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Kiedis
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Tout ce qui a été posté par Kiedis
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Pas vraiment automobile celle-ci mais référence y est faite, un sujet sérieux :
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Novembre 2020 - " Vue confinée depuis ma fenêtre "
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Boubou934 dans Les autres Concours
Toute fraîche :
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RS4 B7 de Fabe
Kiedis a répondu à un(e) sujet de befa dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
On discutait décalaminage dernièrement avec un mécano, il a fortement critiqué les options hydrogène ou encore coquilles de noix. De l'à-peu-près parfois néfaste, rien ne vaut pour lui le démontage et l'huile de coude. Ne me fustigez pas, je n'y connaîs pas grand chose. Je partage juste et suis ouvert à tout exposé contradictoire. -
RS6 badboy
Kiedis a répondu à un(e) sujet de "badboy" dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
L'interstice phare/carrosserie paraît encore too big, non ? -
Ici, il faut des références cinéphiles : Et là, des notions de mathématiques sur les ensembles :
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Plutôt content mais pas irréprochable :
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Un peu plus tard entre huile de coude, spatule, brosse à chiendent et aspirateur : Encore plus tard entre colle néoprène, paire de ciseaux et cutter : Le résultat, pas pro mais tout à fait satisfaisant :
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Petite occupation du jour en cette fin de congés de Toussaint et dans les circonstances que l'on connaît, rénovation du ciel de toit de la Polo du fiston. Déjà pratiquée sur la Golf de Madame, on va essayer de faire encore mieux et d'éviter les quelques erreurs de la première fois (ne pas hésiter à charger en colle et bien tendre depuis la ligne médiane vers les extérieurs en plaquant avec soin dans les diverses cavités). Le plafond démonté et sorti (on voit bien les zones qui commençaient sérieusement à pendouiller) : Les pièces associées, les outils utilisés et le kit de rechange : Une fois la toile incriminée retirée : Il s'agit maintenant de gratter les résidus de mousse collée, ce n'est pas le plus drôle. Je vais solliciter l'aide du propriétaire. A SUIVRE...
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Très sympa tes deux vidéos Nico !!! L'occasion, une valeur sûre pour éviter une partie de ces nouvelles taxes tant exorbitantes qu'injustes et pour acquérir un modèle envié quand on n'a pas forcément les moyens de l'acheter neuf. Je suis sensible aussi au petit clin d'oeil RHCP, merci pour ça... Le lien pour ceux que ça intéresserait :
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Surprenante celle-là :
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A priori oui, qualité d'origine. Quand elle fonctionne correctement, sifflement sourd au démarrage à froid pendant une centaine de secondes ("permet de faire baisser encore plus les valeurs de HC et de CO pendant le démarrage à froid, lorsque le catalyseur n'est pas encore actif"). Ce sont de nouvelles normes anti-pollution qui ont obligé Audi à installer ce système sur les RS4 B5, il me semble qu'il n'est pas présent sur S4 B5. La mienne ne se déclenchait plus et le voyant moteur apparaissait au tableau de bord, aucun impact particulier sur le fonctionnement de l'auto. Débit d'air insuffisant à ce niveau au Vagcom. Le défaut effacé, l'alerte revient après une quinzaine de mise en route. Nombreux la suppriment et ajoutent des plaques pour étanchéifier mais il faut remapper dans la foulée.
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Oui, neuf.
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C'est fait par MP, j'espère qu'il va répondre. 260,64€ sur Oscaro... Et 64,50€ sur la bay allemande...
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Des nouvelles d'Alex, face avant remontée, il va s'occuper maintenant du train arrière et de monter les nouveaux pneus. Entre temps, il a testé la pompe à air secondaire, elle est dead. Contact Audi qui se renseigne sur le tarif et revient vers lui, je crains que ce ne soit pas donné. Aussi, si quelqu'un qui passe par ici avait cette pièce en stock pour un prix sympa, je pourrais être intéressé. Merci d'avance.
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J’actualise par une photo plus nette et plus récente : Vous croyez qu'elle souffre ?
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Je suis plutôt tranquille car Alex m'a précisé qu'il n'engageait le travail qu'une fois toutes les pièces réceptionnées. Ça peut se comprendre, il ne veut pas bloquer son pont inutilement.
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Romantique : J'ai d'abord distingué un pneu maltraité sur une croûte de glace avant de capter le geste d'affection représenté, et qui paraît si évident ensuite.
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Ça fait quand même bizarre de la voir comme ça et il est essentiel d'avoir pleine confiance en la personne qui s'en occupe pour éviter quelques nuits sans sommeil et autant de journées de stress. Maintenant la conjoncture ne m'assure pas de pouvoir la récupérer dans les meilleurs délais. Alex sera peut-être obligé de me la ramener personnellement. Je me réjouissais de parcourir la route Napoléon à son volant pour le retour, j'en suis à me satisfaire d'éviter de faire l'aller à bord de la Seat.
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GoodWood and The Black Beast!
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Tout est dans le sujet, le matériel fait le reste. -
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Déjà postées ces deux-là, Marcel...
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GoodWood and The Black Beast!
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Quelle plastique, une vraie réussite !!! -
GoodWood and The Black Beast!
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Rappelle-toi du conseil de Jean-Claude (Van Damme) à ce propos : "Un bon truc pour paraître dix ans plus jeune, c'est de te vieillir de dix ans quand tu dis ton âge." Bon anniversaire et profite bien de cette journée. -
"Tous les chemins mènent à Rome, mais un Allroad peut mener partout."
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"Tu te souviens de la femme que tu aurais dû épouser ? Ne fais pas deux fois la même erreur."
