TTfab

Ils prenent les Grands mères ???

la lecture de ces "petits" chiffres permet d'en savoir long sur une TT

Ca vous rappel rien

EN plus si vous regardez bien les photos, vous verrez qu'il est repliable en 2

Sinon il existe un modèle un peu plus bombé et moins sayant J'ai des photos at home datant du Meeting TT en UK d'il y a 2 ans ... ( vendu a l'époque par AMD ... )

Par contre pour ce genre d'incident, je peut vous assurer qu'ils ne bougeront pas ... C'est pas leur job, mais celui des assurances

on parle d'une nuance de gris pas d'un viloet ou rose

Pour l'avoir vu a mainte et mainte reprise, je peut vous assurer que l'ex TT de Jeeloo n'avait rien de "moche" loin de là Je me répète, une des plus belles couleurs, en deplaisent à beaucoup apparement

J'ai du rever alors PS: ca fait au moins 2 ans que c'est en vente

Perso, c'est une des plus belles couleurs sur la TT

pour l'année de fabrication, c'est pas dur toutes les pieces en plastoc sont estampillées avec la date de fabrication

c'est bien pour ça que je dit toujours de garder un "budget" confortable pour ce genre de connerie, de sorte à ne pas se "retrouver" à rouler comme ça pendant 1 an c'est traumatisant et en plus ca sert à rien vu qu'il faudra, necessairement la refaire un jour, autant que ca soit le plus tot possible

Je confirme Surtout avec les Watts derrière

Perso un gris Polaire me conviendrai à 110%

Malheureusement il n'y a pas de solutions a ce genre de problèmes ... Ca touche tous le monde ... de la 206 à la Ferrari ( quoi que pour la ferrari ... ) La jalousie et la betise humaine font partie integrante du gêne humain ... Il faut prendre ça avec un peu de recul et "essayer" de ne pas trop psychoter sinon il est impossible de pouvoir rouler sereinement ... Je sais c'est facile à dire, mais pas à vivre ... Perso j'en ai déjà fait les frais 3 fois et c'est rageant Maintenant, il faut positiver et trouver la slution pour que ca soit reparer CORRECTEMENT

Quelle procédure utilises tu ???

??? Ca se démonte à mon avis ...

Magnifique Sans indiscrétion ca coute cher la modif de couleur qui va bien ... Avé bien sur le démontage et remontage ??? Tu arrrives a VRAIMENT tous repeindre avec cette soluce ??? ( compartiment moteur, soubassements .... ??? ) TTfab Magnifique ta 993 TT ( jaloux de chez jaloux .... )

Vraiment magnifique le roadster avec le hard top encore plus beau qu'un coupé Perso j'aime bien aussi le kit qui existe pour la transformer en Speedster

voila voila ... Moteur : 4 cylindres en ligne 1781 cm3 20 soupapes + Turbo Boite de vitesse manuelle à 6 rapports Transmission : Integrale Puissance Maxi : 225 ch à 5900 Trs/Min -> 126 Ch/L Couple Maxi : 280 Nm à 2200 Trs/Min -> 157 Nm/L Poids : 1470 Kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance : 6.53 Kg/Ch Rapport Couple/Tonne : 190 Nm/T Performances : Vitesse Maxi : 239 Km/h 400m DA : 14.9 s. ( Vitesse de passage : 154 Km/h ) Km DA : 27.5 s. ( Vitesse de passage : 197 Km/h ) 0 à 100 : 6.9 s. 60 à 90 en 5 : 6.3 s. 60 à 90 en 6 : 9.4 s. 60 à 100 en 4 : 6.3 s. 80 à 120 en 4 : 6.2 s. 80 à 120 en 5 : 8.3 s. 80 à 120 en 6 : 12.2 s. 80 à 150 en 5 : 11.9 s. 80 à 150 en 6 : 23.5 s. 90 à 120 en 5 : 5.7 s. 90 à 120 en 6 : 7.5 s. 90 à 130 en 3 : 5.4 s. 90 à 130 en 4 : 6.3 s. 90 à 130 en 5 : 8 s. 90 à 130 en 6 : 10.1 s. 100 à 140 en 4 : 5.8 s. 100 à 140 en 5 : 8.2 s. 100 à 140 en 6 : 10.8 s. 400m de 40 en 4 : 18.2 s. 400m de 40 en 5 : 20.9 s. Km de 40 en 4 : 32.2 s. Km de 40 en 5 : 36.8 s. Km de 50 en 4 : 28.4 s. Pour les impréssions de conduite, c'est difficile à definir, qu'elle est ta dernière voiture ???

le mécanisme est le même ... Par contre pas la plaque du pourtour Pour le retirer, il faut pousser la manette, ca declipse le verouillage

Ca peut etre tous et rien a la fois ... Le Bruit genre quoi ??? Aigu,strident ???

Pour avoir le "sound" Impreza avec un Dump Pas 36 solutions : Une BONNE prépa et une bonne DVR