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Etolip

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Tout ce qui a été posté par Etolip

  1. Il parait qu'elles font 380 cv
  2. Pas de soucis, par contre elles sifflaient un peu en fin de freinage.. j"'avais des disques pleins rainurés ça joue peut-être aussi. Maintenant dans la section TTRS ils ont essayé la marque ABS qui aurait été concluantes, silencieuses et efficaces.. Je cite : Le 05/03/2018 à 12:36, rufus1972 a dit : Bonjour, pour une raison simple...j'ai testé à mes frais les plaquettes ABS....et quand le concession m'a contacter afin de poursuivre les investigations il m'ont demandé de remettre les OEM...si je décidais de laisser les ABS...fini les investigations et la prise en charge sous garantie(ps:j aurais peut être mieux fait de rester tranquille vu qu'après 5 interventions diverses et variées de la concession, le sifflement perdure!) j'attends de voir une x ième fois leur retour...mais je suis de plus en plus tenté de laisser tomber et remettre les ABS!....effectivement bon marché,245€....je ne fais pas de circuit et je n" ai pas l'intention d'en faire...par contre j'ai testé en usage normal et la voiture freine tout à fait normalement et surtout en SILENCE! A suivre....;-)
  3. C'est ça, je les avais commandé pour mon RS4 chez RS QUATTRO. Tu peux les commander ici mais j'ai pas comparé : http://www.atomix-r.fr/
  4. brembo, c'est pas ce qu'ils montent d'origine ?
  5. Je peux pas te répondre j'ai encore mes plaquettes d'origines et elles marchent nickel dans la section TTRS y'a un moment ils en ont testé suite pbs de bruits..
  6. exact. 255/35/19 pas bon du tout.. 255/30 ou 235/35
  7. Tentant cette RS4.. mon entourage me dit RS4 tu as déjà eu et puis dès que je fais un pas en avant il suffit que je sorte le RS3 du garage pour en faire 2 en arrière De plus cette RS4 nécessite un peu d'allonge quand même et j'ai engagé quelques frais sur d'autres secteurs. Du coup ça devrait régler le problème temporairement
  8. Spirit te prends pas la tête, mets les en Bronze ! comme la new RS4 :
  9. On peut configurer la new RS4 B9 Facelift sur audi .de et y'a plutôt de belles surprises ! https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/rs-4-avant/pakete.html
  10. Perso j'ai l'AVC pas l'ASR mais le montage est aussi plug and play, pas de bidouillage ou découpage. C'est la CC Audi qui me l'a monté. Dès l'instant où tu ne modifies pas les pièces d'origines mais que tu les remplaces pour éventuellement ensuite pouvoir les remettre, on aura à mon sens pas de problème de garantie.. Cela dépends aussi de la CC Audi et de son directeur.
  11. bon choix pour le film, y'a rien de mieux pour rouler sereinement. superbe machine
  12. Le traitement et le film juste après..
  13. C'est "beau" comme dirai l'autre..
  14. Je suis du même avis, dommage qu'ils n'aient pas conservé la signature lumineuse..
  15. l'avantage avec ce genre de voiture c'est que après quelques petits tours dans la région tout le monde te connait et sais que c'est toi, t'as plus le droit à l'erreur
  16. Une bonne excuse pour se faire plaisir avec le RS3
  17. ça semble être une bonne manip..
  18. Tu peux peut-être essayer les KW réglables pour tes ressorts. Perso j'en suis ultra content et j'ai pas le MR..
  19. belle RS3, top les photos.. 1 et 4 si il fallait en choisir 2
  20. t'as fait un carton avec celle là un turbo dans les bronches ?!
  21. rien ne vaut trois bonnes semaines ! Tu sauras faire les bon choix pour tes futures années, à moi même je dirais : délègues supervises et amuses toi
  22. C'est une magnifique RS3, très très bon choix. Comme tu dis sa rareté est un vrai bonus Alexrs avait attendu 1 an entre la signature du bon de commande et la livraison. Tu as mis la main sur un petit bijou..
  23. magnifique machine
  24. je te remercie même si t'es un peu radin je trouve
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