zitoune57

Oui j'ai effectuer un rodage même 1000 km pour être sur Et toujours pareil j'en ai vraiment marre la j'attend mes nouveau disque et je vais voir si ça vibre toujours

Salut à tous je reviens vers vous car j'ai toujours ces vibration au freinage et la je désespère parle que ces en train de me coûter un bras je change des pièce et rien n'évolue j'en ai marre Verdict des réparation Disque et plaquette avant neuve Tout les bras plus biellette de direction changer Moyeu plus roulement coter conducteur changer Équilibrage refait Et toujours les vibration la j'ai racheter des disque je vais les recevoir si ça vibre toujours la j'aurais plus de solution et franchement je commence a en avoir marre Alors si quelqu'un aurais une idée je suis preneur Les deux garage ou je les ramener à part me dire que mes disque sont voilées il on rien trouver d'anormal alors la je voit vraiment plus ce que ça peut être J'ai acheter 4 pneu neige je vais les recevoir les monter à partir de fin octobre et la je verrais Merci

Salut à tous j'avais un problème similaire sur la mienne Je vois sur le sujet que la plupart d'entre avons changer les 4 bras du train avant donc en conclusion on a dévisser la vis du berceau moteur Faite un contrôle sur ces vis le serrage préconiser et de 174 nw plus un quart de tour Depuis le serrage de cette vis plus de bruit tenez moi informer

Salut comme Quattro30 je la trouve un poil trop chère mes elle a l'air propre

Salut à toi et désoler pour ton b7 Juste une petite question est qu'il ton voler des chose dans la voiture ou tout est rester intact? Et ces quand même bizarre ton histoire ça vaudrai dire que les voleur se serai introduit par effraction cher ton pote pour voler la clé de la voiture sans rien voler cher lui et sans prendre la clé du q5 Honnêtement si je résonne comme un voleur je voit une clé de q5 qui est nettement plus belle que la clé d'une b7 j'hésite pas je prd la clé du q5 pour aller zoner avec Franchement travail ton pote psychologiquement Demande lui la clé de la b7 ou elle se trouver cher lui comment il on pu se la procurer pourquoi lui n'a rien entendu ou la voiture étais garer devant cher lui pose les bonne question Si il sont rentrer cher lui pourquoi ça porte n'est pas fracturer et pourquoi lui n'a pas porter plainte avec toi pour intrusion ou autre Pour moi ces soit ton pote a rouler avec et ces planter soit il ses fait carjacker Tu habite qu'elle coin? Et est ce que la voiture il on retrouver en direction de l'Allemagne?

Salut retire les caches moteur et regarde si ya pas de l'huile sous le cache et sur le moteur Sinon enlevé le bouchon d'huile et ragarde si il y a pas de la mayonnaise Tiens nous au courant

Salut et vérifie aussi les bras supérieur du train avant sinon très bonne voiture et surtout très bon moteur que du bonheur Quattro30 désoler pour la dernière fois sans rancune Sinon tu peut me donner le liens pour nettoyer les volet de tubulure et le turbo Avec la mienne je fait beaucoup d'autoroute est ce que ces nécessaire?

Bienvenue!!!

Salut je doit changer mon roulement et moyeux avant Une fois les. Quatre vis torche retirer comment a tu procéder pour décoller le tout de la jambe de force? Est ce que si je met du WD40 pendant une semaine par exemple ça va aller?

Petite question: comment savoir si j'ai le FAP?

Salut et bienvenue sur ce forum pour poster des photo il faut que taille sur ce site http://www.hostingpics.net Crée un compte Fair nous voir ta belle 😉

salut et bienvenue a toi ou se trouve la vanne egr? ces compliquer a deposer et nettoyer? est ce qu'un voyant s'allume une fois l'egr déposer?

Salut a tous J'ouvre un sujet concernant les marques de moyeux et les personnes ayant eu besoin de changer cette piece. -leur avis sur la qualité? -le site ou l'endroit d'achat? -la marque de la piece? j'ai besoin de changer mon moyeux avant coter gauche j'en ai trouver un de marque <<OPTIMAL>> j'aimerais avoir votre avis si un d'entre vous aurait acheter ou entendu parler de cette marque les retours sur la qualité et aussi la fiabilité merci ;) et pour QUATTRO30 désoler je pense qu'il comprendra ou je veut en venir :)

Bienvenu parmi nous 😉

Salut et bienvenue si tu veut rabaisse la a-3 en eibach avec le 19 rs4 ou rs6 elle va être trop belle en plus avec les eibach elle va piquer du nez j'espère que tu mettra des photos La mienne je les rabaisser a -3 avec les même jante que toi et je trouve qu'elle a déjà plus de gueule Avec le 19 elle va tuer J'ai également fait les baguette intérieur imitation carbone et ça rajeuni tout l'intérieur après j'ai un intérieur cuir gris Pour toi sa sera bien mieux en imitation alu brosser

Salut à tous est he que ses possible de déposer le roulement et le moyeux sans déposer la jambe de force et déposer toute les biellettes Car je pense que mon moyeu et voiler je vais contrôler ce soir au comparateur et si ces le cas je vais tout déposer et changer

😅 mdr ces moi qui a ouvert le nouveau sujet Merci quand même je verrais demain si le fait que la vis soit bien serrer si j'ai encore des vibration je vous tiens au courant

salut a tous me revoilà pour du nouveau j'ai de nouveau des vibrations au freinage quand je roule a 110 km/h et plus tout le train avant est neuf je sait plus quoi regarder mise a part les moyeux est ce qu'il y a un auto sur la depose et repose du moyeu?? merci

En dessous la patte se trouve à gauche du bras inférieur Tu verra 3 vis de 18 Et ces la vis central qui étais pas serrer au bon couple Toi aussi tu as un bruit de claquement au freinage? Je dirais même l'impression qu'il y a des pièces qui se remette en place

Salut à tous me revoilà pour du nouveau J'ai un ami qui travail cher Audi aujourd'hui il est venu pour analyser le bruit d'où pouvez t'il venir Verdict vis de berceau qui étais pas serrer au bon couple Le bon serrage et de 145 nw plus un quart de tour

j'entend un bruit uniquement quand je braque à fond sinon je n'entend rien Sinon si je roule en ligne droite et que je freine assez franchement il y a un petit claquement

Bonjour a tous voila après plusieurs heure de recherche je n'ai rien trouver donc ces pour ca que j'ouvre un nouveau un sujet ma question est très simple comment est fixer le roulement de cardan coter boite de vitesse sur une V6 3 LITRE TDI boite tiptronic coter passager? parce que aujourd'hui j'ai été au garage et j'ai du jeu sur ce roulement merci a tous

salut je reviens vers vous j'ai été dans un garage pour comprendre d'ou pouvais venir se bruit suspect alors voici le verdct excuser moi si je n'arrive pas a m'expliquer correctement mes je vais essayer de faire au mieux ca concerne le coter passager coter boite il y a la tete de cardan qui est fixer sur un embout de transmission ou se trouve le roulement il se trouve que j'ai du jeu sur cette embout qui est fixe a la boite de vitesse auto je voudrai savoir si en demontant le cardan il y avait une vis qui tiens cette embout de transmission qui est fixe a la boite est si je doit changer cette piece est ce que se serai une galère a changer? l'huile de la boite va sortir aussi en demontant cette pieces? et comment est fixer le roulement de cardan coter boite de vitesse sur une B7 boite titre merci de vos réponse j'espère que j'ai été assez clair et comprehensible

Je te demande ça parce que je possède une break rabaisser -3 avec jante en 17 charger a bloc avec 2 enfant 2 poussette valise lit parapluie et tout ce qu'on a besoin pour les enfant et le voyage ces passée sans problème

Salut elle est rabaisser de combien?