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Numa975

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Tout ce qui a été posté par Numa975

  1. Numa975
    Ouais enfin autant partir sur des turbos neuf non ?
  2. Numa975
    Je repense au TTE380 à 2200€ http://forum.rs246.com/viewtopic.php?t=119365 En fait c'est plutôt une bonne affaire comparé au 3000€ que coûterai une prépa hybride (turbo K03 neuf + prépa) https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/975665765.htm?ca=4_s C'est intéressant sachant qu'on reste sur une base de K03 (moins de lag que K04). A creuser !
  3. Numa975

    Power Stop

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de Numa975 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Yep, à voir sur le sujet de présentation de ma S : http://forums.audipassion.com/topic/188761-s4-b5-de-saint-pierre-et-miquelon/
  4. Numa975
    Avec une simple multiplication. la S4 stock développe 265cv avec 225g/s au MAF (maximum). Le rapport est 1.18. Théoriquement suffit de multiplier la valeur de ton MAF par 1.18 pour avoir ta puissance. Enfin ça c'est la théorie ... à moins que je ne me trompe complètement ^^ http://forums.audipassion.com/topic/119282-le-niveau-de-votre-srs/?hl=%2Bmaf
  5. Numa975
    et S4 :ripeer:
  6. Numa975

    RS4 B5 - 2705

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de Beuz dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Waw ça a de la gueule ! :o combien ça coûte tout ça ?
  7. Numa975
    Un article sur la S4 disait à propos de la RS4 : source : http://www.asphalte.ch/news/2005/10/essai-longue-duree-audi-s4-avant-b5/ Info ou intox ? :) Après moi S4 je l'adore pour son couple dispo à très bas régime. C'est facile de se mouvoir en ville sur un filet de gaz (en utilisation quotidienne justement).
  8. Numa975
    Tu vidange les deux oui. Les deux se remplisse en même temps. Le niveau optimal se situe à 8mm +/- 1mm sous le bouchon de remplissage
  9. Numa975
    c'est pas faux ... tout dépend de l'utilisation de la voiture, même si moi aussi j'aurai tendance à privilégier le couple à bas régime (moins besoin de monter dans les tours pour avoir la même puissance).
  10. Numa975
    à 2200€ ça pique lol
  11. Numa975
    Deux bouchons de vidange mais un seul pour le remplissage oui ;)
  12. Numa975
    ça c'est pas un bon calcul. Si dans un an tu dois repayer un autre 1000€, sans compter le prix de l'installation...
  13. Numa975
    Bonne chance alors :v
  14. Numa975
    Fait nous un retour !
  15. Numa975
    Sérieux BOSE fourni encore les haut parleurs :o putin de bonne nouvelle ça ! (HP avant passager + 2 boomer à changer pour moi)
  16. Numa975
    Je pense aussi, aucun intérêt pour RS. Par contre pour les possesseur de S, c'est un moyen de passer en k04 si on ne trouve pas les pièces OEM RS4.
  17. Numa975
    J'ai trouvé ça aussi : https://jhmotorsports.com/shop/catalog/inlet-pipes-replica-034-motorsport-for-27t-with-k04-turbos-p-20.html?cPath=60_100_30 Référencé chez ECSTuning : https://www.ecstuning.com/Audi-B5_S4--2.7T/Engine/Turbocharger/Hoses/ES2864575/
  18. Numa975
    Faut-il encore les trouver !
  19. Numa975
    De rien ^^
  20. Numa975
    +1 Pour les DV la référence c'est 06A145710N
  21. Numa975
    Bel achat, amuse toi bien :icon_biggrin:
  22. Numa975
    Ouais ou les bon vieux small block 350ci de Chevrolet :icon6: :icon_biggrin:
  23. Numa975
    Les valeurs sont à prendre à chaud, donc t'es bon ;) Distrib à faire l'an prochain c'est une bonne idée oui, tu devrais récupérer quelques degrés.
  24. Numa975
    Sympa les jantes oui !
  25. Numa975
    Pas grande différence c'est certains, mais j'aime bien ce nombre "350" :icon_biggrin: de plus de ce que j'avais compris, 350 c'est grosso modo le max que tu peux espérer avec une base en K03.
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