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TTfab

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Tout ce qui a été posté par TTfab

  1. TTfab
    bonsoir, essaye de "tester" le circuit avec un voltmetre pour "valider" l'alimentation, verifie la connexion de ce circuit, il doit y avoir une fiche qui le relie au circuit electrique principal. TTfab
  2. TTfab
    La portière du TT se régle grace à un jeu de vis, n'importe quel mécano Audi sera la remmtre en place ;)
  3. TTfab
    Attention lors du montage du pot double pour TT 150 & 180 :unsure: en effet la sortie Gauche passant à moins d'un centimetre du PC arriéré <_< , prevoir une paroi coupe chaleur type ex plaque d'amiante, ou les plaque utilisés par les plombiers pour effectuer les soudures :bien: Le GROS soucis de ce pot et son positionnement !!! en effet sous la chaleur l'inox se dilate et le pot s'allonge d'environ 5 cm sur la longueur :blink: :bigsmile: DOnc si a frois vous le mettez juste à chaud il fondra votre PC :( De plus même si il est bien monter à l'origine de la pose, il bougera forcément lors des premiers roulage, donc prevoyez un reajustement d'icic 500 kms ;)
  4. TTfab
    tu doit pas y aller souvent :bigsmile:
  5. TTfab
    Bienvenue du coté obscur ;)
  6. TTfab
    si ca peut t'aider ;) repositionement du Millteck double ;) TTfab
  7. TTfab
    plus une chtite corvette dans le fond ;)
  8. TTfab
    Ma préférée ;) :bigsmile:
  9. TTfab
    de chez .......... Porsche :bigsmile:
  10. TTfab
    quelle age as ta batterie ? ( plus de 4ans, change là ... ) sinon fait tchercker ton alternateur, ton pont de diode as du prendre un coup dans l'aile, ou utilise la methode de la lampe pour le valider. Pour le PI, le soucis vient surtout quand les aiguilles s'affolent ou ne s'affolent plus ;)
  11. TTfab
    Perso jai encore croisé hier une TT avec la simple valence, ca fait moyen :unsure: c'est mieux que sans, mais tellement moins bien qui chtit Millteck avec une valence double :malelovies:
  12. TTfab
    Ca dépend de ce que tu veut faire de ta TT ;) tu envisage la piste ? ca me parait necessaire avant de pouvoir répondre ...
  13. TTfab
    A verifier pour l'arrière : Silent bloc "milieu" de la ligne d'echappement, de memoire il est "orange". A verifier pour l'avant : Barre Stailisatrice & barre de renvoi TTfab Je dit ça mais je ne suis pas spécialiste ...
  14. TTfab
    A les Potenza S-03 :rolleyes:
  15. TTfab
    Bon vu que c'est le canal 49 qui déconne, va falloir que je rachete une TT a madame <_< en effet ca se reprécise :bien:
  16. TTfab
    ca dépend déjà du modèle que tu veut mettre ;) si c'est la coupe fritte oui il faut le tomber
  17. TTfab
    c'est le noir Mav ? ;)
  18. TTfab
    A Qui le dit tu !!! :( c'est fini cette époque .... :bigthumbup:
  19. TTfab
    :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: je resigne TT de suite :blink: :bien:
  20. TTfab
    Avant le départ pour Reims ;) le soir ou franck avait couché chez ..... :bigsmile:
  21. TTfab
    Il y a plus simple ;) Chez VDO il on un capteur qui se met en lieu et place de la jauge d'huile :bien: ( 50€ )
  22. TTfab
    La Highto " pucelle " :bien:
  23. TTfab
    95/60/85 :bigthumbup:
  24. TTfab
    :P :bigthumbup: Ca c'est une histoire qui MeRiterais une expliCation :bigsmile: ne change rien Higto sans peut etre l'antenne par une petite noir mat ( pas la trop petite ... )
  25. TTfab
    Presque Oufmen :bigthumbup: ( peut etre pas au point de se battre au moment de lacher le chequos de banque :P ) Personnelement c'est ce qui m'a permis de la vendre en 1 journée et 3500€ au dessus de son normal ;) Effectivement il y a modif et modif ... Des jantes de kékés made in carrouf ou des RS9 ne sont pas comparables ... J'ai jamais entendu personne critiqué le fait d'avoir echangé les jante en 16 contre des 18 en RS9 :bigsmile: Ensuite les modifs JUDICIEUSE du type : accoudoir central, grille V6, Glastint light ( pas carbon !!! ), des suspensions de grandes marques ( Bilstein, koni, etc ... ), de bon pneus ( S-03 ... ), des xenons, pack titanium ne feront que demarquer votre TT des autres vendeurs :bien:
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