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pleinair37

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Tout ce qui a été posté par pleinair37

  1. Bah c'est peut être du commercial, mais le gus il vend de l'huile et pas de l'additif... Il dit pas que le produit X est meilleur que le produit Y du concurrent, il dit juste de pas mettre de X ou Y dans son produit W... A mon avis les fabricants d'huiles sont pas plus bêtes que les fabricants d'additifs, y a pas de raison pour qu'ils mettent pas toutes les bonnes choses dans leur huile dés la conception... Si ils n'ont pas jugé utile de mettre tels ou tels composés à la base c'est surement que ça n'apporte rien, sinon ils l'auraient mis direct pour être meilleurs que leurs concurrents... Nan ?
  2. Ca faisait longtemps que je n'étais pas venu ici... Toujours content de l'Audi, vidange faite récemment (bizarre par contre, ma CC Audi de Tours utilise l'huile Elf et non Castrol...), pas de gros soucis, juste silent bloc et biellette de direction à changer (à 170000Km bon...). Par contre, je reviens à la charge pour une question que j'avais posé ici et dont je remet l'intitulé : -------------- Bon, petite question... Je désirerais brancher mon téléphone dans l'Audi pour avoir accès à la musique sur Dezer (via l'appli)... Je n'ai aucunement besoin de pouvoir commander le tout avec les commandes au volant ou quoi que ce soit, je veux juste que le son de mon phone (Huawei honor6) sorte sur les enceintes de l'auto, et donc je veux juste une prise jack pour me brancher... J'ai parcouru les topics pour installer un AMI, mais bien cher et complexe pour juste une prise jack... Y a t il un moyen plus simple et moins couteux pour faire cela ou faut il obligatoirement passer par un AMI ou équivalent moins cher ? -------------- Voila, si vous avez une idée ? Merci.
  3. Heu ou ça ? :icon21:
  4. Me semble que c'est plutôt au niveau de l'aile avant droite...
  5. Ha OK, je croyais que tu répondais à ma question en fait... Sorry...
  6. Tu veux dire une fois que tu t'es aperçu de la crevaison ou bien en préventif ? Parce que quand je vois l'entrain de Audi pour me faire un devis pour la vidange de boite, j'imagine la tête du chef d'atelier quand je vais lui demander une vidange du pont ar... :mur:
  7. Rien à voir avec les capteurs, donc question un peu HS (quoique) : Si une roue crève, vu qu'elle va tourner plus vite, y a t il un risque que cela endommage le système Quattro sur un Allroad ? Sur une crevaison lente par exemple que l'on ne constate que au bout de quelques jours, voir semaines ? Et donc, retour au sujet du fil, est il intéressant d'investir dans un système de surveillance de pression des pneus de ce style ? Merci.
  8. caloulou89, je pense que ce que voulait dire Herisson c'est que si ça lui arrive sur sa A6 il serait incapable de savoir si ça vient de l'avant ou de l'arrière, alors déterminer si c'est av g, av d, ar g ou ar d ça serait encore pire pour lui... C'est ce que j'ai compris en tout cas de son intervention, il avait bien compris que pour matdu37130 le pb venait de l'ar g...
  9. Et si tu inverses les 2 roues arr, ça vibre toujours du même coté ? Si oui => pas la jante, si non => c'est la jante...
  10. Tu as une photo de ton bouchon cassé, car je vois pas trop ton pb en fait... Tu veux dire que la partie jaune est toujours vissée sur le bocal et que la partie grise (partie sup du bouchon) t'est restée entre les mains ? J'ai bon ? De plus, le risque si tu forces trop c'est d'arracher carrément le bocal de sa fixation... :reflexion:
  11. Un peu de graisse silicone sur le tour du bouchon et pas le serrer comme un malade... Bon ça c'est du préventif, une fois qu'il est cassé, à part le changer je vois pas...
  12. Bon... A bientôt alors... :icon_biggrin:
  13. Juste le contact suffit normalement...
  14. Bienvenue... Par contre les photos... heu... comment dire...? On voit pas bien les détails en fait... :sic:
  15. C'est beau... Mais à 1500€ pièce, bah je me rend compte que j'aime bien mes jantes d'origine sur mon All road... Même si elles sont un peu trop rentrantes... :icon6:
  16. Moi je pense qu'avec mes Hankook je devrais passer les 30ooo, la je suis à environs 15ooo et franchement je dois pas être à plus de 20-30% d'usure... Bon ça reste du pifomètre, je verrais bien dans 15ooo ou j'en suis...
  17. Bon vu que c'est pas vital non plus pour moi, je vais attendre un peu et voir ce que ça donne chez toi... :icon6: Tu as un All road aussi ?
  18. Bon, je vais rester avec mes roues qui rentrent alors... :pleure2: Mais au moins j'ai maintenant une explication sur le pourquoi les élargisseurs c'est pas bien...
  19. Si tout est bien fixé et centré et que c'est de la bonne marque pourquoi y aurait il des vibrations ? Sur du Chinois à pas cher et mal usiné OK, mais sinon...?
  20. Très bon choix les Conti... Si ils étaient moins cher c'est surement ce que j'aurais pris...
  21. Moi aussi je suis à la recherche d'infos la dessus pour mon All road dont les roues rentrent un peu trop à mon gout... Et pareil, je vois pas la différence pour les roulements entre des élargisseurs ou des jantes à déport plus large... Ensuite, qu'en est il au niveau des assurances ou du CT ? Ca touche quand même les trains roulants et ça doit pas être anodin en terme de tenue de route...
  22. Euh juste pour ma culture perso, c'est quoi la différence entre xénon et bi xénon ? Le bi c'est quand le xénon fait les feux de route et pleins phares et le simple c'est quand le xénon fait juste les pleins phares et que les feux de route sont assurés par le halogène par exemple ?
  23. C'est pas plutôt pour les All road ou A6 à suspensions pneumatique, pour régler les phares automatiquement en fonction de la hauteur de caisse ? All road/quattro, des fois la différence est pas évidente, surtout en traduction...
  24. J'ai trouvé ça : http://www.ebay.fr/itm/Capteur-Radar-de-recul-pour-Audi-A6-4B-C5-4F2-C6-4FH-C6-4F5-C6-7H0919275E-/281516716513?hash=item418bb431e1:g:ArYAAOSwuMFUfJ47 Déjà je vais essayer de passer un petit coup de soufflette sur les capteurs, vu comment ils sont fait il est possible que de l'eau reste à stagner à l'intérieur...
  25. Bonsoir, petit soucis qui apparait quand le temps devient humide... Mes capteurs de recul bippent sans raison...Quand je recule ils se mettent à bipper alors qu'il n'y a pas d'obstacle... C'est aléatoire, ça peut bipper rapidement, une seule fois et plus rien... Sur le graphique les barres apparaissent à tous les niveaux... Bref, je pense que les capteurs sont plus étanche et dés que la pluie arrive (en hiver quoi) ils se mettent à délirer (ça me l'a fait l'année dernière à peut pret à la même date et ça c'est arrêté tout seul au retour des beaux jours)... Faut il obligatoirement passer par Audi pour en acheter des neufs ou avez vous un bon plan ? Rien vu sur la baie ou autre... Et si certains ont une idée pour mon "problème" de branchement de téléphone ci dessus, je prend...
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