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Dunan

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Tout ce qui a été posté par Dunan

  1. vi mon pere avait mis des housses bleu sur les sieges avant :P a pluche :coucou:
  2. c'est sur que 3hr ca peux sembler bizarre pour certain mais c'est pas le premier interieur que je demonte pour changer ce type de piece il y a eu la Jetta et ensuite la Golf a ma soeur. bah apres tu sait ou mettre les paluches :) le plus chiant en fait c qnd tu remonte le tout pour tout recalé correctement :colere: a pluche :coucou:
  3. je vais essayer de venir avec ma titine si je me leve pas trop tard :biere: :bigsmile: a pluche :coucou:
  4. ben je pense plutot au radiateur de chauffage "normal" celui qui est repris sur ton ciruit de refroidissement moteur, j'ai eu le mm souci des que je mettait le chauffage (apas clim :rolleyes: ) j'avais un depot sur le parebrise ainsi qu'une fumé blanche qui sortait des orifices :colere: => resultat radiateur interieur percé (et moisissure sur les ailettes) changé en 3hr :bigsmile: a pluche :coucou:
  5. a premiere vu ca serait ton radiateur qui serait percé <_< a pluche :coucou:
  6. tu te reprend sur le connectuer iso de l'autoradio le jaune = (+) permanent pour la sauvegarde des memoires mais gaffe chez certain constructeur il inversent avec le rouge ! a pluche :coucou:
  7. Dunan

    Photos d'Audi au DTM

    rien a dire superbe :malelovies:
  8. regarde dans le parechoc a hauteur des phares :) a pluche :coucou:
  9. ya pas de question idiote c juste les reponses ki le sont :bigsmile: chuis pas trop specialiste mais ya tjr un effet d'echange thermique vu ke ton calostat est ouvert a pluche :coucou: edit: arf burny t trop rapide xD
  10. moué y doit pas etre seul dans sa tete pour avoir imaginé ca le gars :bigsmile: a pluche :coucou:
  11. salut g fouillé un peu et g remarqué que le Fusible 20 n'etait pas la hors dans la RTA il y est, l'ai mis pour voir et maintenant mon ventilo peu tourner moteur eteint mais en ayant le contact sur accessoire chose k'elle faisait pas avant doit manquer kkchose mais la je voi pas <_< a pluche :coucou:
  12. je fait aussi mais je preferait que ca tourne un peu apres la coupure de contact pour bien refroidir comme sur la Jetta <_< v fouiller les RTA voir si ya pas un truc interessant la dessus :P
  13. raaahhhhh c trop bo :bien: ps: la photo avec Opel derriere c pas pour les embeter un peu ? :bigsmile:
  14. Salut je me posait la question pourquoi sur mon modele le ventilo se coupe des que le contact est coupé alors que sur d'autres il continue le refroidissement, a force ca n'aura pas un impact sur les durites et la culasse ? n'y aurait-il pas moyen d'adapter une temporisation pour que ca tourne genre 5min apres le la coupure du contact ou de remplacer le relais (si s'en est un qui commande ca) avec ceux des modeles "recent" ? a pluche :coucou:
  15. la mienne aussi a le reservoir derriere les sieges :) en fait faut prendre le dossier et le lever vers le haut mais faut pas hesiter c'est clipser fermement apres tu le retire et les 3 languettes ki maintiennent la plage apparaissent tu les redresses et tu tire vers toi gentiment (voir un peux fort si ca coince un peu) et voila :bigsmile: a pluche :coucou:
  16. euh pour les plaques.... j'y ai pensé mais g zappé qnd g commencé a les envoyé sur ImageShack en plus le site me tirait la gueule a chaque fois ke j'envoyais une image :colere: voila c masquer tout ca :jap: a pluche :coucou:
  17. me revoilou avec une bonne tartine de photos :bigsmile: et voila le 3e feux avec l'aileron : faut croire k'ImageShack me deteste :colere:
  18. @TheDoomed : ben je l'ai eu pas trop cher => 30€ mais a refaire comme cité plus haut dans le post @Audidriver: beh c pas trop compliqué tu vire les sieges arriere ya 3 pattes a deplié et apres tu tire vers toi et ca vien tout seul :jap: v essayer de prendre une photo avec l'aileron pour le 3e feux stop pour vous donner une idée :) a pluche :coucou:
  19. @Audidriver: bah vi c mieux avec que sans et d'ailleur j'en un peux bavé pour un trouvé un dans les casses :furious: j'ai du en faire 6, je l'ai trouvé sur une 80 Turbo D accidenté :( en plus elle etait propre :angry: bref j'ai pu qu'a passé chez un carrossier pour le refaire + peinture :bigsmile: @TheDoomed: petite question ta titine a des disque ventilé a l'avant ? si oui tu peux me dire si a l'arriere c'est des tambours ou des disques ? pasque a ~20€ pres on peux changé les disques pleins par des disques ventilé sans modifiés les etrier et les plaquettes (mm ref pieces detaché chez Audi) a pluche :coucou:
  20. c du 13 cm et g un peu galerer a decoupé la plage ps: le feux passe pile-poile au dessus d'un aileron d'dorigine qui ne saurait tardé a etre posée ;)
  21. piti truc : si t'aime bien bricolé installe un feu d' A4 sur ta planche arriere comme g fait :bigsmile: la photo : (dsl peux pas faire mieux du 6e etage :rolleyes: ) a pluche :coucou:
  22. pour le 3e feux stop faut recrée la connectique et te reprendre sur le boitier des tes feux stop normaux ya pas plus rapide a faire 2 cosses et le tour est joué :bien: a pluche :coucou: ps: les photos arrivent dans pas longtemps :)
  23. ué fait pas trop mal dernierement :jap: je doit la passer au lavage Samedi + une bonne vidange :eldiablo: je prendrai une bonne serie de photo qnd elle sera propre :bigsmile: paske la a dormi sous les arbres a la gare ca lui reussi pas :furious: a pluche :coucou:
  24. En fait non :( j'en mettrait des ke je pourrait :bien: v faire fumé mon APN :bigsmile: en rentrant du taf des ke le temps sera plus clement :angry: a pluche :coucou:
  25. belle titine bien entrentenue int/ext :bien: dommage que la peinture sur les parechocs s'eccaillent <_< a pluche :coucou:
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