AudiA636

Tfooo !! Bon courage

Salut micka ! Tes de vichy, alors met lui une pastille à la vanne egr ! Mauvaise "vanne" qui fait rire que moi... Sinon reprog, ya que ça de vrai ! tu garde les main propre !

En plus ça sonne bien, "Jacky 36" ou "jacky tuning 36"... Tfoo, jarrete la... Plus que les coques rétro, la jupe avant, la calandre, les sorties, les led interieures, l'AMI... Jcrois que je vais chenger de bagnole en fait !

du plastique reste du plastique... Pourtant j'ai fai trop attention... Tout ça pour changer 2 pauvres veilleuses jaunes à l'ancienne en bleu tuning jacky... . Mais ça fera raccord avec mes ampoules de plaque arriere bleu jacky aussi... Jsuis un jacky en fait ! Petites modif à pas cher. Je garde mes euros pour les prochaines pannes !

T'es en forme ! je dirai mm la pute de pate !

Merci les gars. C'est vrai que sur 3 pates ça à l'air de tenir et de ne pas laisse une ouverture... Je verrai si un jour j'ai de l'eau dans le phare, j'essaierai de le recoller avc de la loctite vu que j'ai le morceau, ou je le changerai. Sinon, je le laisserai comme ça, parceque va falloir que je l'ouvre pas tard pour changer les autres ampoules... Oh j'y suis arrivé sans miroir et sans pince, la force jusqu'au bout des doigt, quelle dexterité ! Affaire à suivre pour la buée dans le phare...

Alors déja je sais pas comment on met une photo, j'ai essayé un peu tou mais bon. J'ai regardé sur ebay mais y'en a plus des comme les miens. ça se trouve je vais les revendre, car je préfèrerai les sorties en rond de 8 cm ,parce que si je coupe pour avoir le diamètre de 5 cm, si c'est pas beau, je pourrait plus revenir à des sorties adaptable sur la coupe de 8 cm. expliquez moi pour mettre les photos, je suis une quiche !

TFooo ! Je vien d'en finir avc les veilleuse w5w. 3/4 d'heure à me tordre dans tous les sens pour essayer de passer ma grosse main pour choper cette put** d'ampoule. J'ai bien galéré... jme sui arraché les main mes bon... J'ai réussi à changer les ampoules, il a fallut que je vire le bocal de droite (1 vis torx), et la boite à air coté gauche. Dans la folie j'ai pété une pate de fixation du cache qui fait l'étanchéité du phare. C'est grave ? Je risque pas d'avoir de la buée et de flinguer l'électronique la dedans ? Pourtant j'ai fait gaffe et y suis allé tranquil tout doux... Si c'est grave, qlqun peut me dire comment ça s'appelle et où je peux trouver ça ? Merci d'avance.

Ok ! merci rosian. J'ai une pince d'électricien, ouf ! Therhino n'a pas tort, la berline pour les ptit jeunes, nous les daron c'est le "avant" ! See U !

LEs appuis tête sont fait sur mesure ? comment ça se passe pour mettre les écrans dedans ? faut découper le bazar ? et les fils ? ça sent la prise tête tout ça...

dommage de tompber sur ce topic maintenant, je vien de recevoir les miens... Bon 25 € les 2 sur ebay, ils sont ovale et non biseauté, c'est quit ou double, soit ça va etre beau, soit dégueulasse... Je prendrai des photos une fois posés... fait pareil pour les tien ! A très bientot pour le résultat!

Moi aussi ! Ca se trouve ça va faire dégueulasse... En fait j'ai peur que ça ne fasse pas trop raccord avc la valance qui a une découpe plutot ronde... Mais en réflechissant bien , ça va changer de ces sorties rondes comme tout le monde (ca rime et mm pas fait exprès...( genre le gars qui veut pas faire comme les autres)) Je pense m'y mettre lundi.

RE-PS : Quelle mission juste pour changer 2 ampoules sérieux... Si quelqu'un à une autre solution que de démonter le pare-choc et les optiques, je suis preneur...

Salut ! Belle caisse (appart les sorties de travers...). Pour info moi aussi je trouve que mes feux sont bas et ils ont l'air bcp plus blanc/bleu à froid qu'à chaud, ça tire plutot sur le jaune effectivement. (xenon quasi neuf) En parlant de jaune, je pense changer toutes les ampoules intérieures, y'a des topics la dessus, et en vente sur ebay pour pas trop cher... Comme toi j'aimerais mettre une calandre s6, et une lame sous le pare choc qui donne un air un peu plus agressif, les rétro chromés ou alu... Mais chaque chose en son temps, déja mes sorties de pot... Sinon bienvenu à toi, y'a plein de topics interessant et de gens compétents et généreux de conseils (enfin certains!) qui pourront t'aiguiller et t'aider par la suite. En esperant que tu n'auras pas trop de problemes et que tu sera heureux de ta voiture. PS : j'aimerais aussi changer mes ampoule de feux de position de jour, et mes veilleuses qui sont jaunes, ça fait trop à l'ancienne et pas très frais...

Ok the rhino, toujours la petite blaguounette... Merci pour les infos, je vais me mettre à essayer tout ça histoire de voir si à moi aussi ça va mettre un terme à mes tremblements, fumée, et conso... Je vous tiendrai au courant.

Salut ! Excusez moi mais je suis quelqun qui comprend vite mais à qui il faut expliquer longtemps... J'ai un 2.0l tdi boite manuelle, qu'est ce qu'il faut que je mette : 1/ Avant la vidange (dans l'huile) 2/ Dans le gasoil (curatif ou préventif ou les 2) Parceque je vois que vous parlez de nch, de tc1, tc2... Vous m'avez perdu en cours de route. Merci d'avance.

Salut! Ils sont beaux en effet... j'aimerais bien les voir monté.

je m'invite ! BON ! La 1ere effectivement, c'est pas terrible vu d'ici, elle est dégueulasse quand meme. Il aurait pu faire un pti nettoyage le gars, put** le bordel la dedans... Les pneus sont morts, les jantes défoncées, sans compter le bas de caisse arraché, après je sais qu'il ne faut pas se fier aux apparences mais là, ça donne pas envi d'aller plus loin... Après si tu peux négocier, faut voir... Mais c'est vrai qu'une 2.0 et un V6 c'est pas pareil. Celle de shagshag est terrible c'est clair, propre et bien équipée. J'aime bien le systeme dvd et le appuis tetes, pour les gamins et les long trajets c'est la tranquilité assurée... D'ailleur j'aimerais bien savoir où tu t'es procuré ce matos et pour combien d'€ surtout. Après, lé différence de prix se justifie, 20 000 km de moins, nikel et tout ce qui faut sous le capot et à l'intérieur. C'est déja difficile de lacher son allroad, moi qui en voudrai bien un ! on peut faire échange si tu veux legwen ! La mienne est propre aussi, interieur cuir beige, siège electriques... Bon courage dans ton choix et prend ton temps pour cherhcer, faut jamais se précipiter.

Salut. J'en ai acheté sur ebay, ils sont ovale et non biseautés j'ai pas fait gaffe.. les dimensions sont les bonnes. je vais les fixer voir ce que ça donne. je mettrai des photos pour vous montrer ce que ça donne. A+

SAlut ! Je vois que y'a des gens qui constatent qu'audi à toujours l'air étonné lors de pannes ou de problèmes qui sont connu de tout le monde sauf par eux ! Moi aussi, j'ai pas mon A6 depuis longtemps, mais j'ai déja bien rigolé au nez d'audi (2fois), unefois pour la fuite lava glace arriere, la 2ème fois pour le temblement du moteur que tous les 2.0l connaissent, mais eux n'ont jamais vu ça... Surtout que ma caisse est encore sous garantie, c'est chiant de rien faire payer tu comprends, c'est pas rentable merde... Sinon, je vais me lancer dans un nettoyage de l'admission et de l'egr, histoire de voir l'état du bordel ! c'est préventif, et surtout je vais supprimer la vanne egr définitivement lors de ma prochaine reprogrammation 140-180cv. Ca devrait bien le faire. Je veux bien le kit en question histoire de. Il s'achète en concession ? Mais moi aussi j'y connai pas grand chose alors je vais apprendre sur le tas, et si j'ai un soucis, j'ai des amis bien calés, ça peut etre utile... Sinon, ça fait plaisir de voir que je suis pas le seul a penser que audi, c'est bien beau, mais quand t'as un soucis, faut tout changer' c'est plus rapide et tu y laisse la peau des c... L'entretien, je vais le faire ailleurs, ya pas que audi qui fait de la mécanique audi. Là ou je vais, le prix est quand meme divisé par 2 voir 3, alors je vais pas me ruiner, je préfère mettre la différence sur le compte de ma fille... bon courage pour vos interventions.

Ok, tiens au jus pour l'oem. Tu le prends où ? et le prix ? ça m'interesse grandement...

Elle était top ton A4 nicaudi ! Les jantes déchiraient ! Et ça dépassait bien, c'est clair que ça devait toucher dans les dos d'ane ou les trottoirs... ça fait une belle monture bien chaussé. je kif cet effet... C'est un peu comme ça que je voudrai que ça fasse mais si ça frotte tout le temps. Je vais réfléchir encore. j'ai déja d'autres probleme à régler et des modifs à faire plus importantes... A+

Faut savoir se contenter de peu, je vais mettre des led sur mes EG ! La grande classe la nuit...

RE Oui c'est une 2.0l injo/pompe. Je les fais tester ce matin. 0 problême !

Super ! Pour info, ma caisse est d'origine, ambition luxe 2005 2.0l tdi, jante 18'... Jai vu les shéma, je crois que j'ai capté. si c'est 10 mm je crois que c'est mm pas la peine alors. Parceque sur ton a4, je sais pas pourquoi mais ça se voyais bien, j'ai peur que pour 1 cm ça ne se voit mm pas. Et en plus faut changer toues les vis... On verra ça plus tard. Merci à toi