Quattro2a

Cherche bien :D

Magnifique cette couleur :love:

Yeahhhhh ! Ça fait plaisir de la revoir ;)

Tu as trouvé ton bonheur Laurent ?

Retour à l'expéditeur !

Si Bap, elle existait bien sur les A3 8P et les TT 8J ;)

Concernant ta première question, si les stations sont en grises c'est qu'à l'endroit où tu te trouve ces dernières ne passent pas. Seconde question, il n'est pas possible de changer la couleur de l'écran, tu pourra à la rigueur jouer sur la luminosité et le contraste. Troisième question et comme l'a bien dit bivo, il n'est malheureusement pas possible de rabatte les rétroviseurs au verrouillage de la voiture nu en roulant, en revanche tu peux les rabattre en tournant le petit joystick sur cette position, vers le bas. Et enfin pour l'option feux de route assistés, tu as deux solutions pour vérifier que tu possède bien cette option. La première, mets toi en face de ton A3 et regarde juste au niveau de ton rétroviseur intérieur, tu dois appercevoir une sorte de petite caméra noir. Seconde solution, il faut savoir que cette option fonctionne uniquement avec le comodo des feux positionné sur l'allumage automatique et lorsque la luminosité est assez faible pour que tes feux de croisement soient allumés. Donc il te suffit de pousser ton comodo "d'appel de phare" vers l'avant et à ce moment là tu verra en bas à droite, ou à gauche je ne sais plus, du petit cadran de l'ordinateur de bord s'afficher un symbole des feux de route avec un A, cela signifie que ton A3 passera automatiquement des feux de croisement (code) aux feux de route (phare). Franchement c'est une option qui vaut pas très cher à l'achat mais qui est vraiment super agréable pour ceux qui roulent pas mal la nuit ;) Voilà j'espère avoir été assez clair :)

Bonne nouvelle ! J'imagine ton état :D

980 :D Et ils sont bien sympa car ils m'ont fait grâce des frais de port (35 quand même), car je le fait monter par un de leur partenaire :)

Sur la seconde vidéo on peu entendre l'échappement Sport RS sur les RS3 8V Gris Nardo et Rouge Misano, c'est démoniaque :love: :love:

Ya un carrossier préparateur qui avait sorti un kit double échappement pour nos RS3, c'est plutôt réussi ! Tiens c'est là : http://forums.audipassion.com/topic/141878-rs3-ddcustoms-bodykit/

En bricolant un peu tout est possible, tout est réalisable :D

Je l'adore cette couleur et comme toi je l'ai aussi découverte sur le S3 :love: Pour le RS3 Rouge Misano, ça ressemble à des sorties de TTRS nan..?

Sublime :love:

Bleu Sepang sans hésitation :love: :love: :love:

Magique ! Le RS3 Bleu Sepang c'est juste :love: :love: :love: :love:

Toi j'ai envie de te dire que soit tu as tellement gratté le vendeur que tu l'as fais saigner, soit tu as beaucoup de chance !!

Fin 2012 avec 20.000km, si il est en excellent état je dirais que 40.000€ c'est correct ;)

Non chez Motortech durant le "Black Friday" :D

Bon alors, on s'endort ici ?!?!

Catalyseurs d'origines et cat-back Milltek sans silencieux intermédiaires (non resonnated) ;)

Dès que je monte le cat-back je te fais une vidéo Mimil ;)

Ya comme un air de contradiction là mdr Clair que le cat back est vraiment inutile, d'ailleurs Milltek n'en propose plus à la vente :icon_biggrin: En tout cas merci pour ton retour très instructif Yann ;)

Super tuto, bravo à toi Yann c'est excellent ;)

C'est fou ça, moi qui me croyais le seul à être papa et à rouler en sportive :D Mimil, concernant le siège auto je te déconseille les modèles Isofix, c'est un bordel sans nom avec la jambe de force ou le troisième point d'ancrage... Me concernant on a opté pour le Recaro Young Sport Hero, il est vraiment pratique et à l'avantage d'être de classe 1, 2, 3 (9-36kg). En gros tu es tranquille pour un bon moment ;) Et pour la poussette, du basique, une canne Maclaren Volo, ça se range où tu veux :)