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koubi
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J'habite Pontarlier moi mais j'y suis que depuis deux ans sinon j'ai toujours vécu a Besançon ;) A l'occaz on pourrait peut être se rencontrer et se montrer nos S respectives ;)
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Non la petite rouge qui part du turbo jusqu’à l'air restrictor.
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J'ai quasi le même défaut sur la sonde EGT en intermittent mais j'avais des problèmes avec la durite de sortit de turbo qui démanchonnait a chaque fois que je mettais la sauce, depuis qu'elle se barre plus le défaut n'est pas revenu.
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La connectique de la sonde EGT se trouve sous le collecteur d admission a gauche, il est fixé sur le collecteur, c'est un petit capteur noir rectangulaire ;)
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Oui je suis un Franc Comtois Louwic ;) Toi aussi ? La bleu honnêtement elle déchire :) J'aurai su j'aurai attendu un peu avant de prendre la mienne même si j'en suis très content.
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Après il a peu être fait en préventif, moi je compte changer toutes mes rotules après l hiver mais je n'ai aucun jeu. Pour le cuir j ai eu la mienne a 134 000 km certifier par le carnet et le cuir n'a pas été entretenu au top d'autant plus qu'elle venait du sud comme celle la donc sa aide pas avec le soleil qui tape fort l'été.
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Tony c'est vers chez toi ça... ^^ Je blague :)
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http://www.leboncoin.fr/voitures/871367570.htm?ca=10_s Elle a l'air vraiment pas mal...
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http://www.leboncoin.fr/voitures/871367570.htm?ca=10_s Je pense que c est une bonne occasion ;)
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Tu l'a rajouté par la suite geoffroy 67 ?
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Il me semble que ce n'est pas d origine en tout cas moi sur l'ancienne je ne l'avais pas et sur la nouvelle aussi... C'est une barre anti rapprochement inférieur si je dit pas de bétise
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Mdr Tony ;) Moi je veux bien si la personne est de ma région ou proche :) Tu es d'ou exactement Aurew26 ? Et la voiture tu la vu dans quel coin ? Je suis de Franche Comté moi
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok merci -
Pour ton histoire de corrosion sur le berceau AR, il faut jeté un coup d'oeil... J'avais pareil sur le ct de mon ancienne S3 et c'était vraiment minime, il se pose pas la question au ct il voit de la rouille il te le marque alors que des fois c'est vraiment rien du tout. Je me pencherai plus sur l'histoire de la boite de transfert mais c 'est le même problème, il suffit qu'il voit une goutte d'huile dessus et il te le marque sur le rapport. En plus tu comprend jamais rien a ce qu'il veule dire avec ce qu'il te marque, je serai toi je les appellerai juste après qu'elle soit repassé au contrôle pour voir la gravité de la fuite... Pour te dire mon ancienne a eu 3 ct et la corrosion sur le berceau a été marqué que sur un, c'est du pipo un ct il mette ce qu'il veule et surtout tu n'aura jamais toute les mêmes lignes d'un ct a l'autre....
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
ok merci ;) Oui je savais pour la température mais c'est ou dans le vagcom qu'on peut voir la température ? Il faut rentrer dans la calculateur haldex et après c'est dans quoi ? -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai reçu mon calculateur d'occaz je vais le monter ce week end... Petite question par rapport a la vidange de l haldex. Vous mettez toute la cartouche sans enlever la vis de niveau puis le niveau ce fait tout seul par l écoulement du trop plein ou vous ouvrez la vis de niveau et une fois que sa coule c'est que c'est bon ? C'est ou avec le vagcom qu'on voit la température d'huile haldex ? Sportivement -
merci ;)
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C'est bizarre ça rentre plutôt bien, enfin moi je n'ai pas eu de soucis... Essai peut être en mettant le joint directement dans le trou et non sur le coude, par contre fait gaffe qu'il s'écrase pas et qu'il tombe pas dans le trou. Apres il faut être bien droit pour que sa rentre nickel mais en bougeant le coude un peu a droite et a gauche, le joint ce met bien en place tout seul. Tu l'a trouvé ou ta durite renforcer qui vient sous le collecteur ?
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Ah nickel merci Lootch :)
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il l'a amené a securitest a Toulon Tony, donc laisse tomber tu va pas aller jusque la bas. Merci en tout cas Quelqu'un qui a elsa pourrait me confirmer la référence du joint du calculateur haldex s'il vous plait ? J'étais persuader qu'il y avait un joint métallique mais le gars chez audi me dit que non. Il y a deux référence donc j ai pris les deux: 02D-525-345- A et 02D-525-345 Ce qui me parait bizarre c'est que c'est deux joint thorique souple -
Wouah, ah oui quand même. J'ai jamais vu un trou pareil dans un bloc. Pas de chance pour le mec après c'était peut être un bourrin aussi. En même temps les b7 avec leur problème de calamine, c'est vrai qu'elle perde pas mal de chevaux. Mais bon sa watt quand même, j'ai un pote qui vient d'acheter un rs4 b7, sa tourne pas trop mal et niveau bruit c'est magique par contre j'ai trouver les finitions intérieur très limite pour une voiture de se rang. Enfin moi j'ai pas accroché en tout cas.
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Super, merci bien :) Je pense que se sera après l hiver car elle va aller au garage, mais je te demanderai surement conseil.
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Par contre il est fixé sur quoi ? Je viens d'allé voir sur la mienne et je n'ai pas l'espèce de support en plastique... Pour le gps je ne peut pas t' en dire plus, je vais en monter un aussi et j'aurai surement besoin de conseil d'expert.
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+1 avec AurelS4-R Je crois que c'est encore pire que nos S3, déjà les turbo vols aussi et pour le coup c'est les deux et je crois que pour les changer il faut tomber le moteur car vraiment pas de place. Moi c'est mon rêve un rs4 b5 mais je crois que je ne franchirai jamais le pas, trop de problème et encore pire niveau budget que nos S3...
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Mais a mon avis rien a voir avec le gps a moins que je dise une connerie. Quelqu'un pourra surement te confirmer