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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. +1 avec Wil le pratique prime toujours sur l'esthétique . Mais ne décourageons pas notre jeune ami . Sa voiture est sublime .
  2. Salut kevin , Ben oui je comprend tu as mis tout ton coeur dans cette voiture . Ca ne m'étonne pas pour le ct on à faire à un maniaque . Tu va rejoindre le club S3 avec JBquattro , en tout cas si tu n'a pas de voiture pour le rasso n'hésite pas à me faire signe je serai ton chauffeur personnel . Bon weekend . PS : chez qui tu passait ton ct ?
  3. Prévoyant le Sam .( pour le chargeur) Pour le Rhum fait gaffe ... à ce qui parait ça rend fou . Et maintenant tu as une responsabilité n'oublie pas . Bonnes vacances .
  4. Salut Kevin L 'audi va partir , si ta pas trouver ton bonheur d'ici le mois de mai , je passe te prendre pour le rasso si tu veux @+ .
  5. Merci mon ancien Allroadiste .
  6. Thanks Alain . On essaie toujours de faire bien les choses : l'intervention ne doit laisser aucunes traces visible et fonctionner comme au premier jour .
  7. Je pense qu'il n'y a pas de soucis , faut voir que dira le Patron Sam http://www.smiley-emoticones.com/emoticone-smiley-heureux-4.html#gsc.tab=0
  8. Salut les amis , je préfère les smileys animés .
  9. Pas trop chaud avec un fil de fer au risque de percer la gaine , certains on utilisé un karcher ... moi j'ai utilisé une autre méthode . Après 2ou 3 injections l'eau c'est écoulé au niveau de la suspension .
  10. Salut Pascal , pour l'a6 allroad : - les filtres de clim tous les 30000 kms - filtre à air sont donnés tous les 90000 Kms . - filtre à GO tous les 60000 kms * Je divise par 2 pour le remplacement sur tous les filtres .
  11. Un peu d'autorité Alain
  12. Sinon il y a l'explication Arnott en pdf qui est pas mal .
  13. ha ha ... Tu aurai un lien par hasard .
  14. Salut Rémi tu as pris ou le boudin ?
  15. Et voilà encore le genre de réflexion qui n'arrange notre Bretagne c'est dingueeeeeee. Alors qu'il pleut plus à Paris , cette année j'ai pas vu d'inondation encore ... alors que les Parisiens naviguaient en barques . http://www.rtl.fr/actu/debats-societe/crues-et-inondations-meteo-france-maintient-23-departements-en-alerte-orange-7791960942
  16. Je ne veux influencer personne , j'essaie de suivre une logique , après tout le monde peut se tromper . Mais au moins j'aurai mis toutes les chances de mon coté ( si problème )
  17. Félicitation à mon ami modérateur Angevin pour sa promotion .
  18. Mes respects Sam pour ta nouvelle promotion . tout est dans l'ordre des choses
  19. Trop fort Patrick . T’es un dingue, mais j’aime ton esprit... C'est exactement ça , le succès sourit aux audacieux .
  20. @Sam Z69 C'est le maintien de la propreté de notre moteur qui nous intéresse. Dans ce cas, alterner Excellium et du carburant ordinaire ne conduira pas au même niveau de propreté que l'utilisation exclusive d'Excellium. En effet, les carburants Excellium sont conçus pour nettoyer un encrassement existant mais également pour maintenir propre les soupapes et les injecteurs à condition aussi que l'egr ne s'y mêle pas et ni interfère dans tout ce bon processus . La nature de l'additif mais également la quantité qui se trouve dans le carburant sont importants pour garantir le maximum d'efficacité . Je suis convaincu qu'en utilisant les bons carburants , les meilleurs lubrifiants disponibles sur le marché avec les normes qui vont bien , et en y faisant les entretiens périodiques et a échéances , on à toutes les chances d'être satisfait de son véhicule . Alain c'était pas interdit d'en avoir .
  21. C'est clair et net que l'excellium est bien plus efficace que tout vos tc machins trucs choses, en préventif il est présent dans le GO tout les jours de fonctionnement de votre véhicule ce que le tc utilisé en curatif l'est une à deux fois par ans . La stanadyne : - Prévient la formation de paraffine , lubrifie , nettoie et protège tout le système d'injection . - Augmente de nombres cetanes d'ou puissance supérieur , moteur moins bruyant , et démarrage plus facile . - Réduction de démission de fumées . - Sépare l'eau dans le carburant afin d'améliorer l'efficacité du filtre séparateur . - Aide également à réduire la formation de particules . * il est évident pour moi et plus logique d'avoir un additif protecteur chaque jour d'utilisation pour le système d'injection que de faire une cure de tc 1à 2 fois par an ...à méditer ps : je comprend que le prix à la pompe rebutent quelques uns mais l'on a tout à y gagner sur le long terme . A chao .
  22. Esce que ça n'irai pas ça https://www.ebay.fr/itm/GENUINE-AUDI-A6-C6-AVANT-ESTATE-2009-12-S-LINE-REAR-BUMPER-4F9807511J/122981406041?hash=item1ca2435559:g:9FEAAOSwC3dajsjt ou celui ci https://www.ebay.fr/itm/org-AUDI-A6-4F-C6-Avant-Pare-chocs-arriere-PDC-SPOILER-lz7q-gris-Da/253388141367?hash=item3aff1c3337:g:~asAAOSwgYVZzNqv
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