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thiesportmeca

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Tout ce qui a été posté par thiesportmeca

  1. :coucou: j'ai croisé pour la premiére foi un magnifique jaune imola aujourd'hui à ribo, :bien: pas mal aussi aux couleurs de la poste :P en plus un de chez nous immatriculé 67, quelqu'un la déja vu ? nico, rodryg......?
  2. @nico tu passe au meeting? :coucou:
  3. :coucou: rosso y en a aussi un à quelque pas de chez moi, mais il n'est pas sur AP, et c'est au nord de colmar :bien: keskilé beau :malelovies: thierry
  4. thiesportmeca

    Elsasser Boys

    :bien: un petit poisson d'avril dans le journal de notre region ce matin :P poisson d'avril :blink: :eldiablo:
  5. :coucou: voilà, suite à la vente de mon A4 j'ai démonter la sortie :eldiablo:, l'ai retailler pour en faire un porte stylo quelques petites heures de modif et voila le résultat :bigthumbup: :bigsmile: thierry
  6. j'ai reserver une voiture de sociétée un combo ou un vw caddy , suivant dispo, de env 2 ans et 180 000kms à 2300€, y sera vite rentabilisé :P et la golf toujours en recherche :( thierry :furious: dejà une semaine sans audi, plus qu' une bonne soixantaine a attendre :eldiablo:
  7. tien voila un sujet sur l'A4 b5, avec photos, ICI je pence que pour la B6 il doit y exister les mêmes aussi discrets :bigthumbup:
  8. :blink: oui IV y en a sur le marché qu'en pensez vous G4 1.6 99 5100€ 107Kkm G4 1.6 SP 99 5600€ 119Kkm G4 1.6 CONF 99 130Kkm 5800€ G4 1.6 CONF 00 98Kkm 6000€ G4 1.6 00 102Kkm 6000€ gris @fred vivement mi-2007 le retour aux anneaux, ont aurrais bien aimer une A3 5p mais sont que de 2000 pas le même tarif :(
  9. pour une B5 avant c'est au environ de 1000€ monté chez audi, je suis allé chez un accessoiriste auto ca m'a couté moin de 400€ la pièce avec faisceau complet et j'ai tous monté moi même :eldiablo:
  10. :bigsmile: je vais lancer un avis de recherche d'un preparateur capable de me transformer un rs4 :P
  11. :coucou: Voilà en fin de matinée j’ai livrer mon A4 à son nouveau propriétaire, j’aurais déjà pu l’amener depuis le début de la semaine après révision de 150Kkm et CT mais j’en ais profiter jusqu’aujourd’hui. :eldiablo: Donc maintenant le choix se pose, avec mon projet immo qui va me prendre une bonne année les soirs après le taf et les week-ends, Est-ce utile d’avoir une belle auto qui décote dans le garage ? La bonne solution serai de prendre un petit utilitaire qui sera bien pratique pour la construction et les trajets travail, mais a côté il reste que la corsa 1,4 de madame (mlle :bigsmile: ) et la c’est pas fun pour les sorties et grands déplacements. Alors mon choix s’orienterai sur l’utilitaire pour moi et pourquoi pas changer la popel pour une golf V en 1,6 ess a prix raisonnable, une 98/99 ça cote dans les 5/6000€, qui sera dans un an la second voiture quand je remettrais une Audi dans le nouveau garage. Ca va être dur mais je pense que c’est le plus sage. thierry ps: la derniere prise ce matin
  12. ca fini plus de tomber :hot: je vais rouler un peu :eldiablo:
  13. :MdrDevil: MP pour vos adresses :P :biere:
  14. :coucou: du changement après ce VWT, j'ai vraiment apprecier l'aprem dans l'S3 imola ( :bien: steph) ca faisait longtemps que ca me chauffais de reprendre un essence :eldiablo:. en rentrant j'ai mis l'A4 a vendre , et elle part la semaine prochaine :blink:, bon entre la maison et la bague au doigt, faut encore que je me decide pour une autre voiture :ange: thierry
  15. moi celui que je connaissais était un b5 tdi 180, BM6, quattro, an99, origine allemagne et en sencation rien a voir avec un 150, il poussait du feu de dieu :eldiablo:
  16. a ma connaissance elle existait bien en tdi 180 la b5
  17. est ce que la garantie marche aussi sur de l'échange standard ?
  18. pourtant ils y étaient au debut du topic tof, t'as pas payé l'hebergement ?
  19. foumine si ton A4 c'est une B5 je serai interresser d'échanger les inserts en ronce de noyer contre tes carbone, je pensais justement les demontrer pour les repeindre thierry
  20. quick si , le 115 existe bien en b5 année 2000 je l'ai thierry
  21. bon je suis allez bien molo, mais rien qu'une belle sortie d'epingle en acceleration, ca se sent je suis sur que les heureux propriétaires de telles bêtes n'en seront jamais lasser, il doit en falloir du temps et de l'experience pour aller au bout de cette auto bien que ca fait bizarre de ce retrouver dans une "80" mais qu'est ce qu'on est bien caller dans ces sièges, on y ressent tous les mouvement de la caisse enfin ca a été court mais bon thierry
  22. felicitation pour ton acquisition tof, je confirme l'exeption d'une telle auto par l'essai que j'ai pu faire aujourd'hui je comprends que tu ne seras pas près à l'utilisé a sa valeur au VWT, c'est allucinant le cout de pied au cul que ca met après les 3000trs ca accroche a merveille j'en suis encore sur le c.l thierry
  23. euh, avec une petite cagnote comme çà ah oui, y a un S1 à vendre sur le net à quelque part , je sais plus ou, mais je prendrais le temps de chercher
  24. pour en revenir a ton rs , il est passé où? est il rester sur la region , car j'en ais croisé un lundi sur la 83?? bonne recherche pour ton nouveau bolide thierry
  25. je pense qu'il n'y a pas besoin de te l'expliquer, tu as bien senti qu'il fallait demonter par l'interieur y en a toute foi qui pourront peu etre te guidé pour descendre le ciel de toit thierry
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