zunyite

Merci pour ton temps !

on entend de tout mais ce que l'on remarque le plus ce sont quasiment les 100 cv de plus en E85...

pas de bi carto en E85 ?

Salut elle n'est pas partie car elle est vraiment flat en matière d'option... je ne vois rien... pour le carnet d'entretien, il devrait l'avoir pour les premières années il est vrai que depuis 2 ou 3 ans, audi ne tamponne plus le carnet et que c'est '"numérique" car beaucoup de fraudes sur les carnets (juste besoin d'un tampon) perso, je mettrai un peu plus pour profiter d'options (grand GPS, TOE, keyless, radars, park assist, sièges chauffants...)

tu nous décris le comportement qui me rappelle un M5 E60 si le S3 et je suppose RS3 peut légèrement chasser de l'ar, cela reste super limité le rs3 aura largement plus tendance à sousvirer le test oui en CC ou sinon sur la neige ESP déconnecté - il suffit de regarder si les roues AR tournent sinon effectivement Patrice a peut être trouvé la raison les deux derniers chiffres sur le pneu correspondent à l'année, les deux premiers au n° de la semaine de fabrication

pour mettre les clés et la monnaie dedans !

rien à voir le VU vraiment pas normal Il faut tester la fonctionnement de l'haldex pour voir s'il fonctionne toujours derrière

gros coup de karcher avec de l'iron 7 sur les disques très gros freinage bien appuyé ensuite le bruit devrait sinon disparaitre bien s'atténuer !

si les points 1°, 2° et 3° se prennent séparément ! ce sont 3 exceptions autonomes au principe selon lequel un enfant de moins de dix ans ne peut pas être transporté sur un siège avant.

pas tout à fait Gaby les conditions du site service-public.fr ne sont pas cumulatives mais alternatives ! La règle est donnée par l'article R412-3 du CR I.-Le transport d'un enfant de moins de dix ans sur un siège avant d'un véhicule à moteur est interdit, sauf dans l'un des cas suivants : 1° Lorsque l'enfant est transporté, face à l'arrière, dans un système homologué de retenue spécialement conçu pour être installé à l'avant des véhicules et que le coussin de sécurité frontal est désactivé ; 2° Lorsque le véhicule ne comporte pas de siège arrière ou si le siège arrière n'est pas équipé de ceinture de sécurité ; 3° Lorsque les sièges arrière du véhicule sont momentanément inutilisables ou occupés par des enfants de moins de dix ans, à condition que chacun des enfants transportés soit retenu par un système prévu au II de l'article R. 412-2. II.-Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. donc au plan des principes, il est possible de mettre un siège bébé conforme devant et d'installer les adultes à l'arrière !

en fait je pense que le logiciel n'a pas été conçu pour gérer l'automatique et les palettes c'est soit tu es 100% manuel en basculant le levier, soit automatique mais dans ce cas il faut laisser gérer la boite seule

effectivement ce ne sont pas les disques de la 400 !!

Il venait de choper une viennoiserie ?

si le vent vient du nord, tu arriveras plus vite !!

ah oui non je n'avais même pas compris au départ de la vidéo qu'il s'agissant de celle sortie de piste pas "beaucoup" de dégâts par rapport à l'accident spectaculaire par contre effectivement intéressé de savoir ce qu'il raconte dans le passage sur les freins les étriers ont une belle couleur de cramé quand même

j'ai compris RS freiche faze dieu

une berline ! les plus belles....

les buses d'aération du pack RS t également ça fait aliexpress... il y a la sonorité de l’échappement aussi...

patrice aime bien le golf !!

idem, un an = vidange !

ben non, tu ne vois pas les képis sur le bas côté ?

il faut cocher l'activation du rabat dans le MMI !

julien m'a par contre dit que le carburant des stations d'autoroute y compris grands marques, c'était de la m....

support au top j'avais un brodit avant, mais celui là est beaucoup mieux !