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Jess85

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Tout ce qui a été posté par Jess85

  1. Jess85
    Pour la trappe à essence manuellement
  2. Jess85
    Je ne sais pas lire les logs, c'est bk et soldjah, par contre c'est vrai qu'il faut que tu montes à au moins 6500tr/min.
  3. Jess85
    Super ça commence bien
  4. Jess85
    Il y a ça aussi en membrane renforcée plus réactif je pense que le ressort https://www.ebay.fr/itm/GFB-DV-Uprated-Diverter-Valve-for-the-VAG-1-8T-Engine-T9301-Not-a-Dump-Valve/282510486370?hash=item41c6efeb62:g:LekAAOSwaNBUbyLW
  5. Jess85
    Je changerai tes bobines d'allumage aussi car tu va prendre pas mal de puissance et pas sur que celles d'origines suivent.
  6. Jess85
    la barre des 250ch va tomber
  7. Jess85
    Ok merci stim, d'ailleurs tu es passé à 270ch à ce que je vois ?
  8. Jess85
    Avec ça tu seras obligé de venir pour la prochaine sortie circuit 😉
  9. Jess85
    Tu viens juste de la réparer
  10. Jess85
    C'est un neuf en bosch ou un échange standard ton débitmètre ?
  11. Jess85
    Oui après turbo, à voir si pas de fuite avant aussi, car je sais qu'il a fallu que tu adaptes le débitmètre TT225. T'es comment niveau des bougies et bobines, c'est récent ? T'as mis quoi ?
  12. Jess85
    Je sais plus, tu avais mis sous pression le circuit d'entrée ?
  13. Jess85
    Je crois qu'il existe un kit FORGE pour les durites N75, mais incertain.
  14. Jess85
    Vérifie l'état des durites qui vont de la N75 vers le turbo.
  15. Jess85
    Oui vaut mieux une p'tite vigoureuse qu'une grosse pompe fainéante
  16. Jess85
    Sur les triangles, l'encoche c'est pour laisser passer la barre stab.
  17. Jess85
    ça va être tout bon pour les chaleurs en août
  18. Jess85
    Ok, Stimorol les a déjà installés je crois
  19. Jess85
    Hello, Toujours dans l'appro des pièces, aujourd'hui c'est les écopes TT RS pour refroidir les freins.
  20. Jess85
    C'est propre
  21. Jess85
    Plusieurs en parle ici A toi de voir, certain préfère par le haut d'autre par le bas.
  22. Jess85
    Superbe
  23. Jess85
    Je suis parti sur les barres H&R avec les SB fournis avec et j'ai fait installer les autres (PFF3-501+PPF3-610+PFF85-420+PFF85-505+PFR3-508). Il faut une presse mais pas pour tous.
  24. Jess85
    Par contre Soldjah sur l'AEM citée, c'est vraiment plug and play sur le 2RM ?
  25. Jess85
    Ok merci. Va falloir venir sur circuit avec nous maintenant.
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