impressions sur cette FL.
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Après ça dépend de la cire, ça peut varier du simple au double...
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Il faut jeter un coup d'oeil sur le site de sébastien pour avoir une idée du prix, fonction de ce que l'on a besoin et du type de voiture. Pour ma part, un traitement intérieur complet (pas 1mn ne lui échappe) c'est de l'ordre de 200/300€ avec traitement et protection des cuirs. Idem pour l'extérieur avec lavage, double couche de cire, rainx, potection des jantes/pneus (j'imagine même pas le temps passé dessus...et c'est ultra efficace, l'intérieur des jantes de mon ex-RS5 ne gardait aucune trace de salissure après lavage au karsher), moteur, etc... La note grimpe sérieusement en cas de traitement micro rayures...le total avait été de 1400€ sur la précédente (massacrée par la concession qui a heureusement pris en charge la note).
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Un petit PR sur le travail réalisé par Sébastien Jacquet sur ma toute première RS5: http://www.detailing.fr/?p=39
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Le film renvoie en effet de manière differente la lumière (effet accentué avec le flash en sous-sol), mais rien y parrait dans la réalité. Sébastien (swissvax) a trouvé impressionnantes les qualités du film (et sa pose...), au delà de quelques cm, on ne voit plus rien. Et le concorso apporte les mêmes avantages que sur une carrosserie nue, c'est juste magnifique ("glossy"). Le noir n'est pas altéré, le film est totalement transparent, et le noir panthère ne perd rien de sa spécificité. Bref, ravi!
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Je viens de récupérer la belle chez Sébatien Jacquet (swissvax paris), elle est parfaite! Multicouche de concorso sur le film, intérieur/extérieur traité avec le plus grand soin, elle est dans un état concours! Il a réalisé quelques clichés avec un appareil pro, je les poste dès que je les reçois, avec le détail du travail réalisé. Un petit aperçu (à la va-vite dans mon parking)
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Elle est déjà à la concession et ils te demandent un délai supplémentaire d'une semaine? Cours voir ce qui se passe!
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Ravi d'avoir contribué à ta config! Tiens nous au courant quant à tes premières impressions demain soir. Ritchy
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Video test RS5 facelift (Rosenthal)
Ritchy a répondu à un(e) sujet de patatus dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Y'a que ça....pour le reste, c'est vraiment bidon. -
PHOTOS AUDI RS4 (B8) 😍
Ritchy a répondu à un(e) sujet de Esquirou dans S4 V6 B8 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
J'en connais un seul, près de chez moi (78). MP si interessé. -
Puissance d'origine
Ritchy a répondu à un(e) sujet de Yohann38 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Les ricains c'est généralement la puissance aux roues qu'ils mesurent.... -
PHOTOS AUDI RS4 (B8) 😍
Ritchy a répondu à un(e) sujet de Esquirou dans S4 V6 B8 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Félicitations Lexos! Je comprends que tu aies craqué... Ca commence à faire un petit moment que l'on se croise sur les sections RS, ça fait plaisir de te retrouver ici! -
PHOTOS AUDI RS4 (B8) 😍
Ritchy a répondu à un(e) sujet de Esquirou dans S4 V6 B8 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Salut Arno! Je suis aussi dans le 78, 50%, et je paye un peu moins de 1300€/an TR, avec à peu près 900€ de franchise. MMA. Pour la révision, peu de recul étant donné que mes voitures sont souvent revendues avant 2 ans/15000km. Tu peux compter sur 400€ par révision avant 60000km. Pas de quoi remettre en question ton achat... -
Je vous prépare des super photos pour fin de semaine prochaine qui devraient la mettre bien plus en valeur. Pour l'intérieur, je voulais absolument du sombre. J'ai hésité entre brun (tabac) et noir. En fait ce sont les surpiqures (contraste noir/rouge) qui ont orienté mon choix. Et je ne regrette rien, avec les appliques carbone (j'ai hésité avec alu race), ça rend très bien à mon goût, sobre et sportif.
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J'oubliais, il n'y a pas forcément beaucoup de choix pour la couleur du cuir (une dizaine max), en revanche pour chaque couleur de surpiqure, il y a plusieurs teintes possible (par exemple 4 rouges, j'ai choisi le carmin, le plus soutenu pour l'effet de contraste)
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Pour avoir toutes les supiqures, il te faut les options: - Pack 1 (ou 2, ça dépend des sièges) qui inclut tout cuir intérieur sauf volant et pommeau, en couleur et supiqure de ton choix (sièges av/ar, contreporte, accoudoir central) - Volant et pommeau en cuir Audi exclusive pour ces éléments là. Bref les deux sont indissociables pour avoir un intérieur homogène. Pour info, avec ces options, tu passes du cuir nappa d'origine au valcona. Tout aussi lisse, de meilleure qualité.
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En tout cas elle va très bien comme ça, ça ne pourra être que mieux les jantes lavées pour la première fois. Pour les tapis, oui, ça fait partie des 3 options audi exclusive que j'ai prises: - Pack 1 cuir audi exclusive avec surpiqure rouge carmin - Cuir lisse Audi exclusive avec mêmes surpiqures volant/pommeau - Tapis de sol, contours assortis avec logo RS5