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Tout ce qui a été posté par TTfab
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choix cornelien....
TTfab a répondu à un(e) sujet de VrOoM dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
280 ch "annoncé" pourquoi pas ... j'en connais qui annoncait 265 et une fois passé au banc faisait moins de 220 cv ( des 225 d'origine ) Franchement, prévilegie une TT "pucelle" au niveau moteur et bétonne déjà toutes les "petites" galères ( PI, pompe à eau, etc ... ) -
Coupé ou roadster?
TTfab a répondu à un(e) sujet de chofajogazzz dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
la TT est trés bien insonorisée En coupé le bruit vient à paritr de 235 ( joint de vitre ... ) Sur un Road rien de génant sous les 150, aprés ca siffle, mais beaucoup moins qu'en Porsche ( 964 ... ) -
mon TT a -50 ,les photos
TTfab a répondu à un(e) sujet de SEBDU03 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Trés trés belle TT Du bon gout j'adore la look à base de TT sport et un peu de tuning soft Perso j'aurais vu un spacer de 5 ou 10mm de plus a l'arrière -
les repreneus de cette boite, le font par orgueil, ou ils pensent un jour mettre au point une stratégie, genre faisabilité
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Distribution sur TT
TTfab a répondu à un(e) sujet de toutfred dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Perso j'avais rajouté en + : changement de la "grosse" durite d'eau + colliers changement calhorstat + joint changement capteur temp nettoyage du circuit de refroidissement sinon petit conseil, regardez sur le Topic de la pompe à eau -
Distribution sur TT
TTfab a répondu à un(e) sujet de toutfred dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Confiture Bonne Maman -
Scoop : premières photos espion du TT 2007
TTfab a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
"Apparement" on annoncerait les 1ere TT2 dés le mois de Juin de cette année -
couper l haldex?
TTfab a répondu à un(e) sujet de jujuTT225 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sur une 225 c'est une "connerie" de couper l'Hldex mais par contre !!! .... pouvoir gerer son Haldex c'est la solution -
D'ou vient le nom "TT" ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de shumway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sinon la 1ere TT : la Sunbeam Il y eu aussi l'Ascot TT ( triumph ... ) La NSU TT & TTs etc ... Il y a un peu de tous ca dans l'appelation TT -
D'ou vient le nom "TT" ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de shumway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
les accidents sont souvent mortels ( protéction minimes, bottes de paille, les motos depassent les 260-280 en ligne droite avec des passage a moins de 10cm des murs des maisons .... ) le plus connu des vainqueur est le regrétté joe Dunlop qui a plus de 40 ans trustait encore les victoire dans 2 categories ( engagement en 3 ou 4 categories !!! ) !!! -
D'ou vient le nom "TT" ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de shumway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Circuit routier sur l'Isle de man ... encore plus dangereux que le Nurburgring , des pilotes ( fous ) s'affrontent sur route ouverte, en effectuant de 2 à 5 fois le tour de l'Isle Plusierus catégories ... 125 ... en passant par les 600, 1000 etc ... side car, historique ( categorie 350 etc ... ) -
D'ou vient le nom "TT" ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de shumway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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D'ou vient le nom "TT" ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de shumway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Encore plus mythique que le Nurbur -
D'ou vient le nom "TT" ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de shumway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tourist Trophy, Tourism Trophy -
Quid de la barre anti-rapprochement ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
c'est pas obligatoire .... Mais en cas de "gros chassis" oui -
c'est pas simple comme histoire Un 125 est idéal pour paris intra muros Un 500 est idéal pour l'autoroute & un 250 idéal pour le l'A89 & voies rapides Y a pas un scoot qui ne pèse pas plus de200 kilos,qui est moins large de 80cm, qui fait la taille d'un 125/250 est qui peut prendre 140 et reprendre de 80 à 120 en moins de 30 seconde Le seul pour l'instant qui est "a peut prés" timing avec mes "souhaits" serait le 500 Atlantic sprint ( le new ... ), mais c'est déjà 5500€ le bout D'ici quelques jours, mon Boss "devrait ( normalement ... ) m'en dire plus sur mon eventuelle affectation, vu qu'en ce momenbt c'est le DAWA dans la boite Je préfère me préparer ( scoot) a l'eventualité de devoir reprendre une agence à l'opposé de chez moi L'avantage pour moins du 500 c'est que c'est une 5ch ( remboursement ), 3 ch pour le 250 & seulement 1cvpour le 125
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c'est pas simple comme histoire Un 125 est idéal pour paris intra muros Un 500 est idéal pour l'autoroute & un 250 idéal pour le l'A89 & voies rapides Y a pas un scoot qui ne pèse pas plus de200 kilos,qui est moins large de 80cm, qui fait la taille d'un 125/250 est qui peut prendre 140 et reprendre de 80 à 120 en moins de 30 seconde Le seul pour l'instant qui est "a peut prés" timing avec mes "souhaits" serait le 500 Atlantic sprint ( le new ... ), mais c'est déjà 5500€ le bout D'ici quelques jours, mon Boss "devrait ( normalement ... ) m'en dire plus sur mon eventuelle affectation, vu qu'en ce momenbt c'est le DAWA dans la boite Je préfère me préparer ( scoot) a l'eventualité de devoir reprendre une agence à l'opposé de chez moi L'a
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ils vont se géner La marque Skoda est vraiment une marque qui mérite d'etre connue et reconnue d'ailleurs l'Octavia est une des meilleures de sa catégorie, je ne parle même pas du rapport/qualité prix qui est :
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Voila ce qu'il reste de mon Tmax...
TTfab a répondu à un(e) sujet de callmethedude dans Le Monde des 2 Roues
c'est pas glop, je vais pas ressortir mon Solex quand même -
Voila ce qu'il reste de mon Tmax...
TTfab a répondu à un(e) sujet de callmethedude dans Le Monde des 2 Roues
dans les "gros" scoot c'est quoi qui se "pique" pas Kymco, dealim etc ... ca craint aussi les Aprillia 500, X8 250 ou X9 500 majesty 400 ??? -
Voyant rouge température
TTfab a répondu à un(e) sujet de toudou63 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
exact One point -
Jeeloo V6 is back
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c'est pas moi, c'est les rittals Aprés la Lancia, l'Aprillia je bascule du coté plus qu'obscur
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Par contre l'Atlantic Sprint
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Pas cool
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