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Evan972

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Tout ce qui a été posté par Evan972

  1. Moi c'est un peut lent mais si ça passe pas il y a possibilité de télécharger la video Mano week end pro on fait pareil pour la mienne lol
  2. Salut Lootch, Montage de la Downpipe ce week end. j'en es bavé car je voulais retiré celle d'origine en la coupant sans retirer le berceau... Mauvaise idée j'ai perdu plus de temps qu'autre chose. au final j'ai viré le berceau lool breff Pour ton soucis effectivement j'ai remarqué que ça passati limite !!! D'ailleur il y avait une marque sur la DP. ça a frotté auparavant sur la voiture du mec qui me la vendu. J'ai pas limpression que ça touche au haut mais en bas (boitier de direction) j'ai l'impression que oui :/ mais pas tout le temps Bon je vais y revenir apres pour checké tout ça. Niveau ressenti ben tu entend beaucoup plus le turbo et sans cata ça pétarade un peut mais rien d'extra et le bruit et plus sourd. ceci dit le reste de ma ligne est d'origine. niveau puissance ... peut etre un gain un léger gain en couple. Au final je suis satisfait ;)
  3. bonsoir, je dois changer mon DP et je voudrais savoir comment je dois procéder pour retirer le berceau. je souhaite garder mon DP d'origine donc pas question de le couper Qu'elle est la marche à suivre? Dois je demonter completement le berceau ou juste le devisser pour faire décendre un peut l'arriere ?
  4. J'espere pouvoir passer en etrier de megane rs rapidement hihi Enfet c'est bon j'ai le même DP que tu as !!!!!! Je pense le monter ce week end, tu auras un retour sur le son ;)
  5. Possible aussi ...c'est courant sur nos caisse ?
  6. lol ça part dans tout les sens j'ai pas suivi non plus. Trop d'information. par contre si tu accélère et freine en même temps et rien ne ce passe, ça doit être le contacteur de pédale de frein qui déconne. Normalement si tu à le régulateur de vitesse, que tu le met, en appuyant sur la pédale de frein il doit se désenclencher
  7. débranche, attend et rebranche ta batterie histoire de faire un petit reset
  8. Ben oaui ce DP la c'est une affaire. j'ai hâte d'entendre le bruit !
  9. Je suis jaloux !!!! lool
  10. tu l'as reçu en combien de temps ?
  11. L Les soudures sont super !!!! dès que possible je commande cette DP :bien: Ça valait le coup !
  12. Evan972

    refection moteur

    vr6man tu veux faire un gros travail sans te faire chier (je comprends) ... sauf qu'on parle de mécanique et que en mécanique rien ne ce passe comme prévu :ripeer: Pour être à l'aise vos mieux démonter le maximum de chose pour pas avoir à en chier après.
  13. Chez forge par exemple ...: http://www.forgemotorsport.com/Audi_and_SEAT_Alloy_Boost_Hard_Pipe--product--1018.html
  14. "Ce châssis n'est pas aussi dur et sportif que ceux proposés par les accessoiristes, mais il améliore sensiblement les performances de l'original, sans perdre pour autant le confort. Les caractéristiques se traduisent par un abaissement de la carrosserie d'environ 15 mm à l'arrière et d'environ 10 mm à l'avant." 1cm en moins visuellement pas facile à voir !
  15. Evan972

    la s3 de madame

    Carrefour est parfois moins chère de 20€ par rapport à autobacs,feux vert etc etc Et le gros avantage par rapport au net c'est que tu as ton huile de suite :D
  16. +1 la pression ne devrait pas être associé à la marque de pneus. 2.6 sur les quatre pour moi et je trouve que c'est beaucoup mais j'aime quand c'est dure ... je parle des pneus bien sûre :D
  17. je confirme c'est la même réf ! 8N0 199 313 E
  18. oui obligé si tu ne veux pas avoir de voyant moteur
  19. Ou de laisser la n249 branche et de ma casé en quelque part lol
  20. Evan972

    la s3 de madame

    Va a carrefour ... l'huile est parfois vraiment pas chère ;) Je parle pas de l huile carrefour bien sûre !!!
  21. aucun soucis pour moi. Son de la DV plus présent (c'est ce que je recherchais à la base ) et je trouve que le moteur réagi mieux après un changement de rapport. Je suis reprog ;) Il me semble que beaucoup de moteur on un montage direct entre le collecteur et la DV et cela ne pose aucun soucis vu que c'est d'origine comme ca !
  22. Salut. Un pote a pri ceux de chez DTM. livré en 4 jour pièce venant de UK. Soudure correcte mais montage ... bof bof c'est à dire qu'on n'a pas pu mettre toute les vis de fixation. il a eu un choc à l'AV droit donc le problème peut venir de là. les points de fixation n’étaient plus à leurs place. il à des durites forge donc le réglage de position est plus difficile comparé à des durites d'origine étant donné que les échangeurs sont plus épais, prévoir la découpe des écopes !!! sinon le pare choc rentre pas Niveau ressenti puissance ... je n'ais pas encore de retour Ps: Montage sur une S3 ;)
  23. Evan972

    la s3 de madame

    tu peux aussi tarauder avec un diamètre légèrement plus grand et mettre une vis plus grosse.
  24. Parcontre ne prend pas les combiné fileté ta-technix
  25. La pièce venait de GB. ;)
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