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ggtchik

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Tout ce qui a été posté par ggtchik

  1. ggtchik
    Excellent résumé. Je suis aussi musicien avec une oreille qui était très bonne, mais avec les ans qui passent, les fréquences hautes ne sont plus audibles, inutile pour moi de remplacer les tweeters.
  2. ggtchik
    Nice car !!! Longue route à toi
  3. ggtchik
    Merci pour ton retour, ça peut nous servir. C'est certainement long à faire, mais plus facile que le tendeur de chaine, autre problème récurant.
  4. ggtchik
    C'est vachement sombre, il faut des yeux de lynx pour conduire de nuit avec ça.
  5. ggtchik
    C'est sur, sans le sigle quattro c'est plus fade. Ton pommeau est top !
  6. ggtchik
    +1 J'utilise les produits Gliptone et ils sont top.
  7. ggtchik
    Merci pour ta réponse et j'espère que tu trouveras un bon véhicule pour la remplacer.
  8. ggtchik
    C'est toujours difficile de se séparer d'un véhicule de ce genre et de cette qualité. Tu ne l'auras pas conservée très longtemps. Tu as vite trouvé acquéreur ?
  9. ggtchik
    Oui, elle est très belle sous cette robe et l'intérieur beige
  10. ggtchik
    Le rapport poids/puissance est 4 fois plus avantageux que mon A6
  11. ggtchik
    Super !!! ça doit être sympa à piloter ces petits bolides.
  12. ggtchik
    Belle A6, avec une belle configuration, sois heureux à bord
  13. ggtchik
    Bravo, beau travail de modification
  14. ggtchik
    Houlà, là il y a chantier, bon courage
  15. ggtchik
    Merci pour ce tuto.
  16. ggtchik
    @Destoms Avec VCDS comme beaucoup de logiciel il a très souvent plusieurs chemins pour arriver au même résultat. Bien sûr tu peux passer par calculateur, instruments, adaptation .... Mais pour moi c'est plus simple avec l'onglet de "Remise à zéro de l'entretien" , ensuite libre à toi de choisir ce qui te parais le plus intuitif.
  17. ggtchik
    @Destoms Pour la RAZ il te faut un cable Vag Com et soft VCDS . Il y a un onglet RAZ de l'entretien, ensuite sélectionner le type de remise à zéro, puis remplir avec les nouvelles valeurs pour les dates et distances, il y a aussi la qualité d'huile pour le long life et pour finir " lancer l'opération".
  18. ggtchik
    Bravo et merci pour tes explications qui pourront nous aider en cas de PB
  19. ggtchik
    Merci pour ton retour et les photos de la mécanique, c'est un gros chantier quand même. Je souhaite que tu restes tranquille maintenant.
  20. ggtchik
    Pour la boite S Tronic vidange obligatoire tous les 60000 km. Je ne connais pas les versions 245 ou 272 cv, mais la 204 cv pousse déjà bien fort.
  21. ggtchik
    Bienvenue à toi
  22. ggtchik
    La rayure est bien atténuée
  23. ggtchik
    Merci pour l'info
  24. ggtchik
    Bienvenue à toi
  25. ggtchik
    Et bien chapeau mon gars, tu vas finir par avoir une full option !!!!
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