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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. jbquattro44
    ça a quand même du bon de faire que de la 4 Voies :roi: du jamais vu pour moi
  2. jbquattro44
    oui super merci pour ce tuto :bien: je me posais justement la question de comment on faisait
  3. jbquattro44
    merci de ton compliment très objectif mon Uruk :lol: tu as encore le temps de changer d'avis :vert:, je patiente... arrange toi pour vendre la B6 avec les jantes BM, et je récupère les OEM :P je vais aller voir ça :race:
  4. jbquattro44
    je dirais oui, sans en être totalement sûr
  5. jbquattro44
    ;) comme elle doit aller au garage dans pas longtemps j'en profiterai pour leur demander de jeter un œil....juste pour être sûr :nixweiss:
  6. jbquattro44
    Merci
  7. jbquattro44
    oui c'est bon nickel
  8. jbquattro44
    :ripeer: il y a longtemps que je les veux celle là
  9. jbquattro44
    c'est arrivé d'un coup ton régul? il a jamais déconné? peut être une histoire de comodo
  10. jbquattro44
    ah oui l'ex à Yannick il a du goût c'est sûr :roi:
  11. jbquattro44
    merci messieurs :roi: Romain on échange? je préfèrerais tes 18" si ça ne te dérange pas :petard: en tout cas c'est plus confortable en 17", moins tape cul ces jantes je vais les vendre après l'hiver, je rachèterai des 17 ou 18 OEM en 5 branches comme tu as Tony
  12. jbquattro44
    arghhhhh :mur: :mur: , la jante!!! étant assez maniac sur ce point je peut te dire que la première est la plus douloureuse, après tu t'y habitue(ou pas :nanana: ) en tout cas moi j'ai 3/4 de sacrément amochée mais bon pour l'instant ça reste comme ça pour ta 100, oui je pense que la 5W30 c'est pas ce qu'il y a de mieux pour les moulins comme ça, 10ou15 ça devrait mieux le faire pour la batterie, sinon tu débranche les cosses quand tu t'en sert pas
  13. jbquattro44
    oui merci, je viens de me connecter et ça n'a pas changé depuis hier soir
  14. jbquattro44
    ah, content que tu postes moi c'est pareil :meanie:
  15. jbquattro44
    bien, ça avance par ici :bien: super tu peints aussi les pneus, on va croire que tu roules sur les jantes :secret:
  16. jbquattro44
    oui exact :BonAnnif01: TONY :icon40:
  17. jbquattro44
    je suis allé jeter un coup d’œil sous la voiture suite à mon incident de cette semaine, je suis rassuré, ça a touché la barre stab et une autre pièce (je ne saurais pas dire ce que c'est :oops: ) sinon quelques photos de sa tenue hivernale, c'est moins beau c'est sûr :ripeer: , mais comme je passe le CT dans un mois, comme ça ça sera fait trop rentré dans les ailes, mais je vais pas acheter des câles juste pour 3 mois dans l'année :nanana:
  18. jbquattro44
    c'est facile à faire pour quelqu'un comme moi? :reflexion:
  19. jbquattro44
    nickel ça, donc semaine prochaine tout est ok? 225 pour du 9" ça sera bien tendu.
  20. jbquattro44
    j'ai jeté un œil aux codages de chez Ross Tech et ils en parlent pas oui Cyrille ça ça serait vraiment le top dommage que je ne m'y connaisse pas en schéma électrique car c'est faisable, certains l'ont fait
  21. jbquattro44
    et tu n'as rien à l'avant coté passagé? un truc qui arrive souvent c'est le trou d'évacuation sous la batterie qui se bouche et du coup l'eau rentre dans l'habitacle par l'avant droit vérifie ça déjà, faut enlever la batterie
  22. jbquattro44
    oui si on suit la logique c'est 40/18, 35/19, etc... mais (pour certains CT seulement alors) les correspondance ne sont pas les mêmes ce que je t'ai dit hier ça vient aussi du CT :reflexion: pour être sûr je garde tjr un jeu de jantes d'origine pour le CT et le reste du temps je mets la monte que je veux :roi:
  23. jbquattro44
    ok, on attendra nous aussi pour apprécier alors ;)
  24. jbquattro44
    pour la totale je n'ai pas trouvé, j'ai bien trouvé le rajout seul pour 120€, mais non apprêté par contre les grilles séparées c'est un peu pus cher donc au final je préfère commander sur un site de confiance(où j'ai déjà commandé)
  25. jbquattro44
    oui mais le CT tolère (normalement, car tu peut tomber sur des cons) d'autres montes j'ai une liste et en 18 tu peux avoir soit 225/40r18 soit 245/35r18 soit disant pour garder la même circonférence que l'origine sinon tu mets ce que tu veux si tu connais un gars qui te la passe comme ça
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