AudiA636

Salut ! Tout ça m'interesse avec l'arrivée du printemps... Je vais lui polisher la carrosserie, nettoyer et protéger le cuir, et aussi astiquer les chromes (tour de fentres, poignées, sorties, calandre...) D'après le vendeur, le belgom alu et chrome sont équivalent parcequ'ils sont composés des memes particules... Je vois pas pourquoi ils vendent les 2 lui répond-je... C'est vous qui voyer, mais c'est la meme chose niveau rendu, alu sur chrome = no probleme Donc j'ai déja du belgom alu, je l'avais acheté pour mes barres de toit qui ont l'air d'etre en alu. Pour le reste je vais utiliser de la pierre ponce et du miror... avec de la laine d'acier 000, et chiffon doux pour faire briller Le turtle wax marche vraiment bien ? on en trouve ou ?

Salut la communauté ! je récupère ma caisse mardi, je dirai si les tremblements ont disparu, et niveau puissance. Apparemment, le probleme dans la pompe à huile venait d'un pignon qui s'est usé prématurément, ils changent juste cette piece0. Ca me parait louche que cette piece s'use au bout de 10 000 km, et surtout j'ai peur que ça recommence, parce que le garage ne comprend pas pourquoi... Surtout que la garantie se termine d'ici septembre. J'ai une question : Ils ont gardé ma voiture 1 mois et 1 semaine, ça me parait long pour changer une vanne egr et réparer la pompe à huile. Surtout qu'au départ ça devait prendre 2 jours... Alors je rigole. J'ai bien envi de demander au patron de me prolonger la garantie d'un mois (vu que je ne m'en suis pas servi). Vous en pensez quoi, c'est possible de négocier ? vous trouver ça logique ? ou est-ce normal de garder un véhicule plus d'un mois pour effectuer ces réparations... Merci d'avance

Ca risque de m'interesser tout ça... Faut voir pour le diametre des sortie en amont... Et la valance aussi, la mienne a des griffures qui m'agacent un peu... Le are choc avant FL est sympa aussi, ça lui donne un coup de jeune et un air plus sportif... Tien moi au courant pour les sorties et la valance

Salut ! Si bien entretenue, et les grosses réparations faites en teps et en heure, et si les bornes sont sur route et autoroute, pas trop de ville... Ca va jusqua bien plus de 300 000, après c'est toutes les pieces de la carcasse, l'électronique qu'il faut surveiller et prévoir de changer... Lacher ton A3 2.0l, tu n'y perd pas au change, ya quand meme moins de probleme sur les 3.0l. Bonne réflexion

Beau rendu général ! Ca brille, et j'aime bien les sorties de pots, elles sont de quel diametre ? Et le pare choc c'est quel modèle ? Vraiment magnifique

La pute de vis ! Bien joué ! Bonne mutation

Salut. Mes injos sont nikel et ça tremble quand meme... les valeurs données au vagcom sont très correctes. Merci à toi.

Salut ! J'avait oublié ce poste. pour info jai monté les miens ( de chez "nototo" ) 50 € les 2, mais le diametre intérieur des embouts étaient de 6.8 cm, j'ai du virer les embout coudé, et couper droit en dessous... (comme dans le tuto à 50 mm) donc j'ai galérer, ça à faillit etre trop court, mais ça passe juste, les embouts chromé sortent à fleur de la valance. Sinon pour toi,je crois que chez audi ça vaut dans les 80 €. Après faut aller voir. il ya un forumiste qui les a acheté chez audi et se les ai fait monter gratuitement. Mais lui avait déjà les sorties droites au bon diamètre d'origine. Si tu a une découpe des embouts coudés à faire. tu devra le faire toi-meme. et fais la découpe de 80mm en rouge. Il ya des pates dans les embout audi il me semble... Sachant que sur tu peux les faire tenir en les soudant, ou tu perce et tu met des rivets, 3 ou 4, ça bouge pas. Bon courage

Peut-etre, il faut essayer de voir. Mais je crois que de toute façon, tu dois quand meme avoir un lecteur cd pour les mises à jour du MMI. A moins que l'on puisse les faire par la clé usb... Et si ton lecteur est vraiment HS, il doit y avoir des lecteurs sur ebay, il te faut la ref du tiens. bon courage

Salut ! Changer le lecteur, ou installer un A.M.I. ou un truc dans le genre... (prise auxiliaire, ou usb, ou jack, ou i-phone, ou jack + usb pour certain) C'est sur que ya toute une manip à faire, mais pour le prix, je pense qu'il n'y aura pas bcp de différence avec un lecteur neuf. Ya plein de topics la dessus. Bonne recherche

ok, merci les gars... Je crois que ça ne sera jamais possible avc ce véhicule, alors que j'ai vraiment l'impression que je suis pas loin... Jai meme pas la lecture mp3 avc la maj. Carte jumelle possible, mais 10 € de plus par mois dans l'abonnement... A+ au cas où !

C'est le mieux à faire. Tu imagines le boulot ?! Bonne vente

Tout s'explique... J'ai du opérer la mienne. c'est rien mais ça change tout !

ok ! Merci les gars.

c'est mieux ainsi ! pose gratuite ?! Faut en profiter alors, ça se fait rare...

Pour toi ou pour moi ? Parceque l'on m'a parlé de changer le liquide de direction pour voir si ça vient de ça... Et vu qu'elle est garantie (la voiture), je leur emmène pour quils le fasse tant qu'à faire...

Pareil, 1000 au démarrage... Et personne n'a le volant qui couine quand il braque par hasard ?

Fumée blanche le matin en hiver à froid, c'est juste normal, moi aussi, et mes injos ont été testé = no problemo. Je parle de fumée blanche à l'accéleration et à chaud... Je sais pas is on parle de la meme chose pour les tremblements ou secousses... en roulant ça me fais rien, pas de bruit de frottement, la c'est autre chose... Juste des secousses à l'arret a chaud ou a froid meme, et quand j'appui légerement sur l'accélérateur jusqua 1400 tours et que je relache, la ya une secousse quand le ralenti redescent vers 1000 tours. Je trouve mon ralenti élevé par contre, je suis à 900 tours, et personne ne s'en inquiete, ni chez audi, ni ailleur, c'est peutetre normal... Je pense aussi au support moteur vu la secousse bizarre à 1000 tours à l'arret. Faites le test... Je vous dirai pour mes tremblements. Et pour la vanne egr, vaut mieux la faire fermer electroniquement, que la bidouille du join réducteur ou obstructeur qui cré des défauts... On se tien au courant de la suite ! Courage à vous !

salut ! Pareil pour moi, mise à jour du mmi 2g hign en version 5570, et la vue "3D" s'affiche dans le setup de la navigation... Sinon, pour le menu caché, il faut le débloqué à la vagcom ? un ami m'a installé le niveau de la baterie via menu caché, ça veut dire qu'en fesant "setup" + "car" qlqes seconde j'ai un menu qui apparait. Parce que moi aussi j'ai comme yanahaa, le menu car non disponible... Merci

Salut ! Belle voiture, jaimerais bien voir comment ça pousse un 3.2 essence, parce qu'avec mon 2.0 tdi... Mais je conduis comme un vieux, pardon, une personne agée ! Dis moi buddy guy, j'ai le meme interieur que toi, tout pareil. c'est quoi ton détachant dont tu parles ? C'est vrai que c'est beau mais salissant (grave!!). J'ai aussi le soucis d'etre un peu maniac et je souffre de voir monter les gens et les enfants avec la terre et la boue collé aux pompes... vive la pluie ! Mais bon les tapis ça se lave, mais quand meme... le dos des sieges avant !! faut que je choppe les protections quelque part. Sinon, c'est vrai que les rangements se font rares et exigu, je parle meme pas de la boite à gant, c'est vraiment pour mettre des gants et c'est tout !

Il étai pas par terre... mais bien frotté le bazar, rien que d'y repenser... incroyable, comme si penser aux choses négatives les font se produirent. Faut se retenir pour ne pas arnaquer l'assurance ! Paye ta peinture Mr ! Faute de l'exterieur, je me rabat sur l'interieur, en plus il est beige, je vous raconte pas pour les maniacs... des fois jai envi de dire aux gens d'enlever leur pompes, surtout les enfants derriere qui salisse le dos du siege... "Hé c'est pas un paillasson!!" , les pauvres. Je men doutait que l'interieur allait me faire souffrir, mais c'est tellement beau (je trouve). Quest ce qu'on les aime nos titines...

Et bien voilà ! Quand on est bricoleur... Ce sont des voitures importées qui n'ont pas l'odb au comodo ? Il ya quoi d'écris alors sur l'écran du milieu quand on a pas l ODB? il se gère avec quoi ? Et derniere question, je m'informe, Pourquoi 136 cv ?

Ta pas la commande au commodo ? ta un ecran entre les 2 compteurs avc les infos ? si tu avait des photos, meme si c'est un peu la galère a faire, c'est pratique. Mais je n'ai jamais vu de conso inscrite sur le mmi, et jamais vu qlqun l'avoir. C'est quelle version ton mmi, pour info le mien est un 2G high, c-a-dire, ecran couleur, gps, radar av/ar...

Triste... Moi je métais fais araché (frotté et declipsé) le pare choc avant de mon a4 peinture neuve dans un parking sous terrain, je voulais etre tranquil, ben j'ai regretté. Je la scrutai à chaque fois que je la prennait, et là ! je vois mon pare choc dans cet état ! j'y croyais pas ! a fallu qun abruti vienn me frottez dans le parking, il y avait des gros pilonnes toutes les 3 places, pas pratique mais suffit de faire gaffe, put** javais la rage, parès ça a été la cata, rayures, poing américain... a la fin je faisai mm plus gaffe, jétai blazé... Par contre "uruk", de la merde étalée sur la caisse, j'ai jamais vu ça, quelle cassocerie ! Le gars t'en veut ! C grave, jessai de mettre dans leur tete à ces gens là, et essayer de comprendre pourquoi de tels actes, mais jy arrive pas... Voila, fin de l'aparté, pour dire dehors, ou en parking privé sous terrain, meme galère, place trop étroites en largeur, trop petite en ville et c'est parti ! Reston zen...

Voiture toujours chez le mécano en attente de sa vanne egr et de la résolution du probleme de la pompe à huile qui déconne... Pour les secousses ou tremblement, ca me le fais qu'a l'arret. en roulant tout va bien, je tape des pointes à 200 km/h sans soucis. (attention aux radars, je fais ça la nuit...) Pour la fumée noire, ya des infos sur le forum, il me semble que c'est pas très grave, le plus grave c'est la fumée blanche qui viendrai d'un souci d'injecteurs, mais je peux me tromper, faut se renseigner auprès de ceux qui connaissent... Quand ca fume noire c'est encracé (egr admission), un peu de traitement injo curatif, et surtout mettre un additif si vous mettez du gasoil le moins cher. Sinon si vous mettez du total premium avc additif, c'est pas la peine d'en rajouter. Moi je met du "Mecatech tc1 bulogasoil", à 25 euros le litre, sachant qu'avec 1 litre, tu traite 1000 litre de gasoil donc ça va... Allez voir ici : http://www.mt-performances.com/catalog/index.php?cPath=27_24 aussi de l'additif pour avant et après la vidange GDA, NCH... A vous de jouer