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PP-S3

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Tout ce qui a été posté par PP-S3

  1. @ritchy : c quoi le bout de plastique avec une photo ??? @mav : c quoi cette excuse bidon ??? chuis sur que c'est le tien
  2. t'aurais pu laver le moteur avant de faire la photo tout de meme.....
  3. salut, a priori tu ne peux pas faire ca avec le cable en question. en revanche ta concession te l'as pas fait lors du changement de moteur ?? sinon je pense que le plus simple serait d'aller en concession
  4. hello que je sache l'utilsation de l'EFU n'est possible que sur les S3 premiere generation. donc bien verifier ce que vous faites PP
  5. coucou, travail tres propre, mais je suis pas fan
  6. je suis d'accord avec toto et le dernier post de jms a savoir que : - l'assurance qui est prevenue ne pourra pas se retourner contre toi si elle a accepte d'assurer - dans tous les cas tu risques un PV....
  7. ca depend.... la premiere photo c'etait pas la bonne route mais c'est la faute au GPS les 2 autres c'etait le jour du depart a Tignes le tout l'hiver dernier EDIT : peut-etre reconnaitrez-vous les S03 ? pneus ete powaaaa
  8. en voila a moi, mais bon... j'ai pas trop pris de photo pendant que je faisais l'idiot ou avec de grands murs de neige derriere, j'etais pas la pour ca
  9. il faudrait qqun qui puisse verifier sur les eclates Audi avec ETKA
  10. 10 minutes peut-etre pas, mais essaye de pas trop te melanger hein... PP, absent le 5 car a pied a partir du 4
  11. je m'auto-corrige... le post en question est pour les non-EVO vs les EVO sinon la difference avec les allemandes c'est qu'une allemande de base, ben t'es a poil... maintenant en occasion tu t'apercevras qu'ils prennent souvent bcp d'options donc ca ne devrait pas trop poser de probleme
  12. il me semble qu'il y a un poste epingle qui fait les differences...........
  13. coucuo pour l'histoire des accessoires et le fait que la prepa soit un accessoire... je ne sais pas. en revanche une assurance n'a pas besoin que ta voiture soit conforme a la CG pour l'assurer, simplement si tu ne passes pas aux mines tu risqueras de derouiller une contravention de 4e classe
  14. en conduite cool en ville (moteur chaud, car froid il est un peu moins souple) je dois descendre dans les 12l/100km si t'appuie un peu tu dois vite arriver a 14/15l ah oui.. et 185g/s (je crois que c'est ca l'unite) c normal comme valeur
  15. je dois dire que pour avoir fait un tour (en passager) dans le TTV6 de Mav, c'est assez bluffant !! bon en meme temps il m'avait fait une remarque judicisue a l'epoque du S3 : je ne suis jamais passager dans ma voiture donc forcement impressionne des que je me retrouve a la place du mort
  16. @S3 richie : pas assez d'huile de coude petite padawan.... j'ai des photos du mien tu ferais une syncope et avec du meguiar's et bcp d'huile de coude !! EDIT : pour commencer celle de mon avatar (et pourtant elle est pas ciree sur celle-la...)
  17. pourquoi ? tu veux rechanger de voiture ? pour le moteur, perso ca fait un moment que j'entends parler de source plutot fiable du 2LTFSI en 260ch (environ) apres niveaux prix.... il est interessant de comparer aussi avec un V6 3l2 ambition (a l'epoque j'avais compare avec le haut de gamme A3 la 1l8T 180 quattro en ambition aussi) et on devrait pas etre loin des 45kEUR en prix..
  18. en dehors des plages de regime du diesel qui raccourcissent la disponibilite du moteur (certes gros couple mais vite "essoufle" ) il resterait la sonorite, et le cote "faiseur de pluie" (le nuage noir derriere.....) donc je suis curieux.... mais je reste a l'essence de toute facon
  19. @lelex : on peut envisager pleins de solutions je disais ca juste pour reference
  20. normal ce sont les seules prepas, les autres c'est du pipo bimbo qui vient "bricoler" les signaux a la volee avec des resultats plus ou moin heureux... maintenant c sur que le gars qui prend une merdouille pareille, passe la voiture sur le banc apres et dis : "whaou ! j'ai gagne 17ch sur mon TDI 130 !!!" ben fallait lui dire de passer la voiture sur le banc avant..... histoire de comparer quoi.... pouvoir enfin verifier que le boitier c'est du pipo bimbo.... sur ce, ma S3 225 non preparees marche assez bien pour mettre a l'amende bien des voitures et finir a pied pour qq annees si je ne fais pas gaffe !
  21. la mienne aussi effectivement la formule concerne en general les "epreuves chronometrees", neanmoins les assureurs ont tendance a considerer que si tu as un alfano tu es dans une epreuve chronometree. Apres faut pas hesiter a aller en justice hein !!! bon en meme temps comme personne n'a prevu d'aller se mettre dehors ou casser sa voiture c'est cense ne jamais servir...
  22. salut le nouveau ! pour les prochains posts, essaye de les mettre dans la bonne section PP
  23. @S2 avant : effectivement ce serait bien que tu essayes de poster dans les bonnes sections je mets ca chez les S4 PP
  24. donc ca pourrait effectivement venir de la jauge... cela dit mfurios, pas d'inquietude, si c'est ca a priori c'est pas tres cher.... (bon c'est toujours trop cher evidemment...)
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