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koubi
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Geoffroy tu m avait dit du 16 dans ton premier message... C est 17 donc et pas 16 ? Désolé je préfère être sur avant de commander ^^ Merci beaucoup en tout cas Je parle de l écrou de cardan Louwiic, ce n est pas du 12 pans en douille de 30 mais du BTR pour le dévisser et il me semble qu il n y a que les APY qui ont un écrou 12 pans classique. -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non il me semble que c'est du BTR classique après je dis peut être une bêtise. Merci geoffroy je vais quand même attendre la confirmation mais faut absolument que je commande la clé ce week end D'ailleurs Louwiic tu l'aurai pas toi par hasard ? -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour a tous ! Je dois changer un soufflet de cardan et je voulais savoir si quelqu'un connaissait la taille de la BTR qu'il faut pour dévisser l’écrou de cardan ? Sportivement -
C est ce que j allais dire BAM-power, tout ceux qui ont eu ses symptômes des roues qui tourne levé mais pas posé, pour beaucoup c'était le pompe qui était en cause et apparemment même si elle tourne, c est juste le joint hs ou de l huile qui c 'est infiltré je sais plus ou.
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C'est bien le problème Geoffroy, mais bon c'est comme le calculateur quand je l'ai acheté... Mais bon de ce que je peux voir sur les autres post mon problème de ripage est vraiment minime comparé a certain, sa force un peu mais aucun bruit au braquage etc Je crois que ça va rester comme ça a moins que sa m'emmerde sur la neige. Au pire je le prend chez audi et je le monte. Je me dit que quitte a changer le pont complet autant attendre de voir si il tient, et j ai remis du liquide de DA j étais au mini j ai l impression que ça va un peu mieux...
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Moi par contre mes roues arrières ne tournait pas du tout sur chandelles avant que je change mon calculateur.
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Tu me dira ton retour Louwiic ? Quand j'ai fait le mien et que j'ai tester les 4 roues lever pour voir si ça fonctionnait, il y a eu un bon "clac" des roues arrières quand elle se sont mises a tourner
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Moi ce que je comprend pas quand même c est que a chaud nickel aucun problème, pour moi si les disques sont bloqués il le seraient en permanence. Je me demande si il n'y a pas un problème genre d'info de t° d'huile. C'est le calculateur qui gère la prise de t° d'huile ?
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Ok merci. Je vais chercher un pont arrière complet dès maintenant j en ai marre de chercher. Si quelqu'un entend parler d'une bonne affaire je suis preneur. Je me dit que peut être je pourrai refaire une vidange haldex maintenant que le quattro marche et que les engrenages etc ont refonctionnés. Je n'avais pas de limaille quand j ai fait le calculateur mais comme rien ne tournai a l'intérieur...
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Petit retour, merci de m avoir fait penser de regarder sans le fusible Geoffroy. Même sans le fusible le problème est toujours présent donc l haldex n est pas en cause, c est le pont arrière qui bloque. Pourtant il me semble que l ancien proprio l avait faite récemment on va vidanger et voir ce que ça dit. Il faut quoi comme huile, 75w80 ? 75w90 ? je sais qu il y va 3 litres il me semble.
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Bah justement je ne sais pas du tout. Je crois que quand le canal 069 tu ne peux rien modifier
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Et quand je rentre dans le groupe 069 dans un des cadre j ai " en ordre " et dans l autre N/D J en peux plus je crois qu elle va finir chez audi quitte à payer
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C est celle que j avais trouvé mais avec mon vag je n ai pas la fonction activité thé basic setting on/off/next Tout le reste je peux mais du coup je ne peux pas recalibrer le capteur
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Geoffroy tu aurai pas par hasard la méthode pour recalibrer le G251 ? Je l ai vu en anglais mais j ai rien compris... Bon anniv' au passage ;)
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Ah oui pas bête, de toute façon je vais le vidanger le pont histoire d être sur Mais ça ne le faisait pas quand l haldex marchait pas donc logiquement me pont est ok
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Tu as bien de la chance ;)
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Pourquoi ton haldex merde aussi Hangus ? Moi j ai vu aussi que le niveau de DA était plus que faible, je vais faire un complément même si je pense pas que sa vienne de la ?
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Non j ai pas essayer pourquoi ? Mais logiquement il ne devrait pas être présent vu qu en enlevant le fusible je passe en 2RM. Je voil pas où tu veux en venir ??
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Parfait merci je vais faire un check up ;) Juste une question, je me suis rendu compte que tout le monde disait que le fusible 31 de l haldex était un 20A mais moi j ai un 5A... Quand je regarde sur la plaque devant les fusible, il mette 5/20A Mais pourquoi la plupart on des 20 et pas moi ??
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oui oui j ai fait le test voiture éteinte, a froid elle marche pas et a peine chaude oui....
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Ah merde, tu perd rien on voit juste des fils et un boitier a l intérieur mais il s'ouvre pas... Moi sa commence a me saouler le quattro j ai les roue arrière qui rippe a froid :/
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Geoffroy67 j aurai une question a te poser... Quand j ai changé mon calculateur haldex ,il faut le réinitialiser après ? Je viens de m'apercevoir d'une chose, je viens de sortir faire un test actionneur de l'haldex, voiture froide pas tourné depuis 2 jours, et la surprise la pompe de précharge ne s'enclenche pas :/ Alors qu'elle marchait parfaitement avant... Je pars roulé 5 min, je retest et la elle fonctionne nickel mais je trouve avec un petit bruit suspect enfin j ai l impression qu'elle ne fait pas le même bruit qu'avant le remplacement du calculateur. Une idée ? Ca peut être la cause du ripage de mes roues arrières ?
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Je l'ai ouvert le mien, on y voit pas grand chose a l'intérieur ;)
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Perso moi je n avait plus du tout de quattro, j ai remplacer le calculateur par un d’occasion tout remarche mais j ai le même problème lors de braquage. Ca force a froid en braquant par contre une fois chaude plus rien, tout marche parfaitement, donc pas sur que le calculateur résoude le problème de ripage ou alors j ai pas eu de chance et le calculateur avait déjà une pété...
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+ 1 Dan Je comprend vraiment pas pourquoi il n'ont pas gardé la console toute laqué, j'ai eu du mal au début en rachetant l'evo :/