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Tout ce qui a été posté par Quattro2a
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RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Quattro2a a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
C'est dommage les photos ne sont pas prises d'assez loin et ça fait effectivement trop grossier, mais je suis certain que ca doit lui aller à ravir -
Le Dieselgate leur a fait du mal…
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Je me rappel d’un temps pas si vieux que ça ou nous avions le choix entre des BMW avec des moteurs et une transmission à la noblesse légendaire mais un intérieur austère, bourré de rossignols et très mal fini, et des Audi un peu plus « commune » mais avec un intérieur tiré à quatre épingles sans aucun défaut… la tendance s’est inversée et Audi n’est clairement plus à la hauteur de leur réputation 😩
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Merci @nickbui 👍🏻 Salut Alexis, ah oui tu as dû te régaler ! Surtout avec le RS GT 🤩 Trop marrant de voir un e-tron S chaussé avec ces drôles de roues 🤪 Sinon oui j’en suis toujours très content même si avec les températures hivernale je vois la consommation monter en flèche et du coup l’autonomie diminuer drastiquement 😝 Mais en globalité je suis très satisfait et c’est le principal 😄 J’ai pris quelques photos avec son petit frère l’autre jour;
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@Skynet, j’ai eu des pneus hiver Nokian sur ma BMW 135i propulsion il y a une dizaine d’années où la saison avait été particulièrement neigeuse dans ma région et je peux te dire franchement que cette marque scandinave rivalise haut la main avec des pneus premium tel que Michelin, Continental ou autre 😉
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L’option échappement RS apporte quoi de plus alors sur le 8Y..?
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Whaou superbe cet échappement 🤩 C’est de l’acier inoxydable ?
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@OliveMPS, @Skynet : La différence est subtile effectivement mais non négligeable surtout en 2022 ! En fait l’assistant de maintien dans la voie garde le véhicule au milieu de la voie, tourne le volant seul afin de garder le cap et vous permet une certaine liberté au niveau de vos mains, tandis ce que l’alerte de franchissement de ligne vous alertera en cas de franchissement des lignes latérales de votre voie et corrigera succinctement la direction ce qui aura tendance à faire du « ping pong » de part et d’autre de la voie sans garder le cap (dans un léger virage par exemple l’aide va se déconnecter). Pour y avoir gouté sur long trajet c’est vraiment un équipement de sécurité et de confort 👍🏻
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@OliveMPS tu ne dois pas avoir l’option « Adaptive drive assist » qui maintient le véhicule au centre de la voie, je précise bien au centre de la voie, à ne pas confondre avec l’alerte de sortie de voie 😉 Afin d’illustrer mes propos voilà ce que j’avais sur le RSQ3, première image ; assistant de maintien dans la voie, seconde image ; alerte de sortie de voie.
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Ça fait des années que le cric est une option chez Audi !
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Salut Alexis, effectivement pour ta livraison il faut compter 100€ à déduire des 600€ de l’écart… mais ça fait quand même un peu plus de 500€ d’écart entre les deux 🤪 Et tu vois c’est drôle car je viens de les trouver sur le site audi-zentrum-essen à 850€ de moins livraison en France comprise !!! Demain je vais passer les voir pour leur demander le pourquoi du comment 😵
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@Mimil rs3, tu insinues que je rentre dans ma belle-soeur ? Sinon le mois de novembre approche à grand pas et je dois commander un jeu de roue hiver pour mon gros bébé, malheureusement Audi ne propose qu'une seule référence en 20" et bien entendu en France ce jeu n'existe pas (comme avec le RSQ3). Avec la référence le magasinier de la concession a quand même réussi à le trouver mais il l'affiche à 600€ de plus que sur le site Audi Shopping World, pensez-vous que je puisse le négocier ?
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Salut @SPYMAN, je viens de voir effectivement que tu avais bien présenté ton e-tron Après 5 mois d'utilisation et 4.500km je trouve l'utilisation génial ! Pour ce qui est de la recharge à la maison je ne suis jamais descendu en dessous de 1,6kWh, en revanche sur les bornes IONITY d'autoroute ça envoi du 147, 148kWh et qu'est ce que c'est appréciable !
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Problème de comportement boite à vitesse RSQ3 2020
Quattro2a a répondu à un(e) sujet de SbRS_48 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Rien de choquant non plus... après c'est plus un ressenti, ressens-tu une coupure de couple ? -
Je suis quasiment certain qu’il y a une différence ! Il faut regarder sur l’ETKA, ma 8V2 possédait cette option et je m’étais interrogé du pourquoi 1.800€ pour une option qui n’en ai pas vraiment une. Je crois qu’il y avait une différence au niveau du diamètre ou de l’épaisseur des disques de frein avant ou bien du refroidissement je ne m’en souvient plus…
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Si c’est comme sur 8V2 l’option vmax engendrait un système de freinage plus performant et autre chose de mémoire (mais je ne sais plus quoi) 😅
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