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Tout ce qui a été posté par Kingpine91
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Heureusement que j'ai ton numéro personnel [emoji23][emoji23][emoji23] Un peu de respect quand même [emoji51] On est pas sur meetic [emoji33]
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Audi TTRS Plus coupé S-Tronic de Laurent_d
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
[emoji33] Je savais pas du tout. C'est quoi la raison ? Bah sur de nombreux véhicules sportif c'est comme ça de série, GT3 RS, GT4 clubsport etc. -
Audi TTRS Plus coupé S-Tronic de Laurent_d
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
C'est pour ça que tous les casques en compétition auto on un Hans pour éviter comme tu dis de se briser les cervicales. Si tu n'es pas équipé je te le conseil fortement -
Audi TTRS Plus coupé S-Tronic de Laurent_d
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Oui batterie lithium ions [emoji1360] -
Recensement du nombre de RS 3 avec les disques voilés
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de DELTA88 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
C'est pas lié au disques ... Regarde les disques d'un SQ5 par exemple. Disque classique plein très peu ventilé en clair de la grosse daube comparé aux disques de série d'une RS3 et ça voile pas ... Et un SQ5 c'est autrement plus lourd de l'avant qu'une RS3 ou TT-RS malgré le 5 cylindres en fonte. Si ca voile aussi facilement sur les TT-RS, RS3 8P et RS3 8V c'est surement lié à un problème de conception du train avant qui favorise ça. Car les disques PFC et Brembo sont vraiment de très très grande qualité. Ps : https://res.cloudinary.com/starterre/image/upload/b_rgb:fff,fl_relative,g_center,l_text:arial_60:NJC%20AUTO,o_16,w_0.6/audi-sq5-56b63aa50ddee9099b0625c525e0e75b.jpg Pour illustré voici les freins avant d'un SQ5. C'est vraiment du classique. -
Recensement du nombre de RS 3 avec les disques voilés
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de DELTA88 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Bah les disques MTM (PFC) sont d'extrêmement bonne qualité ! Rien a voir avec ceux d'origines. Ca chauffe beaucoup beaucoup moins avec ces disques. Après les plaquettes du kit sont pas top top c'est des Padig badgé Audi (ceux de l'ancienne RS6). Faut mettre une autre référence de plaquettes padig jaune par exemple ou PFC avec des bon compound ... -
Le TT-RS se profile....
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de Mike85 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Donc c'est pas du roulis ce que tu décris je comprends mieux [emoji4] -
Moi franchement ça a pas bougé et pourquoi j'y vais franco ! J'avoue que ça me dépasse ton histoire. Même après un bon nettoyage ça tremble toujours ?
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Du tout les disques MTM sont vraiment top de chez top. Si vibration il y a ça doit venir d'ailleurs ! Les disques PFC n'ont rien à voir avec l'origine
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Exact [emoji23][emoji23][emoji23]
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Le fait que le rouge des logo noir soit plus proche de la teinte de la voiture est voulu ou pas ? En gros si je veux en commander pour ma voiture c'est possible d'avoir le rouge misano en fond comme sur le logo original ? Merci d'avance. Sinon magnifique ta RS3 [emoji1360]
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Le TT-RS se profile....
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de Mike85 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Je vois pas comment c'est possible un roulis du train arrière en freinage appuyé [emoji51] Peut tu m'en dire plus car ça m'intéresse merci [emoji4] -
Pièces "customs/performance" Audi RS3
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de JulienS3nice dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Un retour sur la "qualité" en plus prenant référence neidfaktor ? [emoji4] -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Pas pire qu'avec un RS3 / RS4 ou RS6 selon mon avis. La seule voiture prévue pour la piste dans le catalogue Audi est la R8 le reste c'est du vomi marketing -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
C'est marrent car un Macan turbo fait de meilleur temps qu'un RS3 sur circuit [emoji23] Il fait quasiment les temps d'une BMW M2 taillé pour la piste [emoji41] -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Quel rapport avec les sortie circuit ? Un RS3 / RS4 est pas plus adapté au circuit [emoji23] Ou alors vraiment pour les débutant ... Si RSQ5 il y a il lui faut un V8 bi turbo pas un moteur de RS4 [emoji33] -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Non je trouve pas moi un RS Q5 de 500cv je signe direct pour ma femme [emoji48] -
J'ai fais les deux modif et c'est top du top tu peux foncer !
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Chez Audi c'est vidange par aspiration autant dire que le mecano doit passer au max 20 minutes sur ta voiture [emoji23] Le filtre est à 18€ et quelques avec la visse. Demande bien quel huile il ont en non long Life car souvent c'est de la daube et dans ce cas il reste préférable de rester sur la long Life en 5W30 [emoji1360] Un truc comme 6,7L de mémoire mais je suis plus sur [emoji51]
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Fait là pas chez Audi [emoji1360] Celle des 15 000km je crois de mémoire 350€ ou un peu plus
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Facelift or not Facelift that's the question ?
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Je confirme les 508 c'est une horreur avec leur reflets bleu violet [emoji33] Je comprends même pas comment il ont réussi à homologuer ça [emoji15] -
C'est possible mais ça fait potentiellement sauter la garantie [emoji51]
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Franchement vous gagnerez du temps à aller faire rectifier ça a la procut et basta [emoji51]
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Et bah [emoji51] Moi je suis content de mon système MTM une merveille !
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Facelift or not Facelift that's the question ?
Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
C'est gentil merci mais je parlais de la référence Audi pour les commander directement chez eux. Car je devrais m'en tirer pour max 500€ chez Audi [emoji1360]
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