PP-S3

pour le scenic, mon cher NSI vous avez oublie de prendre en compte le contexte !!! pas bien pour un juriste ! :P donc non ce sera bien una 996 targa de 05/2003 (PSM, PCM2, etc...)

si la voiture est propre et bien optionnee le prix est correct (sans plus :-) ) en tout cas belle acquisition, profites ! :bien:

salut en refaisant qq recherches sur le sujet pour completer les infos et clarifier qq points, je suis tombe sur une page deja tres bien faite et contenant elle-meme des liens vers des sites officeils avec donc des complements d'infos qui peuvent etre interessants (plus pour des juristes ces sites offciels je pense :-) http://www.info-europe.fr/document.dir/fich.dir/QR000044.htm PP

merci toto !! ralala ces faux porschistes.... (ou alors tellement extremistes qu'ils en oublient les bouilloires ?? :blink: ) :vert::vert:

effectivement belle auto et superbe occase !!! j'avais hesite un moment.. et puis finalement je me dirige vers une bouilloire moderne avec toit en verre.... pourtant budget proche !!! enfin.... et tres beau recit de Bear A++ PP

luss j'avais ca sur la S3 a l'epoque ou j'avais les freins porsche. KS pourra temoigner de l'efficacite de l'ensemble ! ;) fixation en faisant 2 trous sur les triangles (?) de la direction. Avec de bons colliers ca tient bien !! je n'ai jamais re- commande d'autre jeu, car jamais perdues...

en ce qui concernait mon S3 ils ont carrement change synchro 2 et synchro 3 ( et donc ils font forcement une vidange de boite....) J'ai beugle pour avoir une prise en charge et je l'ai eue ca ne m'est finalement pas revenu trop cher

ca perso j'en sais rien.... @cyril : sans rancune :vert:

hello sur mon ancien S3 : 0- 15Mkm : LL consommation 1L / 15000Km 15Mkm - 30 Mkm : 5w50 : consommation identique (voire un peu moins) 30Mkm - 45Mkm et 45Mkm - 60Mkm : 5w40 :consommation < a 1L/15Mkm PP

yes rigoureusement les memes moteurs ! maintenant un echappemen different explique a lui tout seul un bruit different.... :coucou:

:blink: spagrave va prendre tes gouttes et rendors-toi

et hop ! a 15 jours de la date, les desistements commencent.... good luck manux, que la schtuss soit avec toi ;) perso je ne viendrai toujours pas, mais j'i pas change d'avis :ange:

j'en avais fait un avec mon CE (sur 964 Carrera Cup) chez Pro'Pulsion (du cote de Dreux je crois) et j'avais trouver ca sympa ! avec le petit bapteme a la fin qui te fait comprendre que toi, t'es pas pilote :) cela dit c'etait de memoire sur le circuit du "bois guyon" qui est tout petit....

hello voici ceux que j'avais sur le S3 (2eme photo bidouillee pour voir les disques, on ne voit pas les ecopes) j'ai fait un peu de circuit avec apres avoir eu un petit soucis avec les freins d'origine, KS a meme fait 12 tours de pistes avec moi au Mans --> aucune faiblesse (par contre, oeufs au plat possible surl es jantes :P ) c'etait un montage michel d avec donc etriers, bols, disques elargisseurs a l'arriere (pour garder la geometrie) durit "aviation" et dot 5.1. Je pense que le dot 4 suffit s'il est change assez regulierement. voila !!! en tout cas j'en etais ravi : a froid freinage tres bon et une fois en temperature, carrement demoniaque !!!

@callmethedude : j'avais pas percute qu'il y avait uneliste tenue a jour .... du coup je suis alle voir et.... le powerbook 23" ca existe pas :vert: donc moi c'est toujours un powerbook G4 12" a 1.5 GHz :ange:

lol, on pourrait le voir comme ca... mais c'est ma belle-mere qui s'appelle Daniele, pas ma tatie :vert: mais je repondrai simplement non, sinon je passerai une mauvaise journee... Pourtant j'aime bien la karting ! amusez-vous bien !!

oh bah mince !! hop pour une fois que j'ai 3 minutes j'ouvre 3 sujets sur AP et la..... korbend et dianeTT se marrient !!!! alala c boooo l'amuuuur ;) bon ma ptite diane, si tu commences comme ca a le laisser se barrer pendant que toi tu prepares le mariage y'aura divorce avant mariage !!! enfin moi je dis ca.... :ange: @manux : desole manu.... c'etait pas pour te pourrir le post c'est jure

hello, c'est celui qui est sur le DVD du coffret RS4 video tres sage et tres marketing comme il se doit, et lorsque tu vois le making of tu comprends pourquoi ....

ben de toute facon, une fois debranches, il faut bien les regler !! donc ca se fait a l'ancienne oui.... avec la cle qui va bien

lol, je l'ai recu en colis tout con que je suis alle chercher a la poste ce matin (ca fait 8 jour qu'il y etait...) alors je sais pas comment ils construisent leur fichier de cibles, mais moi je suis a pied et avant "juste" une S3 achetee neuve en concession.... si je peux j'y vais !!! trop belle l'occasion

hello effectivement probleme connu je l'avais sur mon S3 et j'ai opte pour le debranchage des moteurs. en gros tu mets le contact, tu attends le reglage tu coupes tout tu debranches les moteurs et voila le tour est joue

c'est con mais... je suis personnellement triste de voir que c'en est encore un qui est parti pour tout depenser.... un placement sans risque -comme le disait kuark- serait bien plus profitable sur le long terme ! tout en assurant une vie confortable (on vit bien avec 1 ou 2 millions d'EUR par an...)

en tout cas moi je serai pas appele pour vice cache sur ma boite, ils ont deja change les synchros de 2e et 3e apres ce qui sera interessant ce sera de savoir a quand remonte l'origine du vice -d'apres l'expert- car apres tout, il est peut-etre meme anterieur a l'achat de girogio ?? le probleme dans ce cas ce sera que giorgio se retourne contre son vendeur Apres y'a la solution -pas sympa- d'attendre de voir si le gars va aller en justice (ou faire jouer une protection juridique) pour ca... maintenant connaissant le prix d'une boite de vitesse de S3 (hors pose) car on me l'avait donne a l'epoque ou j'avais mes soucis, et la similitude avec le S3, je dirais qu'il va aller en justice.... (pour info on parle d'environ 8 a 10000 euros a priori) Pour finir, la prise en charge sera de moins de 70% et ne comprend "par defaut" que les pieces et pas la MO. J'avais ecrita Audi dans mon cas car bon... la voiture avait 45Mkm et moins de 3 ans !! (70% il faut que la voiture ait moins de 3 ans) Note : si tu as une protection juridique je te conseille de t'en servir (au moins comme conseil) Note 2 : il est a mon sens assez evident qu'audi a une part non negligeable dans l'histoire (s'il y a effectivement vice cache au bout du compte....) car ils ont vu et essaye la voiture et........ meme vidange la boite !!!!! et hop 16Mkm apres la vidange boite cassee.... donc si c'est vraiment un vice cache au sens legal, Audi va avoir sa part du gateau...

sur les francaises : ASR avant les Evo ESP depuis les Evo sur les pas francaises....

....avec 4rs qui offre le ptit dej