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florian77270

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Tout ce qui a été posté par florian77270

  1. florian77270
    je vais tester merci
  2. florian77270
    Bonjour, j'ai un pb, je souhaite retirer sur la voiture de ma femme ces feux de jour( code ) mais quand je décoche le bit puis ferme la fenêtre, vcds me dit que le code a bien été modifié mais quand je retourne dessus il reviens au paramétré d'origine et je retrouve donc le bit a nouveau coché !! avez vous une idée ? merci
  3. florian77270
    bjr, je n'ai pas de reprog, en fait cela vien visiblement de mes roues, apres equilibrage ok sur 100km et rebelotte, le pneu bouge ? faut t'il refaire un équilibrage apres un changement de pneus ?
  4. florian77270
    Bonjour, a tous j'ai toujours un problème de tremblement en 4 - 5 - 6 en acceleration, je ne trouve pas d'ou ca viens, j'ai pas mal de jeux dans la transmission centrale au niveau du silent bloc mais c'est peu etre normal ? il n'est en tout cas pas craqué !! merci
  5. florian77270
    920 les 6 en échange dans une boite spécialisé en allemagne avec rapport d'essai au banc bosch
  6. florian77270
    C'est ce que je comptais faire car j'ai une culasse nue a la maison j'ai testé avec l'ancien et nouveau joint et avec le nouveau c'est limite en dépassement de la tete dans le cylindre, il y a risque que le jet touche les parroies de la culasse et a terme me faire une jolie découpe a 1200 bar :)
  7. florian77270
    Bonjour, a tous j'ai recu hier mes 6 injecteurs reconditionnés avec des joints cuivre de 2.5 mm d'épaisseur contre 1.4 d'origine, pensez vous qu'il puisse y avoir une incidence sur la voiture, ? le vendeur me dit que au contraire ,j'aurai moins de risque de fuite !! mais dit t'il sa pour que je lache l'affaire ? Merci
  8. florian77270
    Bonsoir, a tous suite au montage du nouveau moteur j'ai un pb , j'ai une fumée blanche au ralentis mais je n'arrive pas a voir les valeurs des blocs, faut t'il rouler plusieurs km ?
  9. florian77270
    Bonjour, pour les pièces manquantes c'est ok par contre j'ai une partie du calable dont je ne sais pas ou caler. le cable en question est le cable d'alimentation positif d'alternateur et démarer et donc sur ce cable apres ces 2 sortie il y a 1 metre et 2 cosse en attente pour option mais je ne sais pas par ou elle doivent passer !! merci
  10. florian77270
    apres une longue recherche j'ai trouver la MANNOL AG60 compatible pour faire ma 2 eme vidange bien moins cher !!
  11. florian77270
    Bonjour, j'ai un problème avec mon galet tendeur de distrib, après avoir fait de la route j'ai entendu un bruit de courroie qui tapait contre les caches, résultat la vis de serrage du galet tendeur c'est désérré pourtant j'ai bien remplacer le goujon qui a été serré a 15 nm et j'ai serre l'écrou du galet a 20 nm + 45°, cependant j'ai du déséré a nouvau car je trouvais la courroie trop tendu, j'ai donc fait 2 serrage et j'ai serré plus fort car je trouvais ca light ? y a t'il une erreur ? Merci
  12. florian77270
    Bonjour, a tous apres un grand nombre de pièce manquante, le monteur réparer est en place par contre je crois qu'il me manque plusieurs traverse sous la voiture, quelq'un pourait me prendre une photo ou me dire ce que je dois trouver sans la voiture ? merci
  13. florian77270
    bjr, je ne suis pas surpris non plus surtout avec la température ext
  14. florian77270
    je sait que sur certain model bmw elle fonctionnent meme a chaud jusqu'a 50-60°eau
  15. florian77270
    j'ai mes 4 bougies hs, mais qu'elle sont leur plage de fonctionnement ? serve t'elle que a froid ?
  16. florian77270
    c'est bon ca roule et démarre au quart de tour, reste plus qu'a affiner le réglage du turbo mais je trouve que la voiture tremble a chaud !!
  17. florian77270
    salut, il existe aujourd'hui des kit led, très bien aussi, et tu ne trouvera que du chinois !! http://www.planeteleds.fr/fr/catalogue/eclairage-led-kit-xenon-auto-moto/kit-xenon-et-accessoires/kit-led-haute-puissance/kit-led-h7-haute-puissance-4000lm-6000k-p
  18. florian77270
    la lame a été passé au préalable mais il reste des traces, apres je ne sais pas si sa pause problème !!
  19. florian77270
    hello, je dois nettoyer plus ou c'est suffisant pour le plan de joint ? j'ai passé au 2000 pendant 10 mn je n'avais pas plus gros mais il reste de petite traces merci
  20. florian77270
    ok et comment savoir que tu est bien en buté ?et bien droit ? j'ai acheter un kit de montage ;)
  21. florian77270
    okay merci a tu un conseille a me donner pour le montage des joints de queues ?
  22. florian77270
    oui biensur je vais les faires une par une pour être trankil, mais du coup "tentant", je le fais ou pas :)
  23. florian77270
    ok, mais dans quel cas fait t'on un rodage ? je n'arrive pas a trouver une info juste, a priori que dans le cas ou on change une soupape par une neuve ? ou c'est variable je demande pour le rodage car je change les joints de queus de soupape donc je démonte dans tous les cas !!
  24. florian77270
    Bonjour, a tous, je suis sur une nouvelle réfection, j'ai acheté une a3 8p de 2004 avec 220 000 km, acheté avec normalement un moteur hs suite au desserrage du galet tendeur de distrib mais au démontage de la culasse miracle rien n'est touché. La culasse a été éprouvé et rectifié, mais je me demande si je n'aurai pas intéret a faire un rodage des soupapes avec le kit a la main et au grain fin? mon amis motoriste me dit que si elle a passé l’épreuve, pas d'intéret de les roders, mais j'ai quand même un doute, qu'en pense vous ? merci
  25. florian77270
    Bonjour, j'ai reçu le turbo reconditionné mais j'ai un gros doute, la tige de la géométrie variable ne touche pas la buté prévu pour l'ouverture max, a savoir qu'il ont récupérer mon turbo et mis mon actuateur électronique, il reste 1mm, je doute que le montage soit correcte, il est donc reparti car en plus la sortie partie froide n'était pas en face de ma sortie a moi !! super comment vérifier si l'actuateur est bien positionné ? merci
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