couettecouette

Bon ba impeccable tout ça, c’est toujours 200 à 300€ d’économisé en CC. 👍👌 Combien de temps en tout?

Ah ouai effectivement, mais vu qu’on ose pas trop forcé pour pas casser tu pouvais pas savoir. Bon ba en tout cas ça c’est bon. Mais le calibrage c’est du maison avec une procédure d’Elsa? Et oui tu peux demander à Kufatec, ils doivent être habitués.

Chapeau en tout cas mon Vincent.

Donc en gros tu fais calibrer chez Audi ça sort une erreur de calibrage et tu fais ça toi même dans le garage et ça passe? Putain c’est ouf quand même. C'est quoi l’erreur qui te reste?

Salut. Il y a effectivement plusieurs solutions mais ce n’est pas de l’OEM (car il faudrait avoir un MIB donc changer tout le multimédia c’est à dire au moins 1500€ si ce n’est plus). Plusieurs sujets en traite, nous perso on a choisi une solution à moindre coût de chez nos potes les chinois, on en parle ici Compatible avec les commandes au volant et les boutons du MMI mais par contre le son passe par l’AMI donc une qualité moindre (mais néanmoins satisfaisante). Pas mal de bugs sous androïd mais très fluide et sans bugs sous iOS. On a le boîtier filaire pour 190€ et la version wifi pour 270€. Je vais essayer à temps perdu de voir si je peux pas faire passer le boîtier en direct depuis le module radio dans le coffre, ce qui permettrait de ne pas passer par l’AMI et donc de ne pas être obligé de changer de source pour avoir le son soit du MMI soit du boîtier.

Y’a tellement de référence le mieux est de demander à ton concessionnaire qu’il reprenne tes codes options en rajoutant l’option HUD (code KS1, actuellement tu as KS0).

😂

Passe une photo du tableau de bord complet que je montre au vendeur

Sisi. J'ai un plan à 1000€ tableau de bord + la casquette devant (retour tweeter) + bloc HUD + bouton de commande. Ça me semble pas mal.

Ouai honnêtement quand je vois la multitude de coupe j’ai vraiment pas envie de me foirer. Un tableau de bord ça coûte cher mais je vais attendre et guetter la baie à la recherche d’une bonne affaire. Une fois que j’ai ça je me lance. Je préfère jouer la sécurité.

Ça me botte aussi le tête haute. On verra d’ici cet été je pense. J’aurais bien découpé le tableau de bord mais si je me foire c’est la merde...

Ba en tout cas je crois que tu sera le seul en France à avoir la vision panoramique sur A7. 😎

Sinon y’a un autre membre qui veut le vendre @cedric3133, également en A3 8V.

Aucun soucis, c’est compatible.

Quelle année titine?

Nan mais c’est trop bizarre que tu n’est pas ces infos là. Et pour l’achat du CarPlay il fait impérativement savoir avant de commander si tu as un MMI ou un MIB car ce ne sont pas les mêmes câblages.

Dans info version tu devrais avoir un truc dans le genre

Et dans info logiciel?

Plusieurs solution. Ça dépend si tu veux avoir ton portable en visu ou pas. Si tu n’en a pas besoin tu peux y mettre soit dans la boîte à gants soit dans l’accoudoir centrale. Moi perso j’ai besoin d’avoir le téléphone en visu alors malheureusement j’ai un bout de câble qui dépasse à droite du volant.

Prend une photo, c’est pas ça qu’il faut comme info, tu dois avoir d’autres choses.

Le câble usb fourni avec le boîtier d’or être branché au boîtier et tu viens mettre ton câble de téléphone sur l’USB de manière a ce que le téléphone soit relié en filaire au boîtier. Si tu as une prise USB dans ta voiture elle sera toujours fonctionnel mais pas dans le but d’être relié au boîtier.

Je suis entièrement d’accord avec toi! D’ailleurs je conseil fortement au gens du coin d’aller là-bas plutôt que dans une concession exclu Audi qui en plus prend 2 fois plus cher pour des presta inférieurs! J'ai toujours été là-bas mais maintenant que j’ai déménagé en Rhône-Alpes je vais chez MANNES (très sérieux également et partenaire du forum). En fait « l’avantage » d’aller à Villers-Cotterets c’est que c’est le siège VW-Audi France, ils font donc aussi des véhicules « de Mr tout le monde », ce qui je trouve évite qu’ils prennent la grosse tête. L’équipe est très sympa et très à l’écoute comme tu dit. Au delà des révisions j’amenais aussi mes véhicules pour des codages calibrages et autres protections composants, ils ont la soif d’apprendre et de vouloir faire même s’ils ne connaissent pas trop car des fois ce sont des demandes très spécifiques. Obligation de résultat c’est à dire que s’ils essayent quelque chose et qu’ils n’y arrivent pas ils ne te facture pas, ce qui est très commercial et de plus en plus rare. Voitire de prêt gratuite pour les habitués etc etc etc Bref, même s’il faut faire 100 bornes je recommande vivement cette concession!

Moi perso j’ai acheté sur France attelage et c’est un faisceau Jaëger. Ramader a l’air d’être une bonne marque aussi. Quand à l’attelage c’est très bien, Westfalia c’est l’origine Audi. Pour le vcds tu peux le prendre ici https://www.vag-diagnostique.fr/

Oui le vcds est inévitable pour la partie codage. Normalement leur notice de câblage est assez explicite. Si tu n’as pas la prise rouge il te faudra certainement prendre le faisceau le plus complet histoire d’être sûr d’avoir le nécessaire.