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A4V634

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Tout ce qui a été posté par A4V634

  1. A4V634
    Perso sa marche mm si j'ai pas débrancher la batterie! Masset essaye qd même sinon démonte pour nettoyer...
  2. A4V634
    Fait un reset: tu fait monter les vitres et tu reste appuier sur les boutons 5 bonne secondes,tu fait pareil en en les ouvrant...
  3. A4V634
    Tommy83 a eu une bonne idée,test avec les 4 roues du A3 de ta femme...
  4. A4V634
    2.8 c'est la bonne pression. C'est quoi la date de fabrication de tes pneus??
  5. A4V634
    Tu as quoi comme pneus menthosc? Jvois pas sur ton lien... Si tu as des pneus "XL" faut les gonfler a 2.7/2.8
  6. A4V634
    Slt, Pour commencer, un coup de VAGCOM...
  7. A4V634
    95?!?!? Les 4 jantes!! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/947404186.htm?ca=13_s
  8. A4V634
    Salut, Joli projet que tu as là!! Il y a environ 5/6ans, une connaissance avait remonter une 106 rally en turbo 350ch et un M3 e36 turbo, 800ch avec une pression de turbo pas trop élevé...le tout avec des pieces de qualité. Sa fais plaisir de voir de bon projet moteur, Bon courage a toi
  9. A4V634
    Non,juste pour les plein phares...
  10. A4V634
    Ok, essaye un 40/140 pour voir...sa devrai être mieux...
  11. A4V634
    Salut mon.pti.juju Merci pour ton chrono, Reprog a combien?
  12. A4V634
    Slt, Regarde si par hasard,c'est pas la mousse sous le cache moteur, qui est parti sur le cata...
  13. A4V634
    Salut, 3 6 2 5 1 4
  14. A4V634
    Bref...
  15. A4V634
    Kilivinci, essence ou mazout en s'en fou,tu peut faire un 40/140... Mais jcomprend pas,si tu veux faire un dépassement sur national,jamais tu écrases la pédale a 80km/h??
  16. A4V634
    Salut Quand tu dis "reprog" tu as juste supprimer la gestion du FAP,ou tu as fais une vrai reprog avec gestion des pression de turbo..(pour les dépressions...).
  17. A4V634
    Merci, oui le 2.7 est sympa, effectivement c'est un CR aussi, même turbo,injecteurs...que le 3.0 j'étais parti sur un 3.0 a la base, mais la "bonne occaz" a fait que...
  18. A4V634
    Oui le couple est là...mais perso je pense que le quattro et la boîte auto font que les perfs doivent en prendre un coup...si Joe veut bien faire les chronos je serai fixé pour de bon... :) Joe fait des chronos avant et après ta reprog,pour voir aussi le gain apporté...
  19. A4V634
    Salut Alors petit retour suite au changement de pneus arriere, j'me demander pourquoi quand je rentrer dans les rond point a 60/70 l'ESP rattraper la voiture,qui chasser du cul, résultat,les pneus étaient plus que bouffer de l'intérieur, parallélisme a prévoir!!! Sinon les hankook S1 changent complètement le comportement de la voiture, l'arrière et vraiment coller à la route,sur sec comme sur route humide! Je conseil vraiment ses pneus, en plus niveau prix ils sont au top!!!
  20. A4V634
    Salut Joe, sympa ton A4 et les modif a venir... J'ai actuellement presque que la même que toi mais en 2.7, j'aimerai savoir si il y a vraiment une grande différence de perfs entre le 2.7 et le 3.0 204, pourrai tu a l'occasion, faire une prise de temps sur un 80/120 et un 40/140 ,départ en vitesse stabilisé. Merci,et profite bien de ton 3.0 ;)
  21. A4V634
    La loi est déjà passé?? Sinon au pire carglass l'ami des vitres teinté... ;)
  22. A4V634
    Pour les teinté les vitres y'a rien a déposer, jsuis rester avec le mec de chez glastint, en même pas deux heures il avait fini les cinq vitres...bon c'est un pro,donc un novice faut bien compter 4/5h...
  23. A4V634
    Oui c'est une durite de retour de LDR,y'avais une micro fissure,sa couler au goute a goute...regarde si tu ne vois pas du rose qui a coulé le long d'une des durites....
  24. A4V634
    Je n'arrive pas trop à la repérer sur le schéma ,la durite que j'ai changer ce situe au milieu du moteur sur le dessus, y'a comme une protection noir dessus.controle les durites "dur".
  25. A4V634
    Salut,pour le LDR regarde si une des durites en "plastique dur"n'est pas fêler,j'ai mis une aprém avec mon mécano pour trouver ma fuite,je les replacer par une durite "classique"c'est de la daube ses durites "dur"...sinon depuis aujourd'hui j'ai une petite fuite au niveau d'un des T
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