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aslan

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  1. aslan
    bonjour j utilisais un polish d une vielle marque ,il y avait du silicone dedans et on pouvait l utiliser sur caoutchou et plastique , ca fonctionnait bien , la boite est vide snifff , plus moyen d en trouver ce polish n existe plus exist il des polish semblable , avec silicone dedans et utilsable sur plasque et caoutchou? merci les pro
  2. aslan
    eh oui .... resevoir 55L , 3.7L/100KM , 1450 km avec un plein , wouais , wouais .....
  3. aslan
    je vais t expliquer pourquoi j ai du mal a y croire , parce dans le livre de la voiture , il y a leur estimation de la consommation normalisée de notre a3 , 6.6/4.1/5.0, ville /route/mixte pour ses test les contructeurs s arrangent pour avoir les meilleur chiffres , il fonds des cycles de roulages diffiicilement a atteindre pour un conducteur lambda , exemple pour arrivé a 90 km/h , il y arrive le plus doucement possible et nous on va mettre 10 min pour atteindre cette vitesse lol si c etait si simple a faire comme tu le fais , en tartinant 4.8 l/100, 1100 km en tartinant avec un plein , tout le monde ferait ses statisques non http://www.latribuneauto.com/reportages-69-4445-pourquoi-la-consommation-normalisee-ne-correspond-pas-a-la-consommation-reelle--.html http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/05/21/03001-20120521ARTFIG00609-le-grand-mensonge-des-consommations-officielles.php apres j en sais pas plus je demande qu a essayé ta voiture pour voir :icon_biggrin:
  4. aslan
    voila ce que je disais...moi j ai des doutes a moins de rouler pas normalement ...
  5. aslan

    Jauge d'huile Audi a3

    aslan a répondu à un(e) sujet de Symone dans A3 8L - (1996 à 2003)

    le nivo d huile ca se fait , au "repos" , le temps que toute l huile redescende dans le carter , et ton nivo est bon , maximun
  6. aslan
    y a des gens qui disent avoir fait 1400 km avec un plein , pourquoi pas moi 1550 faire 1000/1200 km avec un plein en roulant normal deja c est super bien .. 1550 km en roulant comme une mobilette a 50 km/h c est jouable , est que j ai une voiture pour rouler comme une mobilette ....
  7. aslan
    1550 km avec un plein et oui ....
  8. aslan

    Audi A3 Tdi 110

    aslan a répondu à un(e) sujet de gaetan07 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    moi j aime bien mon noir ebene..., pour les rayures j ai un truc si tu veux et pour les baguettes ben c est un " defaut" , faudrait les changer parce que le caoutchou qui protege la soudure toit/ coté pourri et l eau stagne et fait rouillé tout ca
  9. aslan
    et tu dis que le controle technique etait quasi vierge , c est gilbert montanier qui ta passer le CT lool
  10. aslan
    audi fait des marges sur les pieces qu ils vendent et ont un taux horaire plutot au dessus de la moyenne , voila
  11. aslan
    un conseil aussi plus la peine d aller chez audi ou revendeur agreer , trouve un bon petit garage et ca fera l affaire ;) , a moins que tu tienne vraiment aller chez un agreer , tu gagnera sur les pieces e tla mains d oeuvres
  12. aslan

    Problème pollution.

    aslan a répondu à un(e) sujet de RichardS dans A3 8L - (1996 à 2003)

    elle bouffe de l huile ?
  13. aslan

    autoradio 8l phase 2

    aslan a répondu à un(e) sujet de maxou6001 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    ben t ajoute un interrupteur je vois pas ce que ca fais de laisser le contact et ecouter la radio , tu peux le faire , a part a voir les cle sur le contact , tan que tu est dans la voiture
  14. aslan

    autoradio 8l phase 2

    aslan a répondu à un(e) sujet de maxou6001 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    si c est un autoradio d origine , tu appuye sur le bouton volume , pour eteindre allumer , ton poste , ta 15 min avant qu il se re eteingne sans clé
  15. aslan
    tu peux les verifier avant ,sans avoir a les changer si c est pas ca
  16. aslan
    pour les vibrations , peut etre un roulement fatigué , si ca tire un peu et que plus tu va vite ca ronronne plus , ca peut etre ca belle auto ;)
  17. aslan
    tiens si on remonte le fils du tuto , il y a quelqu un qui dit que c est pas evident a faire ..
  18. aslan
    d apres ce que j ai lu , audi a monté des pompe a injection plus performantes a partir d un certain moment et donc qui demandent plus de charge a la courroie donc ,il faut une courroie plus "solide" et des galets qui vont avec (vendu dans le kit) mais les courroies sont de taille identiques
  19. aslan
    pas compris voila les regles u= ri , p=ui si ta batterie est pas pourri ,ou vielle ,en fin de vie , s il reste 10 ah sur 74 ah et que tu as besoin de 5 ah pour demarrer ca démarrera http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet309694.htm
  20. aslan
    d apres ce que j ai lu , la mise a vide c est pas le top pour voir les fuites , les molecules d air beaucoup plus grosses que le gaz de clim , donc c est pas parce que ca tiens le vide que le gaz clim peut pas s echapper apres
  21. aslan
    il y a une explication scientifique ou technique a ca , parce que cest pas parce que les centre auto font ca , que l on peut pas peut etre pas faire autrement , eux ils ont l equipement adequa qui va bien et qui coute cher, nous on l a pas , comme pour faire la purge des frein , il y a des systeme d qui marche tres bien ....
  22. aslan
    a bah si c est une luxembourgeoise alors c est peut etre pareil que en france ???
  23. aslan
    ben tu dis que tu as une notice allemand lol eh puis en allemagne c est option a la carte comme dit superjoss , si c etait une francaise t aurai eu la clim obligatoire avec le modele ambition moi ausii import allemand , vendu comme ambition mais "je peux le prouver" , si tu sais comment je suis preneur , moi j ai la clim lol
  24. aslan
    ben non energie = wh = volt * ah , ah=energie dispo , capacité de la batterie les 640 est le courant de demarrage , c est le maximun de puissance que la batterie delivre au demarrage
  25. aslan
    c est une import allemande donc pas une ambition
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