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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Très bonne initiative :marcelpoire:
  2. Kingpine91

    RS3 8V

    Exact [emoji1360]
  3. Kingpine91

    RS3 8V

    Chapeau [emoji310] audianne t'en loupe pas une [emoji4]
  4. Si quelqu'un a la référence je suis preneur [emoji1360]
  5. C'est le mieux effectivement pour moi [emoji1360]
  6. C'est plug and play ?
  7. Bah bien sur copain tu peux venir [emoji4] Par contre oui faut qu'il fasse un minimum beau temps [emoji51]
  8. Ca dépends tu viens tout juste de recevoir ta A45. Donc à toi de voir si psychologiquement t'es prêt à te prendre la fessé :MdrDevil:
  9. Alors là je valide le nouveau 718 Cayman dans ce bleu miami est juste sublime. Mais faut le voir en vrai car en photo il ne rends pas aussi bien malheureusement.
  10. Merci pour ces infos techniques Audianne ça c'est très précis au top [emoji1360]
  11. Je confirme tout est parfaitement exact on a affaire qu'à du pro sur ce forum [emoji4]
  12. Les photos sont top du top [emoji1360] Et que dire du TT-S il est magnifique et vraiment configuré avec goût ! [emoji7]
  13. Quand tu aura reçu ton A45 rouminet on se fera une petite viré dans la vallée de cheuvreuse si ça te tente [emoji1360]
  14. Tu résume bien et on est d'accord. Merci également de confirmer pour l'autobloquant [emoji6]
  15. Plus fun c'est incontestable mais la tenue de route est moins bonne. Seul celle avec autobloquant rattrape le retard. Après c'est un débat sans fin et peu utile pour moi car je ne l'exploite pas du tout à 100%. Et je pense que si on cherche vraiment un bon châssis on ne s'arrête ni sur A45 ni sur le RS3 [emoji51]
  16. Caradisiac ça ne m'étonne pas d'eux [emoji23] Car justement tout est faux dans ce que je lis la A45 est moins souple, et plus tenue en ressort. Donc exactement le contraire de ce qu'il raconte [emoji51]
  17. http://www.motorlegend.com/essai-voiture/mercedes-amg-a-45-4matic/2,18920.html
  18. Quand on regarde des essaies sérieux (pas des auto moto ou site comme zeperfs)c'est pas ce qui se dit : On comprend bien la volonté d'AMG de donner à la petite Classe A le tempérament explosif des modèles V8, en dépit d'une architecture mécanique moins noble. Mais si le résultat ne manque pas de caractère, il reste brouillon dans son exécution. Le problème, c'est que sa rivale numéro 1, l'Audi RS3 Sportback, est justement tout sauf brouillonne. Plus efficace en châssis, plus confortable au quotidien, elle dispose en outre d'un cinq cylindres à la personnalité inimitable. Face à elle, et malgré sa « grande gueule », la Mercedes-AMG A 45 est à court d'arguments.
  19. Tu habite où ?
  20. On parlais purement d'accélération / reprise si tu relis le fils du topic donc comment ne pas être d'accord avec un truc dont je n'ai jamais parlé [emoji51] Pour le châssis plus fun on est d'accord plus efficace non c'est plus lent une A45 AMG sur circuit qu'une RS3 [emoji1360] Maintenant si ta en point de comparaison une RS3 8P effectivement cette caisse est une catastrophe et un raté d'Audi selon moi ... la 8V n'a plus rien à voir [emoji4]
  21. Mea culpa alors
  22. Pas de bi-injection effectivement c'est sur le nouveau bloc en alu. Par contre non aucun phénomène d'engraissement anormal de l'admission sur ce bloc même fortement kilomètré contrairement à ton V8 BMW ou au V8 athmo Audi (RS5, R8 etc)
  23. En tout cas il est habile avec l'outil Photoshop hihi [emoji23]
  24. Admission, turbo, échangeur, injecteur, pompe essence. Donc oui pas mal de différence sur les périphériques [emoji1360]
  25. A45 FL 381 j'ai testé aussi et effectivement elle est dernière. La RS3 marche vraiment fort pour ça catégorie [emoji1360]
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