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scalpa88

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  1. scalpa88
    salut a l'origine tu a quoi comme montage autoradio , et j'ai pas mal de fichiers avec toute la procedure de demontage et les afectation des fils des connecteurs , tu peut me donner une photo de l'etiquette dans le cuvelage de la roue de secoure ou dans le carnet d'entretien pour avoir le bon modele , en mp si tu veut
  2. scalpa88
    la je sais pas quoi te dire
  3. scalpa88
    tien la total AUTODIAGNOSTIC boîte de vitesses automatique 01V à 5 rapports http://www.casimages.com/fg/0Ale4shTTmMajRq AUDI boîte de vitesses automatique 01V à 5 rapports http://www.casimages.com/fg/CjhZkTaT3u8SyMH Boite auto 01V Incidents fréquents http://www.casimages.com/fg/fSpwsa0YtlRb6Xt
  4. scalpa88
    c'est pas ca ton outil ou sa y ressemble ,non? regarde a 2,40 https://youtu.be/IQgKJBYsI-I
  5. scalpa88
    voila le fichier ZF http://www.casimages.com/fi/1512200848073919981.pdf.html
  6. scalpa88
    ok
  7. scalpa88
    j"ai trouvé des videos de démontage de boite , dommage c'est pas en francais mais interessant , il y en a plusieus a voir , j'ai bien aimé celle du bloc hydraulique https://youtu.be/WvqrjQS9DqQ
  8. scalpa88
    tu a bien mis de l'ATF (fluide hydraulique prevus pour boite auto) et non de l'huile de boite pour manuel , tu a fait le niveau avec le vag.com avec la bonne temperature
  9. scalpa88
    regarde le fichier 19 AUDI boîte de vitesses automatique 01V à 5 rapports - manuel de reparation http://www.casimages.com/fg/CjhZkTaT3u8SyMH
  10. scalpa88
    tu a remis le meme convertisseur ou tu la changé completement en neuf c'est la meme letre repere
  11. scalpa88
    comme a dit tomtom331, je pense que c'est ca deffaut = Tous les rapports sans liaison mécanique.le fiichier N° 2 dans se dossier http://www.casimages.com/fg/fSpwsa0YtlRb6Xt
  12. scalpa88
    AUTODIAGNOSTIC boîte de vitesses automatique 01V à 5 rapports http://www.casimages.com/fg/0Ale4shTTmMajRq AUDI boîte de vitesses automatique 01V à 5 rapports - manuel de reparation http://www.casimages.com/fg/CjhZkTaT3u8SyMH
  13. scalpa88
    voici la procédure complete autodiagnostique pour audi 4A jusqu’à 2001 http://www.casimages.com/fg/jvEOaAnqVY3bnmU
  14. scalpa88
    merci vladi6 , moi j'aimerai juste changer la partie du bas ou il y a les capteurs comme ca sa evite de repeindre le pare-chocs , c'est faisable a votre avis car la photo que j'ai mis provient d'une annonce a l'autre bout de la france on trouve que la piece en vente et je la fixe sur mon pare-chocs ou alors je decoupe la mienne ou alors je découpe le mien mais il faut pas se rater et j'ai peur que sa fasse dégueu
  15. scalpa88
    c'est le remplissage du systeme qu'il faut lever les roue pas le reglage de base Remplissage du système - allroad Le véhicule ne doit pas être en appui sur ses roues lors du remplissage du système (si le système de suspension vient d'être réparé), sinon le ressort pneumatique sera endommagé. Dans le cadre du Service après-vente, il est possible de remplir le système de suspension pneumatique sans défaire de liaison mécanique. Le remplissage du système par l'intermédiaire de l'autodiagnostic ne doit être réalisé que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
  16. scalpa88
    bonjour, je possède une A6 AVANT QUATTRO de 2001 avec les sorties échappement droite et gauche cachées , et je voudrais mettre un parchoc de 2002 qui eux sont apparente , ma question est ce que c'est faisable sans modifs ou alors mettre que la partie demontable ou il y a les capteurs merci la mienne 2001 le modele 2002
  17. scalpa88
    voila REF audi moteur AKN les 5 meme ref = 059130201D le pilote ref = 059130201E
  18. scalpa88
    oui le 2 phares et ils on remis mes ampoules dedans car c'est pas pris en charge
  19. scalpa88
    quant on a les xenon d'origine il faudrait voir au vag.com si tu a pas de codes defaut . « Les phares n'ont pas été ajustés » . en faite quant tu regle les phares avec les molettes tout l'enssemble dans le phare bouge ( code xenon et l'ampoule plein phare qui elle n'est pas xenon ) donc si par exemple tes feux de croisement sous trop bas ,tu tourne la molette pour les monter les feux de route monte aussi pour bien faire avant reglage manuel il faut faire le reglage de base des xenon qui eu ont un moteur qui sont gerés par les correcteur d'assiettes ( 1 sur l'essieu AV et AR )
  20. scalpa88
    ok merci francois
  21. scalpa88
    bonjour, moi je possède un A6 de 2001 avec xenon 35 W D2S et sa éclaire très bien , mes phares sont tout neuf remplacés avec l'assurance bris de glace . pour se qui est des correcteurs d'assiette il y a un réglage de base a faire avec le vag.com et seulement après le réglage manuel je pense que tu devrais voir l'etat des vitres qui est tres important
  22. scalpa88
    ok pour l'instant je vais remonté tout ca , c'est juste un controle visuel , bylka66 ,515500 km c'est bien tu a changé quelque chose les poussoirs etc...
  23. scalpa88
    ok francois et quelqu'un a dejas ouvert un injecteur ? j'ai sorti un et le contrôle visuel est bien
  24. scalpa88
    je vais dejas les sortir pour voir la tete qu'ils ont , sinon pour les bagues et joints torique , tu les prend ou ?
  25. scalpa88
    j'ai essayé de commander pour voir on peut pas car quant on met nos coordonnées il y a que espagne et portugale
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