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Evan972

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Tout ce qui a été posté par Evan972

  1. Evan972

    la s3 de madame

    si tu veux pas te casser la tête avec de la marque, pour pas chère il y a aussi ça: http://www.dtmparts.com/collecteur-inox-gros-conduits-audi-s3-tt-225-seat-leon-cupra-r-turbo-20vt-c2x16833326 Aucune idée de ce que ça donne
  2. eux c'est vrai 3 cm c'est énorme lol je remet pas en cause ce que tu dis lootch car tu es plus expérimenté, mais j'ai pris une méthode de réparation PSA (bon c'est pas de l'Audi mais ça reste un pare-brise) et il préconise une hauteur de 1,2 cm et une largeur de 0,7 cm.
  3. Finalement je laisse tombé... La fiche est difficile d'accès mdr
  4. j'ai exactement le même soucis. je vais faire le même test !
  5. Non pas le même car sur les S3 tu as les aérations pour l'échangeur. Et effectivement l'aile n'est pas pareil.
  6. Evan972

    la s3 de madame

    D'apres ETKA 06A 121 121 C http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/BR/modell/AS3/year/2001/drive_standart/344/hg_ug/121/subcategory/121010/part_id/0/lang/e#sec_8
  7. Evan972

    la s3 de madame

    j'ai plusieurs réf sur la pipe donc je te les donne toutes: 06a 121 121 c 036 121 121 d 03l 121 121 c
  8. Bon c'est cool j'ai viré le cardan et c'est beaucoup plus accessible. Parcontre... J'aurais une bride et un écrou en plus mdr le remontage à l'air galère
  9. je suis ok avec toi c'est sûre. J'avais une corsa B swappé en 2l 16s et franchement les sensations n'ont rien a voir et j'aurais tenu une S3 d'origine sans problème. après oui le poids joue. Mais bon l'avantage de la S3 c'est sont quattro et en meme temps à cause de lui c'est un boeuf lol mais en tout cas toute ma puissance est transmise et je ne reste pas sur place à chaque départ. Une fois un petit a voulu essayer avec moi avec sa S16 légèrement prépa toute vidé en mode canette de coca. deux mec tout maigrichon contre une s3 4 mec qui sortent du macdo (tres important). cetait pas du tout à mon avantage mais j'ai essayé quand meme vu que mes potes me chauffai (les batard) ben du coup depart lancé à 60 il ma tenu jusqu'a 140. heureusement que je suis reprog :/ mdr
  10. Année du véhicule: 2016 ... normal quelle soit en forme ta S elle est toute neuve lol Quand je compare ta courbe et la mienne (faite par KSF) au niveau du couple jai un pic entre 3500 et 4000 et après ça se casse la geule. toi ça reste relativement "droit" ... donc tu as une reprog
  11. Evan972

    Ref durites

    non rien du tout
  12. Evan972

    le S3 de tony

    awoaui ça fait un bruit chelou. Après du moment que ça roule correctement hein ....
  13. Evan972

    la s3 de madame

    Pour la réf du coude j'en es un de côté, faut que je pense a regarder pour toi ce soir
  14. lool bon je vous tien au courant demain ou ce week-end j'ai soufflet, silent bloc et passage en freinage MRS3 et d'autres petites choses à faire ... j'ai de quoi m'occuper
  15. tu as tout compris lol
  16. ok je te remercie ! si ça me les casse pour le remontage ben j'aurais un écrou en plus dans ma caisse à outils lool
  17. +1 !! lol j'aurais aimé être à sa place !! il se rend pas compte de ça chance mdr
  18. Evan972

    la s3 de madame

    http://www.dtmparts.com/PBSCCatalog.asp?ActionID=67174912&PBCATID=2590777&PBCATName=S3 Le site est sérieux mais après te dire si le radiateur c'est de la bonne came aucune idée
  19. Evan972

    la s3 de madame

    A mais je parlais pour moi mdrrr Look plus haut le lien que je t'es file pour le ventilateur
  20. Evan972

    la s3 de madame

    Les spal l'avantage c'est qu'ils sont fin en terme d'efficacité je voi pas en quoi ils seraient plus performant. Je dit pareil que BAM un bon gros radiateur en alu. Putin ta vidéo ça fai flipper... Prochain achat un extincteur
  21. Evan972

    la s3 de madame

    Tien un lien que j'ai trouvé http://www.gbsalpine.com/fr/collection_part/electro/spal.html
  22. Evan972

    la s3 de madame

    Vu comment ils sont positione pour moi il sont aspirant. Ils aspirent l'air et rejette vers le moteur
  23. Malheureusement non et de toute façon vu que c'est quasi inaccessible je doute que tu y verrais quelque chose lol C'est con cette histoire. pourquoi Audi est allé utiliser le support du silent bloc de la barre stab comme support de ces foutu tuyaux :/ Je dois changer un soufflet de cardan je verrais si quand de le retire j'ai plus d'accès
  24. Salut Je dois changer mes silent bloc de barre stab Av. pour le côté passager c'est bon. Mais côté conducteur ne n'arrive pas a accéder a la vis qui soutien les tuyaux de direction assisté :/ Quelqu'un a une idée de comment procéder ? Merci
  25. J'avais pris mes durite sur ultra tuning. Ce sont des Hell livré avec vis et joint. Pas chère et surtout livre en moin d une semaine
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