Bonjour, Comme annoncé dans ma présentation, je souhaite vous faire partager dans ce topic, mes aventures en RS6 V10 : Pourquoi une RS6 : Je roule peu, je travaille à 5 km de chez moi et j'ai besoin d'une voiture familliale. Je veux me faire plaisir avec une voiture d'exception de plus de 500 ch avec des pérformances à la hauteurs. Au départ, j'étais parti sur une Nissan GT-R mais compte tenu des prix qui ne descendent pas en dessous de 50 000 € et de la taille des places arrières anecdotiques, j'ai du reporter cet achat au départ de mes enfants dans la vie active (si entre temps je n'ai pas le virus Audi). Mon choix s'est donc porté naturellement vers les models RS étant interressé depuis longtemps par Audi. et quite à acheter une RS, la RS6 m'a paru le meilleurs choix possible. l'Achat : Après 6 mois de veille sur internet, et de comparatifs d'annonces hebdomadaires, (j'ai un budget de 40 000 € environ), je passais d'une voiture sans options avec 84 000 km à une voiture optionnée avec plus de 100 000 km et je voulais au moins la suspension pilotée. Et puis, il y a deux semaines, une voiture que je suivais depuis plusieurs semaines a vu son prix passer de 45 000 à 40 000 € pour moins de 60 000 km. J'ai appelé le garage, je suis allé la voir et j'ai signé le chèque de reservation de 2500 € dans la foulée. Après, malgrè les différents devis d'assurance et de crédit que j'avais fait en prévision de l'achat, la galère a commencé. Touver un bon crédit sans être obligé de changer de banque et trouver une assurance potable sans être obligé de lacher 1200 € à chaque fois qu'il y a une rayure. Au final, compte tenu des délais et des taux, je me suis décidé à payer comptant comme ça au moins j'ai rien à faire. Et pour l'assurance, le budget de 1 200 € est respecté et les franchise ne dépassent pas 460 €. La description de la voiture et mes premières impression à son volant (asymétrique) à suivre à la livraison mercredi si tout va bien.