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phoenix-dr

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Tout ce qui a été posté par phoenix-dr

  1. phoenix-dr
    Quand tu verras le peu de truc qui existent pour RS2 tu vas tout de suite changer d'avis... Apparemment le très bon compromis c'est 4 koni jaune avec ressort HR ou Eibach Sinon perso j'ai monté un kit HR et j'en suis totalement déçu! Et il te reste sinon le kit "KW" Version 2, qui est apparemment le meilleur kit pour RS2... mais il n'est pas donné! Le PSS9 n'existe que pour très très peu de voiture, RS2 tu peux toujours rêver! :colere: Donc voilà quoi, pas grand chose à se mettre sous la dent!
  2. phoenix-dr
    Tu as changé le thermocontacte qui se trouve en bas de ton radiateur? A cause de l'humidité et des contactes éléctriques, il arrive souvent qu'il puisse faire déconner ton ventilo! vu le prix ce n'est pas un luxe de le changer! Ensuite pour ma part, j'ai gicler pas mal de WD40 dans le ventilo, là où se trouve l'enroulement éléctrique pour diminuer la friction et le bruit Depuis tout fonctionne impec! :bigthumbup:
  3. phoenix-dr
    Le moteur de Rs2 est le plus solide de toutes les RS et S existantes... Donc pas de souci, bien entretenu on peut faire 500'000km et en plus les moteurs complet sont encore livrable Alors tu fais tes km sans te soucier de rien et une fois ton moteur fatigué tu en poses un autre tout neuf! Rouler ou pas rouler pour faire le moins de km possible ne te protégera pas des soucis éléctriques, donc tant qu'à faire autant rouler, surtout si en plus tu fais de l'autoroute, c'est un plaisir de rouler en silence et confort! :bien:
  4. phoenix-dr
    Si on crée un topic pour parler de sa RS que l'on s'est acheté, alors on met au minimum des photos... C'est vrai que c'est super long de prendre des photos de sa caisse, d'aller sur imageshack pour les héberger et nous en faire profiter! <_< fight round one! :eldiablo:
  5. phoenix-dr
    Pour voir mal sur tes photos, il faudrait déjà qu'il en ait... <_< :bigsmile:
  6. phoenix-dr
    Pas du tout pourquoi tu dis ça, au contraire ce sont des voitures qui avalent très facilement les kilomètres!
  7. phoenix-dr
    je te comprends pour le ciel bleu!
  8. phoenix-dr
    Je comprends que vous ayiez atteind autant de page dans ce topic, vu le dialogue que vous vous faites... Mais on pourrait avoir quelques photos des travaux, des pièces avant et après, etc..?` Sinon très clairement ce topic ne sert à rien, et les papotages, vous pouvez vous les faires en mp! <_< Je dis ça parce qu'à chaque fois je vois une nouvelle réponse, je viens lire, et c'est du dialogue à 2 sans aucun intérêt! donc faites un petit effort! :bigthumbup:
  9. phoenix-dr
    Bon ben apparemment on en saura rien... <_<
  10. phoenix-dr
    Et le prix de tout ça?
  11. phoenix-dr
    Mais des S2 il en existe plusieurs, des coupés, des limousines et des break, donc faut faire un peu attention, en plus la Rs2 n'est pas tout à fait un break B4 comme les autres! :jap:
  12. phoenix-dr
    Vaut mieux éviter de jouer à faire n'importe quoi, rien ne t'empèche de contacter l'importateur de tes resssorts et de lui poser la question pour RS2!
  13. phoenix-dr
    Normalement pas, déjà rien qu'à cause de la diffurence de poid entre les deux voitures!
  14. phoenix-dr
    ouah 3-4 questions et c'est déjà la panique, laissez-le au moins répondre plutôt que de parler à sa place! :eldiablo:
  15. phoenix-dr
    Voilà un condensé de ce qui a été dit... Pour montrer que j'ai bien tout lu et relu... On peut avoir une photo (assez détaillée) du compartiment moteur? Quels sont les 3 derniers numéro du numéro de chassis? (pour savoir quel model tu as) Quelles sont les options que tu as dessus? Régulateur de vitesse 1-2airbag etc... Comment as-tu monté ton mano? Peut-on avoir une photo de tout près de la grille de ventil remplacée? Quel prix l'as-tu payée? Quel model de tapis as-tu commandé? Voilà, comme-ça c'est plus clair :eldiablo:
  16. phoenix-dr
    Je pense bien que ça peut interresser du monde! :bigthumbup:
  17. phoenix-dr
    Ben c'est un peu lui qui promettait plein de choses, qu'on a pas vue depuis.. :blink:
  18. phoenix-dr
    Tu as vu un montage (image) quelque part?
  19. phoenix-dr
    Je crois qu'il est rare de trouver un proprio de Rs2 qui ne soit pas passionné! Mais là y a pas de présentation, y'a pas de km, pas d'identification, rien... Pourquoi il craqué, est-ce que c'est au niveau de ce qu'il imaginait? Quelle voiture a-t-il eu avant pour comparer, etc.. etc... :bigsmile:
  20. phoenix-dr
    :eldiablo:
  21. phoenix-dr
    Mais comme ça ne m'étonne tellement pas tous tes problèmes éléctrique C'est de la merde ces allemandes et leur câblage à 2 balles <_< J'espère que ça va vite s'arrêter sinon tu vas vraiment connaitre les crises de nerf L'instabilité permanente à savoir si tu vas prendre la voiture pour faire un voyage ou pas, etc... Courrage :jap:
  22. phoenix-dr
    Bon au final 4 pages sont passées et on ne sait rien de cette RS2, pas de photo particulière, pas de test, rien... <_<
  23. phoenix-dr
    mais comment as-tu choisi ce model de bobine plutôt qu'un autre? Au niveau connecteur, tu as fait quoi? Tu as coupé les fils des anciennes bobines ou tu as fais toi même le câblage entre les modules de puissance et des bobines?
  24. phoenix-dr
    Je me pose quand même des questions... Enfin, j'espère pour toi que ça fonctionnera bien et surtout longtemps! au fait, là comme-ça, combien coûte ces nouvelles bobines?
  25. phoenix-dr
    Bleu Rs, c'est juste le nom de la référence de la couleur des RS2 Bleue comme la mienne! C'est tout! :jap:
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