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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. D'ailleurs j'ai plusieurs retours de personnes qui une fois changé les pneus Pirelli de daube n'ont plus de tremblement.
  2. Écrit a un feu rouge rapidement [emoji23] Mais ta compris l'idée
  3. Kingpine91

    RS3 8V

    C'est pas que je voulais pas te répondre je croyais vraiment que c'était une blague rien de mal
  4. C'est juste le train avant qui est sensible. Car si ça tremble qu'à 130/140 c'est pas lie au disques. Un disque voilé tremble de 0 à 390km/h
  5. Kingpine91

    RS3 8V

    Mdr c'est une blague ? [emoji23] Il y a deux ou 3 topic qui traite de ce sujet sur Audi passion [emoji1360]
  6. Il se déconnecte pas mais Laurent à raison sur la forme. Il faut savoir que l'haldex est un système non permanent. Donc à partir de 180 on est censé ne plus avoir de problème de motricité donc la voiture balance tout le couple sur le train avant pour réduire la consommation et augmenter les performances (moins de perte par la transmission). C'est pas pour autant que le système Quattro est déconnecté à la moindre perte d'adhérence du train avant le système est prêt en quelques millièmes de seconde à transférer du couple sur l'essuie arrière. Je vois pas en quoi il pourrait y avoir un contentieux. Par exemple en mode confort ou eco je sais plus le nom dans le MMI sur une S3 à la decelaration ca passe en roue libre donc techniquement 0 roue motrice. Autre exemple de l'optimation moderne des système de transmission. Et les nouveaux Quattro ultra d'Audi qui sorte sur les nouveaux modèles c'est encore pire c'est le plus souvent possible en 2 roue motrice pour optimiser la consommation. Cela a été permis par des systèmes haldex de plus en plus réactives et même prédictif pour la 5eme génération et la ultra qui doit être une sorte de 6eme génération.
  7. C'est pas un comparatif juste une vidéo d'un rasso de course de ligne droite. Faut pas y voir ici un quelconque comparatif [emoji4]
  8. Elle est même plus devant que prévu :oops:
  9. A puissance équivalente, c'est le poids qui fait la différence. Donc ça semble logique que la Golf 7 R soit très légèrement devant. Mais sur la golf il ont du changer le turbo, intercooler, dowpipe et ligne pour atteigne 500cv. Alors que sur la M4 downpipe et ligne suffise :ripeer:
  10. Kingpine91

    RS3 8V

    MDR excellent :MdrDevil:
  11. T'inquiète RS78 sur ta RS6 performance c'est du torsen et typé propulsion. Et la c'est techniquement possible d'envoyer 100% du couple sur l'arrière [emoji41]
  12. Kingpine91

    RS3 8V

    J'aurai pensé que c'était ton style RS78 [emoji48]
  13. Je dézingue absolument pas BMW je suis juste objectif sur des voitures que j'ai testées, pas des rumeurs de forum etc ... Toutes les M3 E92 que j'ai testées ramaient, même celle entièrement révisé, décalaminé, etc passé chez n'importe quel préparateur (KSF, DM, etc) avec ligne, admission et compagnie ... Après sincèrement j'ai rien à prouver je donne juste mon retour d'expérience libre à toi de pas me croire. Après il est vrai que j'ai une affection particulière pour Audi mais ça n'enlève pas pour autant mon objectivité, par exemple la M4 est une excellente voiture qui marche très très bien ! Donc ta théorie de bashing BMW ne tiens pas avec moi. La 1M de l'époque marchait mieux que la M3 E92 et bon nombre de 335i stage 1 aussi d'ailleurs.
  14. Kingpine91

    Prepa

    Clairement KSF / MRC également [emoji1360]
  15. Par contre c'est quoi ces chaussures pas homologué ? [emoji23]
  16. Kingpine91

    RS3 8V

    Le vert/jaune fluo est spécial mais la même chose en rouge et c'est parfait !
  17. Kingpine91

    RS3 8V

    Impressionnant !
  18. J'adore la config argent fleuret mat :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  19. Non Allemagne [emoji629]
  20. Kingpine91

    Prepa

    KSF / MRC c'est la même chose. Mihnea est autant chez l'un que chez l'autre [emoji1360]
  21. Je vous ferai un retour prochainement le TT-RS d'un ami sorte juste de rodage 1690km
  22. Pareil je trouve pas du tout
  23. Kingpine91

    Prepa

    KSF en région parisienne [emoji4] Le site est pourri par contre contrairement aux autres mappeur mais il n'ont pas besoin de cela.
  24. Oui reprog de la boite, et surement moteur également. On peut même décaler le rupteur à 7100 tours et launch control à 5000 tours sur nos RS3. Avec une bonne gestion moteur et boite il y a moyen de descendre à 3,4s sur le 0 à 100. Autant dire qu'il faut vraiment de gros gros bolide pour faire mieux
  25. Moi je pense plutôt 32 voitures en carton [emoji23]
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