Si ton calorstat serait hs tu ne retomberai pas a 0 degres en roulant.
Moi je pense a la sonde de T°,d'ailleur un calorstat ne se detecte pas au vag-com.
POur info,l'aiguile du PI reste a 90°C quand sur le canal 49 ta temperature est comprise entre 80 et 100°C.
Si en descente tu tombes en dessous de 80°C au canal 49 ton PI n'indiquera plus 90°C.
le 180 quattro est sortie en france mais bien plus tard qu'en allemagne.
Sinon le 225 et 250 est d'office en quattro,le 150 n'existe qu'en 2rm.
Si GPS d'origine,il se trouve entre le compte tour et le compteur,pas terrible.