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froopy

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Tout ce qui a été posté par froopy

  1. Bienvenue, J'avais déjà vu ton auto au S/RS motor show, elle est splendide.
  2. Sinon on ira à Velizy 2 comme la dernière fois.
  3. Je vais essayer d'être présent maintenant que j'ai récupéré l'engin.
  4. Tu ne vas pas changer tes vitres de toutes façons. Avec les 2 tu dois avoir un bon rendu.
  5. Belle auto, bienvenue dans la section
  6. tant pis je vais continuer avec ma pelle, ma pioche et mes dalles
  7. Moi le décaissement c'est à la pioche et à la brouette, donc ça prend un peu de temps. En plus j'ai un drainage à faire pour éviter que mon jardin se remplisse d'eau quand il pleut pendant 3 jours et mon emplacement est sur la route de l'évacuation du drain. Pour finir avec les excuses, en ce moment je suis en Guadeloupe, on ne peux pas tout faire.
  8. Je suis d'accord avec vous mais il faut me laisser le temps de finir. j'avance aussi doucement mes travaux qu'Audi avec ma voiture, mais moi je ne fais pas que ça. Mais j'ai prévu de finir avant l'été.
  9. J'avoue !!!! Mais comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, je suis en vacances ce soir et regardé qui est revenu aujourd’hui :
  10. Oui ben j'aimerais bien ne pas être le vainqueur pour une fois.
  11. Comment vous exprimer ma frustration devant tant d'incompétence. C'est bien simple, si je ne passe pas tous les jours, rien ne bouge : exemple cette semaine, le chef d'atelier envoie les informations à l'expert mardi matin pour pouvoir me rendre la voiture et me dit que l'expert va lui répondre dans l’après-midi. Résultat rien, puis mercredi rien. Je passe jeudi et il me dit qu'il n'a toujours pas de retour de l'expert. Le gars ne doit pas avoir de téléphone. Ce matin j'appelle l'expert et sa secrétaire me dit qu'ils ont envoyé un mail dans la soirée. Plein d'espoirs, je passe au garage ce midi pour récupérer mon véhicule et là le chef d'atelier me dit que l'expert lui a juste demandé si l'ACC avait été réglé (ils ont refait la face avant, s'ils n'ont pas réglé l'ACC il faut qu'ils changent de boulot). Comme je suis légèrement insistant, le gars essaye d'appeler l'expert pour lui donner la réponse en live (visiblement il retrouve son tel quand je suis là), mais si je n'étais pas passé on attendait encore une semaine. Je vois bien que le gars en a mare de me voir débarquer 2 ou 3 fois par semaine mais vu que ça fait maintenant 2 mois que je n'ai plus ma voiture, il faut qu'il s'habitue à me voir parce que la fréquence va monter à une fois par jour, voir 2 fois par jour (à suivre). Le service client premium n'est plus ce qu'il était. Quand je vois que mon fils qui travaille chez Volvo/Range Rover/Jaguar va chercher les voitures de certains de ses clients pour faire les révisions, on en est très loin.
  12. C'est les boules ça, je compatis et je m'inquiète !
  13. Non aucune idée du montant et il mériterait de s'appeler Antoine (désolé pour les autres Antoine qui n'ont rien demandé)
  14. Bon ben c'est pas encore pour cette semaine, et vu le temps qu'ils passent sur les finitions, elle devrait être impeccable, mais soyons clairs, ils commencent à me les briser menu comme dirait l'autre....... Je pense que l'aspect pratique de cette concession (elle est à 5 min de chez moi) ne va plus être suffisant au regard de leur capacité à réparer/Entretenir ce genre de véhicule
  15. C'est les 30 et 31 mai à Salbris, cette année mais sur 2 jours c'est compliqué, si j'y vais ce sera plutôt le samedi.
  16. On peut s'organiser ça sans pb si j'ai enfin récupéré mon bébé. Sinon on peut aussi aller au S/RS motor show en mai et faire un bout de route ensemble. Au choix. Coté cheveux ça peut encore le faire
  17. J'avais la même impression dans le RS6 qui était plutôt discret au ralenti mais les personnes qui ont eu la chance d'être derrière moi lors de certaines accélérations m'ont toutes dit que c'était démoniaque alors qu'à l'intérieur c'était sans plus. Il faut rouler les fenêtres ouvertes mais l'hiver c'est tendu. D'un autre coté si on avait le son à l'intérieur de la voiture, ça serait vite fatiguant. A voir un compromis Inter/exter. Sur la RS7, la rupture en sport au rétrogradage est jouissive et bien sonore, moi ça me suffit pour le moment.
  18. Merci pour votre soutien les gars j’apprécie
  19. Le bout du tunnel n'est pas loin : réception et montage des 3 dernières pièces reste la purge complète du circuit de refroidissement, géométrie complète + contrôle technique avec une date cible pour le milieu de la semaine prochaine (si pas de surprises). Je n'en peux plus
  20. Pour ma RS6, j'avais des track que j'ai utilisé de nombreuses fois sans problème et surtout une fois que tu as monté tes chaines une fois pour mettre la bonne longueur sur le tube que se fixe aux gougeons, c'est rapide à monter (moins de 10 min), mais comme le dit apc005, il faut bien contrôler que l'attache au gougeon (qui est unique) est bien mise pour éviter les pb. Après est-ce que pour un All road en 255 tu as vraiment besoin de track dont le prix est quand même prohibitif et qui ne se justifie qu'en cas d'écart très faible entre le pneu et le passage de roue (275/35/20 dans mon cas).
  21. Un petit point de situation (on commence à voir le bout du tunnel photo d'hier) sachant qu'aujourd'hui elle a retrouvé sa face avant, mais il y a toujours rupture sur 3 pièces en attente.
  22. On en fera pas une règle mais quand je bois c'est elle qui conduit de toutes façons.
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