Quattro2a

C’est bien pour ça que je pars sur une location 🤪

Ah oui sympa celui-ci Alexis 👍🏻 Ils m’ont fait un très belle offre de reprise effectivement pour le RS, en même temps c’est le deuxième véhicule que je leur achète en 8 mois donc ils peuvent 🤪 Merci Émilien, en gabarit c’est l’équivalent du SQ8 pour te donner une idée 😉

Oui c’est bien ce qui me semblait, merci pour ton retour @SPYMAN 👍🏻 Avec une éco-conduite lors des longs trajets sur autoroute je pense pouvoir rester sous les 30kw/h et tenter les 300km, mais je n’en suis pas certain. Après je sais pas toi car j’imagine que tu dois avoir l’habitude maintenant, mais la poussée des trois moteurs en mode boost est juste impressionnante 😱

@ClientAlexis, la suite de l'aventure ici : https://forums.audipassion.com/topic/239826-audi-e-tron-sportback-s-gletscherweiss/

Salut à tous, Voilà j'ouvre un nouveau sujet pour vous présenter mon futur nouveau joujou ; un Audi e-tron S 503ch en version Sportback. Après un rapide passage de 8 mois sur un RSQ3 2.5 TFSI 400, l'avenir incertain et le manque de place m'ont fait changer pour plus gros et pour l'énergie du futur. J'ai pu bénéficier d'une excellente reprise ainsi que des portes ouvertes de ma concession pour franchir le pas psychologique de la location et de l'électrique. Donc il s'agit d'une version S Extented plutôt très bien équipée de base avec comme options : - 2ème trappe de charge - Affichage tête haute - Application décoratives en carbone - Climatisation automatique 4 zones - Crochet d'attelage - Essuie-glace adaptatifs avec buses de lavage intégrées - Extension de garantie 2 ans supplémentaires (2+2) ou 80.000km - Jantes 21" Audi Sport style 5 branches en Y design rotor - Peinture métallisée Blanc Glacier - Rétroviseurs extérieurs virtuels - Support mural à clip - Pack assistance route - Pack assistance stationnement - Pack assistance ville - Pack fumeur - Pack esthétique noir Il s'agit d'un véhicule neuf en stock, donc disponible très rapidement. Que dire hormis que c'est un mastodonte et un palace roulant ? Le court essai de 60km réalisé ce matin me permets de dire que c'est un autre monde comparé au Q3, le confort est royal, il y a énormément de place surtout à l'arrière, les 503ch et les 973Nm de couple sont jouissifs et je trouve que les 2t600 du bestiau ne se font vraiment pas sentir. En revanche j'ai vraiment eu du mal avec les rétroviseurs virtuels et la position de conduite un peu trop haute à mon goût. Dans l'attente de vous faire un premier retour plus détaillé ainsi que de réelles photos, je vous laisse celles du configurateur pour que vous puissiez vous faire un aperçu

C'est un très beau bébé ! Je dois récupérer le miens cette semaine normalement, pourrais-tu me dire combien fais-tu de kilomètres avec une recharge ?

Merci @DELTA88, non il me semble qu’il est vendu mais je crois que la commerciale m’a dis qui leur en restait deux en stock, mais à confirmer 😉

RS3 présent aujourd’hui à ma concession pour les journées portes ouvertes, de toute beauté 🤩🤩🤩

C’est un peu ce que je pense mais finalement je vais partir sur l’e-tron Sportback S donc pas de souci de revente 👍🏻 Sinon je te rassure à Lyon les diesel seront interdis d’ici 2025 🤢

Merci pour ton retour @nickbui 👍🏻 Donc je vais partir sur une LLD. @ericlolo j’aimerais bien mais pas du tout le même prix et surtout pas adapté à mon utilisation 😉

Merci Alexis, tu m'es d'une grande aide Vous en pensez quoi d'acquérir un véhicule électrique ? La revente d'ici trois ou quatre ans ne risque pas d'être trop laborieuse ?

Pour être honnête avec toi je n'aime pas du tout le design intérieur/extérieur des Tesla, je trouve ça moche et je suis viscéralement attaché aux automobiles allemandes. Quand à l'e-tron S, en LLD j'arrive au même tarif qu'avec la version 50, donc pourquoi se priver..? Ma commerciale m'a expliqué que c'était dû aux différentes valeurs de reprise et de revente, une version S est certes beaucoup plus onéreuse à l'achat mais garde bien mieux la côte qu'un e-tron 50 Hier j'ai essayé l'Enyaq que j'ai adoré, demain j'essaye l'e-tron S et je prendrais une décision d'ici lundi. Points négatifs pour l'Enyaq, disponibilité que fin mai or j'ai besoin d'un apport de trésorerie assez rapidement pour des travaux (raison de la vente du RS ), moins qualitatif et performant que l'e-tron, couleur noir difficile à entretenir et quid de la revente d'un véhicule électrique dont je serais le propriétaire ? Points positifs c'est que si je l'achète je revends ma petite Clio et je ne garde que l'Enyaq pour faire tous les trajets (quotidien, domicile travail et vacances), autonomie plus importante, confort un poil mieux et pas de loyer à verser tous les mois. Points négatifs pour l'e-tron, perte financière bien plus importante du à la location et impossible d'aller travailler avec, cotisation d'assurance doublée par rapport à l'Enyaq. Points positifs, véhicule haut de gamme, plus grand, spacieux et optionné, disponible immédiatement et 500ch sous le capot !

C’est Aladdin pas Ali Baba 😂😂😂 Clair qu’une Tesla c’est pas très beau hormis le Model S

Merci pour ton retour @Bap33 👍🏻 Effectivement l’Enyaq a une batterie de 82kw/h dont 77 utiles. Bon changement de programme sur l’e-tron car je pourrais partir sur un modèle S de 503ch et batterie de 95kw/h. La question qui me turlupine toujours c’est achat au comptant ou bien LLD ? La dernière serait une première pour moi, j’ai l’habitude d’acquérir mes autos au comptant. Bon pour l’e-tron S ce serait obligatoirement une LLD 🤪 Sinon quid de l’achat au comptant d’un véhicule électrique en 2022..? Qu’en pensez-vous ?

Salut @hds et merci pour toutes ces explications et pour tes nombreux comptes rendu 👍🏻 Je déterre ce sujet car je suis dans l’optique de passer au tout électrique et j’ai une offre très sérieuse de ma concession pour un e-tron Sportback en version 50, or l’autonomie me fait vraiment peur car ce serait un véhicule pour remplacer mon RSQ3 et qui aurait pour but d’être une auto plaisir, vacances et week-end. Je pars en moyenne trois fois en vacances par an pour des trajets de 300 à 600km et je me vois mal devoir m’arrêter trois ou quatre fois pour recharger 45 minutes à chaque fois… aurais-tu un retour à me donner après un an d’utilisation de ton magnifique pachyderme ? 🤩🤩🤩

Merci @Bap33 pour tes conseils, à vrai dire je vais en avoir besoin d’autre 🤪 Oui @Frix, ça n’est pas forcément un choix mais c’est la vie 😟 J’ai réduit les recherches et j'ai deux offres intéressantes : - Skoda Enyaq Founders Edition 80X / 265ch 4RM 534km théorique d’autonomie / véhicule de direction disponible fin mai - Audi e-tron 50 Sportback / 313ch 4RM 310km d’autonomie théorique / véhicule neuf disponible immédiatement Je récupère plus de trésorerie sur l’Enyaq que sur l’e-tron, le gabarit de l’e-tron me convient mieux, l’Enyaq est moins bien équipé que l’e-tron mais alors l’autonomie théorique de l’e-tron me fait vraiment peur… impossible d’avoir un retour d’expérience sur le net quand à l’autonomie de la motorisation 50, je ne trouve que du 55 😞

Merci Alexis, non @DELTA88 c’est fini les RS pour le moment. Pas que je sois déçu loin de là mais je dois le vendre pour une question d’ordre financier 😞 Je partirais peut-être sur un Skoda Enyaq électrique ou un Q4.

Pour information et pour qu’il n’y ai pas de mauvaise surprise, je viens vous annoncer que j’ai mis en vente le RS 😞

Je n'y crois pas un seul instant à ce run ! On voit bien que le RS6 ne part pas bien vite sur le départ arrêté Tant mieux Alexis, je croise les doigts pour toi

Rohlala mais j'ai l'impression qu'on ne s'en sortira jamais

Excellent ça ! Tu dois être rassuré à présent Bon sinon ça manque quand même pas mal de photos par ici et j'aimerais bien entendre les vocalises du 4.0 TFSI moi

Merci @DELTA88 et Alexis Avec grand plaisir @Frix

Tu as bien fait Alexis ! Je ne suis pas du tout fan du noir, mais alors le gris Daytona est sublime surtout sur RS3

Aujourd’hui il a fait grand beau sur la région donc on est aller se mettre un peu au vert et le RS a passé la journée à la campagne 😅 Quel plaisir de rouler en mode Dynamic avec le toit ouvrant et les vitres entrebâillées 🤩 Et vu les températures je ne vais pas tarder à repasser en roues été ☀️

Si justement, les étriers de frein carbone/céramique sont des Brembo 😅