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PP-S3

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Tout ce qui a été posté par PP-S3

  1. euh..... je passais par la, j'ai vu de la lumiere alors bon.... mais j'ai pas toutes ces options c sur
  2. ok il est pas gris atlas,avus,dauphin, il est noir ok j'ai pas le GPS, Bose TOE (pas d'option francaise) mais j'ai un tres beau S3 faut pas deconner non plus ! et oui je suis susceptible aussi....
  3. PP-S3

    [8L]direction

    tres interessant.... la mienne fait un leger bruit aussi par moment alors qu'elle est pas en butee et j'avais bien pense aul iquide de DA il me reste plus qu'a verifier alors
  4. pourquoi vous voulez tous m'enerver ?? elle est tres bien ma voiture... si personne la veut je la garde jusqu'a destruction.... en tout cas je n'en ferai pas cadeau les ptits gars...
  5. PP-S3

    A5 coupé ?

    je sus assez d'accord pour dire aue transformer une A5 en A6 juste pour que les tests soient fait incgohnito me parait tres ose par contre avoir dissimule les passages de roues et vire le PC arriere..... S6 ? ca ce serait mon ptit avis a moi... garder la surprise sur l'allures des ailes et du PC arriere (les plus travailes sur ls S8 par exemple dont l'avant me semble assez standard nan ?)
  6. y m'enerve tous a vebdre leur S3 et le mien qui est encore la ! j'aurais jamais ma ptite cheche
  7. ok donc microfibre + savon je pense... et sinon oui normalement compagnons du lavage (j'y suis retourne lundi d'ailleurs...) mais la c'etait vraiment l'occasion qui a fait le larron
  8. PP-S3

    [8L]huile moteur

    5W50 aussi en fait le plus simple si pas en LL c'est 5W40 et c'est en general ce que mettent les concessions
  9. hello, a mon grand desarroi j'ai exceptionnellement changer dendroit pour laver ma voiture et maintenant je m'en mords les doigts.... le resultat du lavage etais plutot pas mal sauf que ca a dure 2 jours... et a l'interieur ils ont utilises des produits silicones sur les plastiques et sur linterieur des portes. le resultat est assez deplaisant et je voulais savoir comment m'en debarrasser ? un ptit coup de chiffon humide et du savon de marseille ca peut le faire ?? merci du coup de main.... PP
  10. et moi qui suis en train de migrer vers Linux..... pas de decryptage, pas d'IE..... ah mais j'ai une autre machine !!! ah oui mais c'est un Mac.... finalement ca doit etre pour les professionnels ce site
  11. PP-S3

    Vos avis sur une 993 carrera 4

    allez Jet' fais-toi plez..... moi j'attends toujours de vendre mon crapaud a moi pour le faire
  12. t'es pilote ? elle date de quand ta derniere visite ? nan paske moi meme sans lunettes je le vois ecrit sur le pneu......
  13. PP-S3

    [8L]revue technique

    en allemenad peut-etre sinon il parait que les editions Bentley aux US font d'excellentes revues techniques (en anglais mais c'est toujours mieux que l'allemand en ce qui me concerne....) malheureusement la S3 n'a jamais existee aux US ce qui regle le probleme
  14. PP-S3

    Manuels synthétiques

    il reste le suisse et le canadien a essayer
  15. c'est gentil mais la on sort du sujet et si je veux changer c'est pour 6 cylindres a plat, pas en ligne, ni en V
  16. ne pas oublier un petit passage a la valise car tu dois avoir un code defaut
  17. ben d'ou vient l'air compresse par le turbo si la boite a air n'est pas en depression ?? et la cause de l'ecrasement de la durite ?? enfin bref.. de toute facon c'est probablement tres psychologique
  18. lol tu l'as jamais vue mais c'est gentil mais y'en a un sur ce forum qui l'a examine sous toutes les coutures ! et j'espere (?) qu'il serait d'accord avec toi
  19. et bien tu peux deja faire une recherche, tu auras probablement des elements de reponse... sinon il faut que les vidanges haldex ait ete faites (ts les 30Mkm huile et ts les 60Mkm huile + filtre) voit aussi ce qui a ete pris en garantie comme petits desagrements (evidemment toutes les voitures ne les ont pas, mais si elle les a eu elle ne les aura plus !!) Voir le site de KS pour ca http://www.s3-passion.com/ Apres c'est un peu comme toutes les voitures je pense... qu'elle soit entretenue, voire si elle a ete repeinte par endroit ou pas, si oui pourquoi, moteur chauffe correctement, pris soin du turbo au moment d'arreter la voiture, etc... Avoir le carnet a jour, les factures, combien de proprio il y a eu.... enfin je pense que c'est relativement bateau globalement non ? quand t'auras lache ta Sub fais moi signe, la mienne est tres bien
  20. sauf que sur les TT c'est a priori souvent le combine Porte Instrument qui deconne alors que pour la S3 ca semble plutot etre les capteurs.... cela dit mon concessionnaire m'a dit que sur un TT ils ont trouve simplement la fiche electrique du cable qui relie les capteurs au PI qui etait en train de se debrancher d'ou mauvais contact....
  21. oui et puis pour faire des trous au fond de la boite, c'est mieux de la demonter...
  22. je ne peux que plussoier bon je crois que kuark a deja repondu a ca aussi... effectivement ca pourrait etre fun si un avocat specialise epluchait le memento police Pourtant si j'ai bien suivi "on" devrait etre verbalise pour ca ? heureusement que la procedure prevoit des avocats et des mecanismes d'appel.... car avoir un OMP suivre aveuglement une decision de MIB basee sur un memento potentiellement "biaise"
  23. aller.... ma petite interpretation a moi (desole j'ai pas 6 ans de droit derriere moi, mais le code de la route je le lis de temps en temps alors bon... ) donc le premier article definit dans quelle mesure les AB avant peuvent etre utiliser avec les feux de croisement. Sachant que les feux de routes *doivent* remplacer les feux de croisement dans un certains nombres de cas, cela s'applique donc *aussi* aux feux de route. l'alinea 2 n'est -selon moi- la que pour restreindre les conditions d'utilisation des AB avec feux de route (donc dans le cas ou tu as remplis les conditions de l'alinea 1 mais *as du* te mettre en feu de route conformement a la legislation voilou
  24. PP-S3

    comme on peut le voir...

    d'apres le sous-titre de la photo c'est un etude de style de Giugiaro et "Asso di Picche" veut dire "As de Pique" voial
  25. accessible aussi depuis la page de garde de audi.fr
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