ClientAlexis

Bravo Matt ! Pour moi la plus belle config pour un RS3 (enfin c'est comme ça que je configurerai la mienne lol!). Quelles sont tes options d'ailleurs ? Bon rodage !^^

Miam! Hâte de suivre tout ça !;)

Un forumer en SQ5 a un problème similaire au tien http://forums.audipassion.com/topic/166454-impossible-dutiliser-bluetooth-et-carte-sim-en-meme-temp-mmi-audi-sq5/?do=findComment&comment=3174469 J'espère que ça t'aidera. ;)

J'ai eu la chance ce matin de pouvoir essayer la Bête! L'essai a été assez rapide (de l'ordre de 15 min) mais assez long pour que je puisse me faire une première idée du modèle. Je commence par ce qui m'a déçu : l'intérieur rigoureusement identique à celui de ma S3 (à part le compteur siglé RS3, le daim sur le volant et le pommeau de levier de vitesses)! Dommage pour un modèle aussi exclusif! les freins, qui freinent super forts certes mais qui présentaient de vilaines vibrations (modèle d'essai de la concession malmené?) Et ce que j'ai adoré : le bruit à l'échappement qui est une véritable tuerie!!! En mode Dynamic c'est carrément indécent! Perso j'adore et là il y a vraiment une énorme différence par rapport à la S3. C'est bien simple elle fait plus de bruit que ma MRS avec catback titane (et sans silencieux intermédiaire)! Avec de beaux retours d'echappement au rétrogradage. Et le son du 5 cylindres est magique (le commercial qui était à côté de moi s'est marré parce que j'en avais la chair de poule lol!) la sensation de poussée! Phénoménale! Autant l'A45 AMG ne m'avait pas subjugué (je n'aime d'ailleurs pas du tout son bruit à l'échappement) autant le RS3 est un vrai missile et marche (encore!) plus fort que ma S3 (version 300 cv) la polyvalence et le confort que bizarrement j'ai trouvé meilleur que sur la S3. le look que j'ai trouvé top. Celle que j'ai essayée était noir mythic, pack alu, jantes rotor alu (celle de chez Audi Valodis à Pontoise à vendre sur la Centrale) et les jantes ne m'ont pas choquée par rapport à certains ici ;) Bref, vous l'aurez compris, j'ai été conquis! Pour revenir à des considérations plus matérielles, le délai de livraison annoncé est, si je commande aujourd'hui, le 3 ème trimestre 2016! Et la remise pour les Prof Libérales s'élève à 9.5 % (comme sur toute la gamme A3). Voilou! J'ai quand même demandé un petit devis avec une config bien sympathique, mais je pense me rabattre d'ici 2 ans sur une occasion (ça m'évitera de payer ce foutu malus!)

Magnifique !!!

Alors, les sorties de péage ?!^^ Très belle en tout cas !

Rammst3in, je viens de parcourir l'intégralité de ce passionnant sujet sur l'attente puis la livraison de ton magnifique SQ5! Félicitations ! Et vous m'avez tous tué de rire avec vos blagues sur Dacia ! Bonne fin de rodage, et profite bien du monstre !;)

Ok! Je vais essayer ta technique alors!^^;)

Chris et Rammst3in: merci beaucoup ! Eric, j'ai eu la voiture à 6500 km donc l'échappement s'est déjà libéré je pense!;) Quelques photos lors d'un petit shooting en compagnie d'une 308 GT et d'une M235i! Et quelques photos des 300 cv au paddock :mrgreen:

DEF, ta voiture est sublime ! J'adore le sticker Quattro sur les côtés ! Audianne: merci d'alimenter le post en nombreuses photos. ;)

Sublime ! On voit bien le boîtier ABT sur tes photos !^^

Juste sublime ta voiture Chris!

Yes! C'est perso ce que j'ai fait: la S3 est chez Allianz et L'Octavia chez la Macif.

J'ai le B&O sur ma S3 et je peux te garantir que c'est une vraie tuerie. C'est le système audio le plus performant que j'ai jamais eu dans une voiture (j'ai eu Bose sur Audi, arkamys puis focal dans mes MRS, audi sound system sur ma précédente S1 et le Canton sound system dans mon Octavia). Évidemment pour en profiter, il faut que la source soit de bonne qualité, donc le streaming Bluetooth ne donnera pas de super résultats.;) Félicitations aux nouveaux heureux possesseurs de RS3. Hâte de voir les photos de la tienne Matt!

C'est clair super sympa La Baule et Pornichet ! J'y vais en vacances depuis tout bébé et mes parents ont une maison de vacances là bas. J'y étais d'ailleurs le week-end dernier. ;) Par contre ne dites pas à un breton que c'est en Bretagne ! La Loire-Atlantique fait partie de la région pays de Loire. ;)

Allez courage plus qu'une nuit à attendre !;)

Hello WiZe ! J'ai enfin eu le temps de regarder ta vidéo de l'essai du RS3 Sportback: super comme d'habitude ! J'ai bien aimé le bêtisier à la fin également ! Sur ta S3 Abt, tu n'as que le boîtier ou bien aussi la ligne d'échappement ?

Yes, superbe ! Je l'avais scrutée celle là quand je cherchais la mienne, mais il manquait juste le B&O.;) C'est bien celle de Velizy ? Bonne attente, tu dois être comme un fou!^^

Merci Green City ! Bon, petit retour sur l'auto après 2000 km (en 2 semaines lol!) de routes assez variées pour juger de ses capacités. Sur autoroute: je reviens d'un week-end sur la côte Atlantique, 1000 km aller retour. La voiture se comporte vraiment bien, est très confortable et très stable (à la différence de la S1, bien plus vive donc plus fatigante à tenir en ligne sur grand parcours). J'ai roulé avec le mode comfort du drive select (je n'aime pas le mode Eco et ses passages en roue libre). Les sorties de péage sont phénoménales avec la Stronic et le BANG qui ponctue les changements de rapports ! En ville: la voiture n'est pas trop nerveuse donc agréable également dans cette situation. Les rapports passent de façon imperceptible (mais on arrive un peu trop vite en 6 d'où sous régime) et la voiture sait se faire oublier. D'ailleurs dans tout mon petit périple en bord de mer, à La Baule pour ceux qui connaissent, très peu de personnes se sont retournées sur la S3. Ça me change de la S1, qui était certes rouge! Cette discrétion n'est toutefois pas pour me déplaire. ;) Sur route: là ça a été une excellente surprise. Surtout en ce qui concerne la gestion de la boîte. Elle laisse enfin plus de liberté (vs la DSG que j'avais sur min ex Audi A3 en 2006), à la montée, mais surtout à la descente, permettant de tomber deux rapports d'un coup,avec un petit coup de gaz bien sympa ! En l'occurrence j'étais en mode Dynamic, boîte en mode manuel. La direction se durcit beaucoup dans ce cas (j'adore lol!) et permet de vraiment bien guider la voiture. Et même si je n'ai pas (encore!) retrouvé la mobilité de l'arrière qu'avait la S1 (qui pivotait littéralement sur elle-même), le châssis est vraiment bien en attaque et je n'ai pas ressenti de sous virage (pourtant j'ai tartiné lol!). La motricité est bien évidemment impossible à prendre en défaut. Bref c'est une voiture super polyvalente, extrêmement performante (il faut vraiment chercher de la grosse caisse pour être mis à l'amende). Ma femme l'a également conduite, et l'a préférée à la S1 (dans laquelle elle ne se sentait pas à l'aise, trop engoncée, pourtant ma femme est un petit modèle lol!) sauf sur un point, la sonorité à l'échappement, plus marquée sur la S1. On verra dans le courant de l'année si on peut améliorer ça !;)

Salut Mindwrap ! Vraiment superbe ton RS3! Quand j'ai vendu ma S1, j'ai également beaucoup hésité entre RS3 8P et S3 8V, pour finalement prendre une S3! L'infotainment plus récent, le Bang & Olufsen, et les perfs quasi similaires m'ont convaincu ! Même si le 5 cylindres reste un petit regret.;) Tu parles de patients dans un post plus haut, moi je suis kiné ostéopathe et mes patients me félicitent aussi toujours pour mes voitures. L'avantage c'est qu'ils m'entendent toujours arriver lol! Bonne route au volant de ton bolide !

Pour moi ce sont les freins qui couinent (dans mon cas c'était le disque droit). Je pense que la plaquette devait être de travers (peut être un des pistons qui la ramène en position neutre qui était grippé). J'ai résolu le pb (après l'avoir emmenée chez Audi où il n'avait fait que chanfreiner les plaquettes) en appuyant à fond 2-3 fois sur la pédale de frein, à l'arrêt, pour "remettre" la plaquette bien droite dans l'étrier. Ça avait fait disparaître le bruit qui me rendait dingue lol! J'espère que ça pourra t'aider. ;)

Superbe !😍😍😍

Merci Matt! Le nanoceramique, est plus joli que le carbone (qui tire sur le vert alors que le nano est brun), a de meilleures capacités anti uv et améliore la réception du téléphone dans la voiture (ça c'est l'argumentaire Glastint). Moi je l'ai juste pris parce que, pour avoir eu les 2, le nano rend vraiment mieux. ;)

Merci Madou! Allez comme promis un petit avant / après pour se rendre compte du Glastint. D'autres photos un peu plus tard, quand la voiture sera propre !

MDR ! Abt ou Milltek ?!