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Tout ce qui a été posté par TTfab
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claquement très agaçant
TTfab a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Paye toi une géométrie Ca s'economise sur la durée d'un pneu ... -
vitesse instantanée sur climatisation
TTfab a répondu à un(e) sujet de xavtoub dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'avais changé le mien, mais contre un stock Putain si c'est ça -
comment retirer la vitre du retro exterieur?
TTfab a répondu à un(e) sujet de Iceman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est assez simple Utilise un tournevis plat ( assez large 1cm ou + ) entoure l'embout avec un "linge" Avec fait levier sur la coque du retro et la face interieure du moiroir au niveau d'une fixation ( il y en a quatre, qui forme un cercle d'environ 10 cm au milieu de la glace ) Si ca résiste un peu "opère" de la même manière sur les 4 cotés ( l'un aprés l'autre ) TTfab -
ca dépend de la finition en fait sur une match un 7% me parait trés correct Utilise le fait que Fiat accorde 8% facilement
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Venez halluciner...
TTfab a répondu à un(e) sujet de mickawell dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Produite en Janvier 2002 mais vendue vers Aout 2003 vu le kilometrage total la première revision en novembre 2003 ... ( Aout 03 à maintenant ) soit 18 mois 46000 kms il est passer au diesel le docteur ??? -
claquement très agaçant
TTfab a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bizarre pour des pneus arrière fait une géométrie avant de les changer -
Venez halluciner...
TTfab a répondu à un(e) sujet de mickawell dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Encore une TT qui a trainée en concéssion ( show room ) -
j'ai loupé une belle S4 la semaine dernière dans les 160000kms avec un max d'options et à moins de 12000 J'ai même pas eu le temps de l'essayer
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vitesse instantanée sur climatisation
TTfab a répondu à un(e) sujet de xavtoub dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
97 le premier 104 le deuxième -
chassis sport ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de turbofifi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Copieur -
Critères : - 928 S4 ou GT/GTS environ ( maxi ) 150000 kms réels Jantes d'origine Porsche carnet à jour Trés propre si possible Couleurs de prédiléctions : Gris clair ou anthracite / bleu nuit ( sombre ) ... Budget environ 10/13 maxi !!!! pour une S4 et 12/15 pour une belle GTS TTfab
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La R32 mais surtout en " HPA " celui qui m'en trouve une a vendreà moins de 4000 euros, je l'épouse the HPA !!!!
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Il n'y en a pas beaucoup devant, même 20 ans aprés Véhicules : Porsche 928 GT V S Porsche 928 GTS Boite de vitesse : manuelle à 5 rapports manuelle à 5 rapports Puissance : 330 Ch 350 Ch Couple : 431 Nm 500 Nm Rapport Poids/Puissance : 4.79 Kg/Ch 4.63 Kg/Ch Vitesse Maxi : 275 Km/h 275 Km/h 400m DA : 13.9 s. 13.3 s. Km DA : 25.1 s. 24.6 s. 0 à 100 : 5.9 s. 5.7 s. 400m de 40 en 4 : 15.1 s. 14.7 s. 400m de 40 en 5 : 17.1 s. 17.5 s. Km de 40 en 4 : 26.8 s. 26.2 s. Km de 40 en 5 : 30.4 s. 30.9 s.
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Sympa celle là
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S4 ou GTS only ( pas de S ou GT ou auto ... ) Merci super liens
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Pas d'annonce pour 928 ... merci quand même ...
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vitesse instantanée sur climatisation
TTfab a répondu à un(e) sujet de xavtoub dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour le canal 49 ( énième édition .............. ) Il indique la vrai valeur de temp d'eau Il faut savoir que celui du PI est calibré pour se caler à 90 de 84/85 degrés réels à 99 réels Soit 15 degrés de "plage" certaines TT commencent même à 80/81 degrés !!!! ( fonction du PI ... ) DONc !!! NE PRENEZ SURTOUT PAS L'INDICATION DU TABLEAU DE BORD POUR ARGENT COMPTANT Surveillez TOUJOURS en manuel la vraie valeur sur le Canal 49, ca vous evitera de GROS déboires ...( Parole de TTfab ) -
Ca y est, un bon copain à moi ( client ... ) se met enfin à la Porsche, sortant d'une Mégane RS qu'il vient juste de vendre ( décu !!! ) Il recherche une "belle" 928 S4 boite méca ou une "belle" GTS .... Si vous avez une piste, il me laisse faire la transaction pour lui
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TT 2006:les infos croustillantes
TTfab a répondu à un(e) sujet de vwaudi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
D'aprés cetaines infos, le ticket d'entrée sera dans les 35/38000 euros ... en 1.6 FSi ( je rigole ... ) -
vitesse instantanée sur climatisation
TTfab a répondu à un(e) sujet de xavtoub dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le Canal 51 est un mixte des temperatures moteurs, il ne varie quasiment hjamais ( sauf circuit ... ) NE surtout pas croire que c'est l'huile !!!! Pas contre vous pouvez attendre qu'il soit à 70 pour pouvoir " rouler" c'est tjrs utile Le canal 49 est par contre à surveiller -
chassis sport ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de turbofifi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Négatif J'avais sur ma TT des Bilstein/ Eibach ( Sport ) et je n'ai jamais rencontré ce genre de soucis, en plus c'est encore assez confortable ... Ca transfigure le comportement de la voiture -
Ce qui amuse ma fille c'est les rétros qui se rabattent et les essuies glace auto Sinon le moteur est impréssionnant beaucoup plus qu'un 2.0 TDI, mais un peu moins que le tdi 130
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M'en parle pas Un vraie daube cette 3 chossettes hdi Au garage pour un temps "indéfini" le moteur est dans le sac au bout de 14000 kms ( je pensais pas la casser aussi vite ) Maintenant j'ai enfin la 307 HDI 136ch
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La patronne de ma femme, lui à demander si on avait des soucis de tunes Vu qu'elle n'a plus la TT et qu'elle vient maintenant en Panda ( elle lui à même proposé une caisse de collaborateur ..... a voir )
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