falkenz

J'ai mis dans le détail : "DOT : 0520" = 5ème semaine de l'année 2020, donc impeccable (j'avais peur de tomber sur un vieux stock ... mais apparemment il y a une forte rotation , donc plus de chance de tomber sur des pneus "récents")

Malheureusement pour toi, si pas de réponse c'est qu'il n'y a pas ou peu de membre dans ce secteur pour te faire un retour ... Tu as apparemment Audi Espace Prestige (nouvelle équipe) et Garage Médici sur Nimes, s'occupe des allemandes (d'après un post). Un conseil : Change de secteur et viens dans le Rhône-Alpes

@zechot tu avais quel modèle avec les Michelin ? combien de kilomètre pour l'usure ? @AL49 Non, j'ai bien commandé 4 pneus mais ai été livré en 2 temps et la photos concerne les derniers pneus livrés (les deux autres sont au box).

Petit up pour le changement des pneus. Commande passée sur le site Avatacar et pneus réceptionnés en -1 semaine, ce qui est un très bon point. Le site est en retard sur l'affichage des homologations ... aucune information affichée (MAJ prévue pour Juillet d'après l'opératrice). J'ai longtemps hésité avant de passer commande sur le site, mais en comparant avec les concurrents (enseigne en ligne ou traditionnelle), le prix était vraiment imbattable. L'inconvénient est qu'il n'y a pas d'assurance pneu possible (crevaison, hernie, vandalisme..) Ci-dessous le détail des pneus : Marque : Pirelli Modèle : P Zero Dimension : 255/35 R20 XL 97Y DOT : 0520 Homologation : AO Prix : 130EUR/unité (avec le code affiché dans le panier : PIRELLI3 = -20EUR/pneu) Ma commande s'est basée sur les retours des différents propriétaires. Je vais attendre de faire des kilomètres avant de faire un retour personnel (mais je ne doute pas de la qualité du pneu). Bonne route

As-tu un câble vcds pour voir un premier scanne des défauts ? Si non, voir si une âme charitable dans le secteur de Chateau-Gontier-sur-Mayenne peut t'aider. Tu peux également voir si tu as les symptômes du post suivant :

hello, La voiture « vibre » à 800tr mais pas à 700tr ? Régénération fap ?

la c’est mieux , simple et efficace. Pour les pneus, les premiers kilomètres sont plutôt satisfaisants alors. A voir avec un peu plus de recule (10.000 km)

Bienvenue à toi ! Très belle voiture et bien optionnee En revanche, je suis moins fan du sticker S6 sur les étriers) Pour les Michelin, que penses-tu des pneus ?

Bonjour, Pour faciliter et résumer les différents posts pour les garages dans le rhône et aux alentours, nous avons la liste ci-dessous avec un lien hypertexte pour le site internet. Garage Alyans (EST de Lyon) : Spécialiste Audi, VW Garage Galaxy Auto (EST de Lyon) : Toutes marques Garage L'Automobile (Lyon 7) : Spécialiste Audi, BMW Garage de Gleizé (NORD de Lyon) : Toutes marques Bonne route. Modifié le 25/06/20

@bensev Je ne pense pas qu'il ait accès à l'historique de la voiture ... il faut être agrée (et vu le process ... c'est assez contraignant pour un indépendant), mais je me trompe peut-être. Par contre, pendant l'échange, j'ai retenu qu'il avait le matériel nécessaire, à savoir : accès à erWin appareils de diagnostics, équipements et outils spéciaux du groupe VW Pour la carrosserie, je n'ai pas vu d'outils ou équipements ... ca doit se limiter à de la petite carrosserie voire partenariat. En tout cas merci pour l'adresse de Frontonas, je vais me renseigner.

Pour compléter la liste, un nouveau garage dans l'Est-Lyonnais : Garage Alyans Le garage est propre, refait à neuf, et le propriétaire est très pro (dans la relation client, les équipements et qualité d'exécution). Les 2 avantages pour moi : Un garage spécialiste de nos voitures (Audi, Volkswagen) avec les équipements/accessoires du groupe VW Un tarif très compétitif avec des pièces d'origine au prix d'Oscaro Une bonne adresse qui vient gonfler la liste de garages pour nos voitures. Bonne route.

Un petit up pour les personnes dans le Rhône et aux alentours. Je viens de trouver un nouveau garage pour nos voitures, spécialiste Audi et Volkswagen dans l'EST Lyonnais, et j'en ai profité pour changer mes plaquettes AV/AR (les plaquettes arrières étaient à changer, pour l'avant je pouvais faire encore quelques kilomètres mais j'ai préféré le faire en même temps). Garage Alyans Le garage est propre, refait à neuf, et le propriétaire est très pro (dans la relation client, les équipements et qualité d'exécution). Les 2 avantages pour moi : Un garage spécialiste de nos voitures Pièces d'origine au prix d'oscaro (une facture à moins de 300EUR pour le changement des plaquettes AV/AR en ATE) Je rajouterais cette adresse dans la section "Concessionnaires Audi - Sud-Est" pour compléter les bonnes adresses pour nos voitures. PS : Si des personnes ont une bonne adresse pour un carrossier, je suis preneur. Bonne route.

Je voulais dire par là que si le malus "coute cher", il faut peut-être s'orienter sur des versions moins puissante pour réduire le cout (en tenant compte du rapport puissance et taux d'émission c02 : voiture puissante = taux d'émission élevé = impact sur le cout de la carte grise)

@ChrisAUDIBITDI Pour que tu évites la prolifération de « rosé », - une vidéo qui pourra t’aider (en attendant une âme charitable dans ton département) - une explication textuelle via Ankk-vagcom (lien : https://ankk-vagcom.com/mmi-3g-activer-menu-cache/ )

@ChrisAUDIBITDI Il suffit de revoir ses ambitions de puissance à la baisse... ça piquera moins De plus, il faut tenir compte du tx d’émission réel au contrôle technique ... effet Kiss cool (ex : 164g/km annoncée... au réel c’est une autre histoire)

Bienvenue à toi, la voiture est magnifique ! le V6T donne envie

Bienvenue à toi et félicitations pour ton A6

@capitainealbator Ahahaha et j’étais prêt à citer plusieurs fois @AL49 @GEOGEO04000 j’ai récupéré le véhicule début février vers Hanovre... retour confortable mais long. je te conseil de: rester proche de la frontière où aller dans les grandes villes avec une facilité d’accès en train-avion (ou n’importe où en Allemagne dans le cas échéant.. tu profiteras d'un retour confortable si tu trouves ton bonheur la bas) négocier une plaque d'exportation pour faciliter le retour (tu passeras l'Allemagne et la France sans problème)

@bpawaa merci pour ton retour. Tout à fait d'accord avec toi sur le rappel de couleur ... mais comme je ne voulais pas faire de rappel sur les autres éléments, tu m'as convaincu de partir sur du noir (avec le sticker S line ou le "S" est avec un fond rouge ... ça peut le faire)

@seb67 décidément, il n'y a pas la majorité sur l'Orange . Pour le jaune, je n'aime pas .. je vais rester sobre et partir avec le noir ou gris

@Flybe tu as raison, je viens de regarder sur Audi Shop et la coque de coffre 4G9061180 est proposé pour Avant et Allroad... donc dimension semblable. @Flo67 le modèle pourrait donc être compatible sur l'Allroad

@Flo67 Edit : il n'est pas mentionné "Allroad", mais en se basant sur le retour de Flybe et les références proposées sur Audi Shop, il semblerait que le tapis de coffre est le même pour Avant/Allroad. Et pour le prix, il est aux alentours de 35-40 EUR (en fonction de la plateforme)

@S-XVI je te rejoins la dessus, comme tu le dis : le principal est là Pour ce qui est de la couleur , je ne sais pas pourquoi le Orange ... un moment de folie je pense. Le pire, c'est que je n'affectionne pas particulièrement cette couleur, mais j'ai envie de changer ... et j'ai, une mauvaise?, l'impression que les étriers pourraient passer en Orange avec une voiture noire

@bensev Merci Pour les informations sur le cout, durée et démontage, tu pourras retrouver les infos plus en détail dans le lien ci-dessous. Pour le cout de l'activation physique : 130 EUR Pour une activation à distance : 88 EUR l'activation du CarPlay/Android auto est possible uniquement sur les versions MMI MIB1, MIB2. Pour les versions précédentes, moins récentes, il faut rajouter un module.

@Dopeamor édit : au temps pour moi, j’étais parti sur le coffre pour je ne sais quelle raison ... pour la porte, c’est en option.