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zunyite

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Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. dans le sens où elle les tient à l'accélération, moins puissante mais beaucoup plus légère !
  2. zunyite

    Projet RS3 8v

    ok merci Gendy, super boulot !! du coup, je pense que celle-là il ne l'a peut être pas vendue durant l'été, que sa "démarche" déjà faite a abouti avant qu'il ne la vende et qu'il a donc été obligé de l'immatriculer ?
  3. techniquement la transmission n'est pas permanente, elle est en traction 99% du temps les roues AR ne sont motrices avec l'haldex que lorsque l'AV a un problème de motricité
  4. zunyite

    Projet RS3 8v

    super Gendy je suis bluffé !! ce qui corrobore ce que je disais quant au fait que l'ont pouvait trouver de très bonnes occas en Allemagne (si il la vend dans les 42k il a dû la toucher dans les 36/37). toutes ses annonces étaient pour des autos immat ? car bizarre quand même de perdre le cout de la CG à chaque fois...
  5. chez audi ? perso je le ferai moi même et ne dirai rien au CC car si pour une raison ou pour une autre ton rs est garanti est que tu as un problème de roulement ou d'essieu d'ici qq mois, ton CC pourra te dire que pas garantie parce que tes pneus étaient montés à l'envers...
  6. Salut permute déjà tes roues AR/AV et refais le test !
  7. ou que le mécano a cru que c'était une BM...
  8. en fait le keyless n'était pas de série en Allemagne contrairement à la France du coup un RS3 sans keyless n'est nécessairement pas français et généralement allemand
  9. tu viens à Vélizy ?
  10. salut c'est une allemande (pas de keyless) donc importée à un moment dans sa vie ne pas oublier que certaines CC fr rechignent à faire jouer la garantie d'un véhicule allemand concernant la société, quand tu regardes la fiche du gérant, tu vois que sa précédente boite (dans la restauration) a été liquidée... société créée en fin d'année dernière par un gérant qui a 30 piges société "spécialisé dans la vente de véhicules Premium, Sport et Prestige en Isère"... c'est pas comme si ce S3 dormait à côté de lambos - seule annonce de cette boite sur lbc... perso je demanderai par scan le CI - le dernier CT et le résumé de l'historique si pas de réponse ou réponse évasive je ne donne pas suite "
  11. fromage aussi...?
  12. 220 ça c'est quand tu mets le pistolet jaune, et après effectivement oui, à tout casser...
  13. l'avantage de la DSG aussi ce sont les palettes au volant - un vrai plus pour la sportivité ! niveau conso, on peut faire moins de 7l en efficiency perso je tourne autour de 12 l en moyenne mais j'ai le pied lourd (dans la continuité du reste), 400cv sous le pied et toujours en manuel aux palettes
  14. pour les 255 tu peux toujours les changer après coup le cache carbone pareil, ça se trouve en pièce détachée oui il y a effectivement des allemandes montées en 255 qui sont à 189 c'est parce qu'elles ne font que 350cv !
  15. oui ça passe par contre avec du 20 derrière les étriers ressemblent à des noix de cajou...
  16. volant rond pour les origines allemagne uniquement
  17. zunyite

    Projet RS3 8v

    attention aux plaquettes, il y en a 8 et le capteur n'est que d'un seul côté sur une plaquette on a connu un membre du forum dont l'usure des plaquettes était très différente et qui a tué un disque parce qu'il n'y avait plus de garniture
  18. zunyite

    Projet RS3 8v

    au moins 40000 ?
  19. c'est une bonne idée mais il n'y a que deux tables de pique nique qui ne sont en plus pas à côté.... donc au mieux on peut assoir une quinzaine de personnes...
  20. zunyite

    Projet RS3 8v

    j'avais eu le même problème lors de mon achat choc sur un parking avec remplacement du PC avant et reprise de l'aile en peinture audi (une CC parisienne) n'avait pas réussi à récupérer le bon code couleur et du coup cela se voyait. J'ai refait faire le tout par un bon carrossier avec le bon code couleur et depuis invisible !
  21. zunyite

    Projet RS3 8v

    par contre c'est l'orthographe qui m'a brusqué...
  22. 50 kg de plus même suspendus placé tout en haut de la voiture ça altère carrément la tenue de route par rapport à la même qui n'a pas le TOE - après si tu conduis pépère, aucune différence ci-dessous mon intérieur de voiture blanche... les buses pas cher je les ai payées dans les 240 les 4 je crois... sinon il suffit de passer un coup de peinture/vernis sur les ailettes et c'est gratos
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