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florian77270

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Tout ce qui a été posté par florian77270

  1. florian77270
    Petite info supplémentaire, je compte tracter des plateau voiture + voiture avec !!
  2. florian77270
    okok tres bien ;) j'ai quand meme une question, je ne veux pas perdre le confort de la voiture que je trouve asse raide. mais je veux passé mini en -30 voir -35 quel amortisseur a votre avis ? du b6 ou de l'origine en monroe ? merci
  3. florian77270
    Bonjour, tu est en 19 aussi ?
  4. florian77270
    dac et niveau ressort en bon rapport qualité prix je dois partir sur quoi ?
  5. florian77270
    je n'ai pas de belle photo encore pour faire un sujet présentation question en fait mais j'ai essayer de regrouper pas mal de question en 1 sujet. il est possible de prendre de nouveau amortos monroe d'origine pour le s line avec des ressorts plus court ? et que penssez vous du coup de ce changment d'amorto a 190 000km ? merci
  6. florian77270
    hello c'est top comme ca, en taille de pneu tu est en combien ? et pourquoi ne pas avoir la même chose devant et derrière?
  7. florian77270
    Bonjour, Apres avoir repérer une faiblesses sur mes silent bloc supérieur, j'ai décider de tout remplacer. mon choix c'est porté sur du mapco a 250€ en achat direct chez eux sachant que la voiture a 190 000 km je pensait également remplacer les amortisseurs qu'en pensez vous ? même si je n'ai pas l'impression qu'il soit fatigué !! et en plus de ca je suis en 19 pouces (235/35/19) et je trouve la voiture encore un poil trop haute, mais a priori avec le s-line elle est déjà plus basse ? donc ma question est quelle sont les solutions en restant proche de l'origine et gagner en esthétique et dernier point je suis en ET40 et j'aimerais donc me rapprocher des ailes, quel sont vos conseilles ? élargisseur de 10 mm ou 5 mm ? merci a tous
  8. florian77270
    exacte le carrossage, merci pour l'info ;)
  9. florian77270
    oui je suis d'accord mais le fait d'élargir les voies ne font pas légèrement baisser les voiture et donc incliner la chasse ?
  10. florian77270
    Bonjour, petite question faut t'il refaire une géométrie après montage des cales ? j'imagine que ça change le carrossage ? merci
  11. florian77270
    je veux bien pas de problème mais comment on pourra m'aider sur un sujet en particulier si il n'y a rien dans le titre ? et qu'il y aurai ecrit juste " l'audi de florian " C'est pas tres logique a mes yeux en tout cas, si il le faut je regrouperais toute mes question dans un topic unique mais je ne vois pas l'intéret
  12. florian77270
    :reflexion: heu, a qui d'autre j'airai du poser cette question appart sur un forum de connaisseur, qui ont pu expérimenter plusieurs pression avec une monte qui n'est pas d'origine ? ? ? Merci pour vos reponces, j'attend d'autre avis si possible. merci
  13. florian77270
    BOnjour, a tous, tous est dans le titre, car il n'y a aucune info pour du 19 pouces et je vais bientôt faire une géométrie;) merci
  14. florian77270
    j'ai un joint de cache qui fuit donc j'en profite pour faire l'intervention sur les tendeurs, alors pas d'avis sur les tendeurs qui merdes en générale ? merci
  15. florian77270
    d'apres ce que j'ai pu lire c'est souvent le gauche et le droit et plus régulièrement le droit mais il y en a 2 a droite et 2 a gauche il me semble ?
  16. florian77270
    ok merci, y a t'il possibilité au démontage de savoir les quel sont hs ? car ça revient a plus de 300 € c'est douloureux !!
  17. florian77270
    c'est sur mais je trouve ca désagréable, sachant que je veux la remettre a neuf et également supprimer les petites fuites d'huile donc changer par la même occas le joint spy. A savoir que je vais le faire moi même !!
  18. florian77270
    ok, j'avais pensé a oscaro mais au cas ou si il y a une adresse a bon prix
  19. florian77270
    Bonjour a tous suite a mon problème de bruit au démarrage je vais remplacer mon kit de tendeur de chaine sur mon a4 b7 3.0 tdi avez vous une bonne adresse avec des tarifs intéressant ? merci
  20. florian77270
    a l'accélération noir au ralentis, assé clair
  21. florian77270
    oui il bouge j'ai légèrement déplace la sortie egr, je vais tordre donc la pâte de fixation tu la sortie vers le haut directement ou tu l'a déplacer avant de le lever ?
  22. florian77270
    bonjour, j'ai bien retirer le servo mais je n'y arrive toujour pas, fait t'il tordre la durite ? et le conduite egr qui va vers l'admission doit toujours etre en place ? car pour la retirer il faut sortir les papillons sinon pas assé de place !
  23. florian77270
    Bonjour, je suis actuellement en cour de démontage de l'admission mais je n'arrive pas a faire sortir les volets droit, tu dit dans ton tuto qu'il faut retirer la durite eau, mais je n'ai aucun accès a la vis de fixation !! est-ce plus étroit sur le 233 ch ? merci
  24. florian77270
    les signes sont vibration au ralentis mais léger puis fumée de temps en temps a froid et grosse fumée a presque toutes les accélérations et avant de faire la reprog j'aimerais comprendre si il y a un problème !! et bon changer 1000€ d'injecteurs sans en être sur c'est pas cool et pour contrôler les 6 injecteurs j'en ai pour 200€ donc pas cool non plus. merci
  25. florian77270
    tester 4 injecteurs sa passe mais 6 sa commence a faire chère surtout si je trouve la solution ici
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